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2020年01月07日 | 让设计更简单，Maxim最新汽车显示屏电源管理IC问市
2020-01-07 来源：EEWORLD
高集成度电源方案帮助OEM厂商增加汽车中显示屏的使用数量
Maxim Integrated Products, Inc 宣布推出MAX16923带看门狗定时器的4路输出显示屏供电IC，帮助汽车系统设计厂商增添汽车显示屏的使用数量，降低设计复杂度。利用MAX16923单片电源管理方案代替4到5片分立IC，可大幅减小方案尺寸，使汽车行业将每辆车中的显示屏数量从2块轻松地增加到5块甚至更多。
现如今，汽车OEM厂商都在通过高级仪表盘、信息娱乐系统、抬头显示、中央显示屏、后座娱乐系统和智能后视镜等新增功能吸引消费者，从而使汽车内部的显示屏数量不断增加。而增加这些显示屏所需要的供电电路将与车内众多的电子单元争夺空间，由此形成的复杂度为设计者带来了巨大挑战。
MAX16923集成了4路电源轨，并且在单片IC中集成了高压和低压buck转换器、高压和低压LDO稳压器、电磁干扰(EMI)抑制以及看门狗定时器。其高集成度设计将汽车电源方案的IC数量从4到5片减少至1片，且不会引起明显的温升。与最接近的竞争方案相比，该IC有效降低设计复杂度，电源方案尺寸缩小50%。此外，EMI抑制和看门狗定时器可帮助提升每块显示屏的可靠性。
主要优势
最小方案尺寸： 业界首款集5大功能于单一芯片(高压buck转换器和LDO、低压buck转换器和LDO、看门狗定时器)的汽车电源管理IC，有效降低设计复杂度，缩小方案尺寸。
更低成本： 将系统方案的芯片使用数量从5片减少为1片，尺寸缩小50%，实现最小的PCB尺寸和较低的材料清单(BOM)成本。
低EMI： 扩频、摆率受控的开关工作和可编程开关频率，减少对显示屏输入的低噪声信号产生EMI干扰。
评价
“随着OEM厂商不断增加汽车内部的显示屏数量和尺寸，汽车显示屏领域将在未来5年实现非常强劲的增长。”Strategy Analytics汽车信息娱乐与远程信息处理服务研究副总监Greg Basich表示：“一些高档汽车可能会采用多达10块显示屏。在这种趋势下，设计者需要将越来越多的电子元器件集成到汽车系统，所面临的巨大挑战是车内空间有限与功能不断扩展的冲突。
“通过减少每块显示屏所需的IC数量，MAX16923极大地降低了设计复杂度和电路板尺寸。”Maxim Integrated汽车事业部执行业务经理Szukang Hsien表示：“这种高集成度方案配合MAX20069 TFT偏置电源和LED驱动器，能够满足12.3英寸及更小尺寸显示屏的所有供电需求。”
史海拾趣
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