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2020年04月09日 | 看见看不见的地方,这些汽车黑科技让盲区看得见

2020-04-09 来源:大话车江湖

想象一下,如果你的爱车拥有一双“透视眼”,因为盲区带来的一些交通事故是不是就会相对减少?随着汽车工业的不断发展,高科技的配置纷纷被有才华的设计师和工程师们制造出来,而在这其中,汽车透视领域的研究一直没有停止过。试想一下,如果将汽车盲区全部变为透视,我们开车想必会安全很多吧~



比如在前些年的CES消费电子展会上,捷豹路虎就曾推出了一项黑科技,就是360°城市虚拟风挡,它可以让全车的A、B、C柱变得“透明”!比如在2020年CES展会上,博世推出了一个极具概念化和科技感的虚拟遮阳板等,但是这些技术目前还没有在量产车中出现。那么,具有“透视眼”的车型都有哪些呢?





底盘高、通过性强是许多人青睐SUV的关键因素,因为他们不需要像轿车司机那样,在面对坑坑洼洼的道路时眉头紧锁。有了SUV就能万事无忧了?想想爬坡时的情景吧,车头位置抬升,视野路面盲区显著放大,路况稍微复杂一点同样让你眉头紧锁。很显然,车头对路面的遮挡是罪魁祸首。



在2014年纽约车展上,路虎发布的Discovery Vision概念车首次对外展示了透明技术,不过他们仅将引擎盖部分变透明,因此名叫透明引擎盖(Transparent Bonnet)技术。实现过程并不复杂,通过摄像头采集到的前方道路图像,经过电脑合成为后续行驶轨迹,达到透明的样子。



更亮眼的是路虎这辆概念车希望通过摄像头与HUD连接在一起,司机在挡风玻璃上就能看到透明的引擎盖下方视野。由于技术的限制,在量产版的路虎车型当中,这项功能把原本在挡风玻璃上的影像转移到了中控大屏上,并起名为ClearSight GroundView,中文名也叫全地形透视技术。其实现的技术难度要小很多,对用户也很友好,功能得以实现并延续下来。有了透明引擎盖,再加上它自身的越野素质比如说全地形控制系统,让这款车的越野综合表现又上了一层台阶。





比亚迪宋Pro拥有一项选装配置就是全息透明影像,它不仅可以实现引擎盖透明,360度全景环视,甚至能看清底盘下的所有路况,实现”底盘透明”。简单理解就是我们从车内就可以悉知车辆周围的环境,而且在此基础上还能将汽车影像变成了“透明”的状态,车底所处的路面情况一览无余,在通过障碍物或者非铺装路面的时候更加安全、便捷,也以让车子在更加的狭小的地方安全快速停放,能够解决停车难的问题。



比亚迪宋Pro的全息透明影像相当于360度全景影像的升级版本。除了车身四周的摄像头外,在车底还加装了摄像头,所有摄像头拍摄的画面组合到一块,能让车辆四周,包括车底下,没有任何盲区,车辆就像“透明”了一样。



比亚迪宋Pro EV的这项技术厉害的地方在于,它的每个摄像头画面拼接的非常好,每个画面之间没有界限,画面也没有变形,就好像真的是人眼中上面俯视一样,清晰度很高,流畅度很高,画面还原度很高。





东风裕隆纳智捷作为来自台湾省的国产汽车品牌,曾经因为大7SUV而被扣上了“油老虎”的帽子,不过在大7停产以及弃用之前的2.2T发动机之后,这个品牌也逐渐摆脱了高油耗的影响,并开始重新步入正轨。而纳智捷U5作为该品牌旗下最具代表性的一款年轻化SUV,也逐渐开始承担起了走量的重任,而且这也是一款容易被人忽视的“黑科技”国产SUV。纳智捷U5之所以被称为“黑科技”国产SUV,其实与这款车的配置有着密切关系。别看U5是一台顶配不足10万的SUV,但是它却配备了同级别罕见的自动泊车功能,可以满足自动双向的侧方停车和倒车入库的需求。



而它最大的亮点就在于搭载了世界独有华人首创的AR View+全景影像系统,它是由底盘透视影像系统和环车安全影像系统组成,能够让驾驶员轻松掌握车身周围环境。当变换车道时,无盲点车侧安全影像系统透过广角镜头拍摄并即时合成影像,让你可以能清楚看见全景, 弥补后视镜无法同时观看两侧后方来车的视觉盲点, 避免碰撞。行驶过程中,后视影像系统通过双侧及车后摄像头合成即时影像,显示后方来车状况,辅助行车安全,能够有效提前发现隐藏的危险,防止追尾事故的发生。从N01到哪吒U,哪吒汽车的产品发布从低端至中端的发展路线,可以看出其想通过产品的性价比和可靠性,依托更好的用户口碑来赢得消费者的信任。而哪吒U在智能化配置、续航里程以及实用性方面的表现,都有着不错的竞争力。



前不久刚刚上市的哪吒U补贴后售价区间为13.98-19.98万元,共推出了6款车型,共有400km/500km两个NEDC续航里程版本。值得注意的是,哪吒U搭载了全球首款搭载可视化A柱配置,是基于哪吒汽车AR-View系统,通过将OLED柔性屏安装在A柱内侧实现A柱透明可视化。“眉心追踪算法”还能通过摄像头跟踪驾驶员双眼位置,对A柱显示屏的显示透视角度进行实时调整,完全解决了A柱视觉盲区问题。



人类一直在研究如何透视,而作用到汽车上,目前来看大部分是通过摄像头+电脑计算合成的方式,让我们尽可能的减少盲区所带来的交通隐患,来保证我们的行车安全。如果你是汽车工程师,你会想到哪些可以透视的技术来保证我们的行车安全呢? 


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