2020年01月03日 | 特斯拉将新推“打盹模式”（Nap Mode），将从车机OTA 更新

2020-01-03 来源：eefocus

据外媒报道，特斯拉车主很快就能享受到一项名为“打盹模式”（Nap Mode）的新功能，这项新功能近期将通过车机软件 OTA 更新推送给车主。

并且，该功能还能够一键设置闹钟，提供叫醒服务，同时还会自动设置车内的空调系统，给车主带来良好的车内休息环境。

“打盹模式”功能，对于长途旅行的车主也可为是相当重要，因为在不少情况下，车主们在长途驾车行驶中，只是想短暂休息一会，并不是真的要睡觉休息。

而在车内休息刚好能够满足车主的需求，并且不用在承担额外的休息费用。因此，可以预见的是，对于“打盹模式”功能，车主也会是相当欢迎。

此外，“打盹模式”功能与最近特斯拉推出的“露营模式”（Camp Mode）有些相似。

“露营模式”在特斯拉 2019.40.50 版软件更新中首次推出，在该模式下，特斯拉的车载动力电池能够为车内的空调、照明、影音乃至电力设备提供电能，满足车主的各项用电需求。

同时，其还能够自动管理车辆的电池能量，在满足使用的条件下，最大限度的降低耗电情况，并且还会自动避免电池的耗尽情况发生。

除了“打盹模式”，马斯克还证实，特斯拉车主很快就能够使用上当下十分盛行的流媒体服务 Disney+，能够通过其观看迪士尼电影、皮克斯电影等，这也是特斯拉在车载娱乐系统中不断加大资源建设的表现。

不得不说，在创新与不断改善车主的用车环境方面，特斯拉走在了所有车企的前面。以往的传统车辆从买回来到报废，似乎不会发生太大的变化。

但是特斯拉车型却完全不同，以往的车机系统更新，除了会给车机系统增加新功能应用以外，还能增加车辆的动力及续航能力，仿佛车辆也有生命一般。

随着时间及技术的发展，车辆自身性能及配置也在不断增加，对此，想必每位特斯拉车主都会感到非常美妙。

2 年前特斯拉濒临破产时索罗斯大举买入

2019 年底特斯(TSLA.US)拉冲破 400 美元大关，回想 2018 年初在一系列负面因素影响下，市场都以为特斯拉即将破产，也是在那个时候索罗斯旗下基金开始建仓特斯拉，并且一路买到持仓 TOP5。

索罗斯基金第一次建仓特斯拉的时候在 2018 年底，当时的特斯拉可谓是“万人嫌”，华尔街基金经理谁不想踩一脚。在当时，产能不足、融资续命、高管离职、问题召回这些负面信息成为了特斯拉的关键词，也让特斯拉的前景变得扑朔迷离。

2018 年 3 月 27 日信用评级机构穆迪将特斯拉的公司评级从 B2 下调至 B3，较“投资级”低 6 个级别，特斯拉 2017 年 8 月发行的 18 亿美元高级无担保债券的评级成为“垃圾级”。在推特(TWTR.US)上甚至有人建立了一个专门黑特斯拉的账号“TSLA Q”（特斯拉今天退市了吗），在美国所有退市股票后面都会加一个字母 Q，就像 A 股退市股后面加一个“退”一样。

穆迪下调特斯拉信用评级，股价暴跌，同时转债跌破面值 100，然而老狐狸敏锐的嗅到了机会，迅速出手买了 3497 万美元可转债，成交量即刻放大。这个数字看上去不算大，但已经占总发行量的 4.4%。所以后面几天转债价格受到支撑大幅反弹，回到面值以上。

在当时索罗斯这个动作并不能证明他坚定看好特斯拉。如果他看好，完全可以直接买正股。不买正股而买转债，本身就体现了他不想承受正股的风险。而且转债买的也是 2019 年 3 月到期，说明他只愿意承受不到一年的短期风险。

2019 年 3 月到期后，5 月份特斯股价再次跌破 200 美元，在市场一片看衰声中，索罗斯继续购入特斯拉于 2021 年到期的可转换债券 3750 万美元，到 19 年底发布的 Q3 持仓报告中，索罗斯再度大幅增持，并且出手更加阔绰，增仓市值达 9786 万美元，这在该基金的美股资产中占比达到 2.71%，位居第五。

如果 18 年初只是试探性建仓，那么 19 年底买到美股资产 TOP5，说明是真的看好了！特斯拉也没有辜负索罗斯的期待，截止 12 月 31 日，特斯拉 2021 年到期的可转债报价 127 美元，索罗斯几次建仓都在面值 100 美元附近。

对于索罗斯的投资风格，他在接受采访的时候曾表示，自己从没有固定的策略，不过一直在持续寻找市场游戏中规则的变化，只有在规则发生变化时，才是资产价格大幅变动的时候，也是获得超额利润的最好时机。

特斯拉电池 OTA

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