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2020年03月02日 | 新款福特Transit配主动停车辅助技术 减轻驾驶员停车压力

2020-03-02 来源:盖世汽车 余秋云 2020-03-02 07:35:41

据外媒报道,在拥挤的街道上或货物装卸区停放一辆比Mondeo旅行车长1米多的车辆简直就是噩梦,即使在减速带,停车此种车辆也可能会让企业损失时间和维修费,还可能增加保险费,特别是在撞上其他车辆的情况下。


不过,新款福特Transit采用了一种称为主动停车辅助(Active Park Assist)的先进技术,不仅能够减轻停车压力,还能够避免因停车遇到障碍损失金钱。该技术可以帮助驾驶员找到一个大小合适的停车位,然后在驾驶员控制油门和刹车的时候,自动将车辆驶入停车位。该技术可以让停车变得更加轻松,例如在装卸区并排停车,或者在一个比车辆长0.8米的地方与其他车辆由头至尾地停放。


Transit车型还配备了驶离车位辅助技术(Park-Out Assist)、两侧来车警告系统(Cross Traffic Alert)、侧面传感系统(Side Sensing System)以及前后广角摄像头,当驾驶员要从某个空间中将车开出,或在拥挤的城市环境中驾驶时,此类技术都可为驾驶员提供帮助。


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在2019年推出的最新款Transit和Transit Custom车型上, 主动停车辅助技术采用车辆周围安装的12个超声波传感器,即使在没有路边路沿的情况下,该技术也可以让车辆与另一辆停放的车辆并排停放,还能够实现斜坡停车。


主动停车辅助技术还包括驶离车位辅助技术,当驾驶员控制油门和刹车时,该技术能够自动将车辆开出停车位。


驾驶员停车场将车开出时,如果其他车辆和自行车可能很快从他们身后经过时,两侧来车警告系统会发出警告。


此外,侧面传感系统会发出声音和视觉警告,提醒驾驶员注意附近的障碍物,以在低速驾驶时提供帮助。


Transit的前后广角摄像头为驾驶员显示了宽广视角,使其更容易在盲点、驶离停车位或车道时发现靠近的车辆。行人或骑自行车的人。后视摄像头安装在该货车车门的上方,在倒车时能够提供更好的能见度,特别是在后车门打开的时候。


最新款电动网联福特Transit和Transit Custom货车于2019年上市,新款Ford Transit重2吨,可以装载更多货物,燃料的使用更少,而且比之前的车型更容易驾驶和操作。此外,该车还配备了高燃油效率的EcoBlue柴油动力系统(包括EcoBlue混合48V技术)以及创新型驾驶辅助功能。


改进版福特Transit Custom重1吨,配备了福特最新的EcoBlue和新款EcoBlue混合动力系统,以及FordPass Connect车载调制解调器等现有技术,可以最大限度地帮助运营商提高车辆效率和利用率。(文中图片均来自fleetpoint.org)


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