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2021年01月07日 | RTI联手NXP,将Connext Drive应用于S32G网络处理器

2021-01-07 来源:EEWORLD

RTI Connext Drive软件现在可以在恩智浦汽车级S32G车辆网络处理器上实现本地运行,从而通过灵活,模块化和可扩展的平台实现域电气/电子(E / E)体系结构。Connext Drive是RTI的汽车级连接软件,基于数据分发服务(DDS)标准。两家公司将共同致力于加速下一代自动驾驶汽车的发展。

 

恩智浦的S32G车辆网络处理器旨在满足所有级别的RTI-NXP自动驾驶汽车的性能,网络,安全性和信息安全性需求。恩智浦S32架构提供了一系列架构创新,旨在让汽车制造商以前所未有的速度将丰富的车载体验和自动驾驶功能推向市场。Connext Drive是一个基于标准的框架,该框架管理用于自动系统中的实时连接的复杂数据分发,该系统在全球汽车生产环境中广泛使用。通过在S32G车辆网络处理器上原生运行Connext Drive,OEM和Tier 1可以通过实时,可扩展且经过安全认证的平台访问下一代电子电气域架构,该平台将整个系统从安全域连接到后端,涵盖所有生态系统。

 

此外,RTI和NXP正在努力将Connext Drive与S32G网络处理器和SJA1110网络交换机上的时间敏感网络(TSN)集成在一起。这将为汽车应用提供高度可靠且可预测的交付、时间同步和带宽分配,同时提供冗余,可靠性,监控,丰富的系统,以及基于内容的过滤等功能来扩展功能。TSN和DDS在网络堆栈的不同层一起工作,以确保可预测,高性能,可靠和面向数据的分布式通信。

 

“随着车辆架构和相关处理要求的发展,具有关键时间限制的面向服务的新ADAS和无人驾驶功能需要一种连接软件的解决方案,该解决方案必须保持安全性,快速性和可扩展性。”恩智浦车辆控制和网络解决方案全球营销总监Brian Carlson说道。“我们与RTI的合作使我们能够集成Connext Drive平台,以支持NXP设备(例如S32G和SJA1110以及NXP BlueBox汽车高性能计算开发平台)的多设备系统解决方案。”

 

“自动驾驶汽车市场正在经历指数级增长,制造商面临许多挑战。随着OEM朝着自动驾驶的未来发展,他们的车辆需要更加灵活的软件驱动架构来适应汽车内部和周围的实时信息流。” RTI汽车市场开发总监Pedro López Estepa说。“RTI和NXP共同致力于解决与车载通信相关的艰巨挑战,需要一种经过验证的,高性能,可扩展和灵活的自动驾驶汽车架构,以减少内部风险,高成本和开发周期的承诺解决方案。通过与NXP的合作,我们拓展了S32G平台的独特价值和成熟的Connext Drive连接框架的卓越功能来应对客户面临的挑战。”


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