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2020年07月27日 | 丰田布局固态电池技术：15分钟充满电，30年还能保持90%以上性能
2020-07-27 来源：EEWORLD
相较锂电池，新型固态电池存在诸多优势，因此被视作下一代动力电池的发展方向。目前，多家车企都在对固态电池进行技术攻关。丰田作为全球第一大车企，正在紧密布局。
早在去年 10 月东京车展开幕前夕，丰田执行总裁兼首席技术官寺岛茂树 Shigeki Terashi 就曾透露，丰田将在 2020 年东京奥运会时推出一款搭载固态电池的新能源车型，而这一车型的量产预计要到 2025 年才能实现。
但是由于疫情的原因，这一计划也不得不推迟。
在接受媒体访问时，丰田汽车动力总成公司执行副总裁兼电池业总经理 Keiji Kaita 表示，现在讨论固态电池的上市时间还太早，和很多前瞻性技术一样，固态电池的商业化同样面临多重障碍。
据了解，相比锂离子电池，固态电池的能量密度是其 2-3 倍，且重量轻、寿命长，更加安全，也不容易受到温度对电池性能的影响。丰田的固态电池原型产品比锂离子电池充电速度也要快很多，从零到充满仅用 15 分钟。Keiji Kaita 表示，丰田希望能在 2025 年前量产固态电池，初期由于成本和规模，价格会高于锂离子电池。
丰田不是唯一一家加码固态电池的车企。2017 年 12 月，宝马宣布开始联合 Soild Power 开发电动汽车固态电池，后者是一家电池技术科创公司，并在其后相继获得了现代和福特的投资。大众也表示将在欧洲建厂生产固态电池，并提出力争在 2024~2025 年间实现量产。
丰田希望，其生产的固态电池可以使用 30 年以上，仍保持 90%以上的性能。
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