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2021年11月25日 | 旨在实现2050年交通事故零死亡,Honda全球首发先进未来安全技术

2021-11-25 来源:买车网

日前,买车网Buycar获悉,Honda今日向全球首次公开了目前研发中的先进未来安全技术。其中,“智能化驾驶辅助技术”运用了全球首创的AI技术,可以根据每个人的能力和状况减少驾驶失误和风险,引导驾驶者实现安全、安心的驾驶;“安全·安心网联技术”则运用通信技术将包括人与移动工具在内的全体交通参与者实现互联,能够在事故发生前预测和规避风险。



具体来看,“智能化驾驶辅助技术”通过AI(人工智能)使用ADAS传感器/摄像头掌握周边风险来检测驾驶风险,并实时推导出最合适的驾驶动作,从而根据每个司机的认知状态和交通场景提供适当的驾驶辅助,这项技术为世界首创。


未来,Honda将进一步升级“智能化驾驶辅助技术”,在2020年代前半期确立技术要素,并以2020年代后半期投入实用化为目标继续开发。通过这种方式将传统的“遇到危险后进行规避的驾驶辅助”进化为“让驾驶远离危险“的AI驾驶辅助,并努力将占事故原因90%以上的人为失误降低为零。



“安全·安心网联技术”将通过路边摄像头和车载摄像头与智能手机探测到的交通环境中隐藏的风险汇集到服务器上,在虚拟空间中再现交通环境。在虚拟空间中,结合人的状况和特征,预测并模拟具有高事故风险的交通参与者的行为,推导出能够避免风险的最优辅助信息。通过使用“协调型风险HMI(人机界面)”直观地将此类辅助信息告知汽车/二轮车驾驶者和行人,在可能发生事故之前就采取规避行动。


为实现2030年以后投入使用,Honda的目标是在2020年代前半期完成体系建设和效果验证,并在2020年代后半期确立标准化,为此正加速行业一体化推进。



众所周知,Honda致力于实现所有道路使用者零事故的社会,为实现这一目标,近期已发布的全方位安全驾驶辅助系统“Honda SENSING 360”将于2030年搭载到先进市场销售的全部车型,并逐步增强扩大对二轮车的感知功能,同时进一步推进 ADAS的功能升级。此外,通过推进二轮车安全技术的普及和安全教育技术的展开等,2030年,实现在全球Honda二轮车和汽车的交通事故死亡人数减半※2,并通过尽早确立更加领先的安全技术,努力实现2050年交通事故零死亡的目标。


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请注意,以上故事是基于一般电子行业的发展规律和假设性的“Delock公司”进行的虚构描述,并非真实案例。

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