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2020年09月04日 | 续航可能突破一千公里 丰田与京都大学正在联合开发新一代氟化物电池
2020-09-04
根据国外媒体给出的最新消息，丰田汽车与京都大学正在联合进行新一代氟化物电池的开发工作。该电池的能量密度极高，一旦正式量产，丰田旗下的纯电动汽车巡航将突破一千公里。
目前市面上的纯电车所采用的电池主要为锂离子电池。但这种电池的能量密度已经接近上限。这就使得大部分的家用纯电车的巡航普遍在400KM～600KM之间徘徊。尽管每年各大车厂都在尽可能的想办法提高自家旗下电车的巡航，但只要仍采用锂离子电池，那么每年的提升幅度也只不过是“挤牙膏”。
丰田和京都大学目前联合开发的这款氟化物电池，其能量密度有望达到锂离子的7倍。并且由于氟化物电池是固体不易燃电池，所以运用到电车上还可以省去一部分在散热上的投入。
选车君点评：目前纯电车想要走进千家万户，最大的痛点就是里程焦虑。毕竟锂电池这种东西在平常可以正常使用，一到冬天电池容量就会大幅度缩水。期待丰田能够成功解决这个痛点。
史海拾趣
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