2021年09月18日 | 用新技术解决安全焦虑岚图发布全新电池技术

2021-09-18 来源：网通社

作为电动车的心脏，电池安全也造成了不少用户的安全焦虑，对于电动车而言，电池安全才是“真安全”。岚图汽车针对这一用户痛点，研发出全新的“琥珀” 电池系统和“云母”电池系统两项电池PACK核心技术。其中“琥珀”电池系统技术应用于岚图FREE纯电版，“云母” 电池系统技术则应用于岚图FREE增程版。

什么是“琥珀” 电池系统和“云母”电池系统？

岚图“琥珀”、“云母” 电池系统的卓越安全性，即源于岚图汽车电池系统全面的被动安全和主动安全系列技术解决方案。岚图行业首创了“三维隔热墙”技术，在电池包内使用无热扩散的隔热阻燃材料，对每个电芯实现单独且全方位的三维立体包裹。其中，“琥珀”电池系统在电池包内使用充满带硅基的超强高分子隔热阻燃材料，“云母”电池系统则采用气熔胶隔热阻燃防护层。三维隔热层为每个电芯量身定制了“安全仓”，即使某个电芯出现“暴躁”情况，也只能老实呆在自己的“单间”内。在此基础上，岚图还在每个电芯底部都配备了超强的液冷系统，能为每个电芯提供充分的冷却。

此外，岚图还打造了PACK五层安全防护，定制化开发了车身防护、高强框架、压力传递、形变吸能和电池双保险的电池安全结构设计，从车身结构，到电池包，到电芯，定制了全方位防护，真正做到了武装到牙齿。

碰撞安全并非由电池包单独“扛”，岚图车身为电池提供的防护，是电池安全的第一道防线。通过高强度热成型车身框架和门槛结构，岚图的“五星安全”车身能够提供双重保护，让电池包免受撞击。在遭受外部激烈碰撞时，铝合金框架与多条加强筋配合形成的电池外壳防护，以及电池包多条横纵加强梁防护，可以有效分解碰撞压力，让电池包抵御高达20吨力的挤压而不发生安全事故，相当于一辆轻型坦克的重量，这是第二层和第三层防护。此外，岚图还对电池包预设了超过30mm的形变空间，用于吸收碰撞时末端的挤压冲击，保护内部电芯免受损伤，这是岚图电池包打造的第四层防护。即使极为强烈的撞击侵入电池包造成高压回路短路，电芯双保险也能立即启动保护作用，切断电池内短路回路，释放额外气压，确保电池不起火、不爆炸。

不再单打独斗云端BMS让电池更安全

安全守护，预防在前。在主动安全方面，新能源电动汽车普遍搭载车端电池管理系统BMS，但车端BMS只局限于单辆车本身的电池管理，且本地存储和算力均有限，无法对车辆提供长期精确的安全管理。为了从电池整个生命周期保证用户安全，岚图汽车在全系具备BMS OTA功能的技术上，与合作伙伴一起开发了岚图专属的远程动力电池数据分析及管理技术——岚图专属云BMS。相较于传统车端BMS，岚图专属云BMS可以同时在线服务百万辆车，提供全生命周期的电池健康和安全管理，实现电池安全防护的“千车千面”。

通过建立云端故障监控模型，岚图专属云BMS能够对不同的用户场景加以区分，解析多达108个电池特征参数。基于过去收集的历史运行工况和实时数据，岚图由云端大数据平台进行分析、诊断和预警电池故障，实现7*24小时在线跟踪，并通过APP对电池系统可能出现的异常推送安全预警，做到提前2小时对冒烟、起火、爆炸等关键故障预测，对3级故障做到提前一周预警。同时，岚图专属云BMS还从充放电倍率、深度和环境因素等多个维度建立了一套完备的电池健康评价体系，向用户提供最优的电池系统维护和保养建议，持续跟踪分析电池状态，实现更优的电池系统管理策略和效果，延长电池系统使用寿命。

三个电池安全挑战测试

除了发布全新电池系统，岚图还发起了三个电池系统安全众测挑战项目，其中包括挤压测试、模拟碰撞测试挑战、高温淋水测试。

挤压测试是模拟整车经过极限碰撞后，电池包外壳损坏，部分侵入场景。在这个实验中，用半径75mm的刚性半圆柱体以200 kN的力（约两辆大巴车的重量压在电池包上）挤压，保持10分钟，观察电池包整体状况。在测试结束后，电池包并没有出现冒烟、明火、爆炸等现象。

碰撞测试模拟整车碰撞后电池包在保持外观完整的情况下，由瞬间加速度影响电池包内部情况。实验加速度为50g/60ms，远大于国标要求的最大28g/60ms。静止两小时后，电池包无泄漏，外壳无破裂，电池包无起火或爆炸。

高温淋水测试模拟的是高温高压的洗车场景，75-85℃、10MPa的高温高压水流冲击电池包接插件及各个密封面，时间3分钟，拆开电池包检查。测试结束后电池系统为进水，电池包无起火、无爆炸。

总结

全新的“琥珀”及“云母”两套创新电池系统，在电池系统安全性方面取得的成就，将电池系统安全全面提升，为用户创造了电池安全零焦虑。在新能源汽车产销量不断提高的今天，电池安全尤为重要，随着以岚图为代表的造车“国家队”入场，电动汽车竞争格局将进入2.0时代，相信未来新能源汽车电池将更加安全，用户使用也将更加放心。

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