2021年12月23日 | 前11月广东机器人产量增长迅猛；国产谐波减速器打破日本垄断；中国机器人密度上升至：246台/万人...

2021-12-23 来源：OFweek

前11月广东机器人产量增长迅猛，工业机器人加速“嵌入”制造业

国际机器人联合会(IFR)数据显示，2021年我国机器人市场规模预计达到839亿元，比2017年增长一倍以上，年均复合增长率20.2%。广东是全国机器人生产和应用大省，已有省级机器人骨干（培育）企业超100家。

今年以来，广东机器人集群发展优势明显，工业机器人助推制造业转型升级，“机器换人”正从试验走向推广阶段；而服务机器人正不断扩展应用场景，从精细化的家用服务机器人到覆盖医疗、养老等领域的专业服务机器人，行业市场前景十分广阔。

商用机器人公司“景吾智能”A轮再获千万级融资

获悉，商用机器人公司「景吾智能」A轮再获融资，由深创投索斯福基金（SOSV-SCGC China Fund）投资，至澄资本继续担任本轮融资独家财务顾问。本轮资金将主要用于产品研发，以及市场拓展。整体来看，景吾智能成立于2019年，主要聚焦酒店机器人领域，为客户提供降本增收的机器人产品及系统解决方案，目前已形成酒店配送机器人和清洁机器人两条和新产品线。

三星电子正式成立机器人业务团队

据悉，三星电子将一个机器人商业化工作组升级为官方组织，并将其命名为机器人商业团队，此前一直为非官方单位。该工作组此前推进了两个机器人项目，分别为护理服务机器人三星Bot Care和家庭服务机器人三星Bot Handy。

三星电子预计将积极投资于机器人领域，推进并购。李在镕曾表示往后三年内在未来技术方面，比如机器人、系统半导体、生物技术和AI等投资240万亿韩元。公司有望推出一款可与智能手机和家用电器连接使用的家用机器人。

2021年中国机器人密度上升至：246台/万人

国际机器人联合会（IFR）发布了《世界机器人2021工业机器人》，其中显示，如今在全球工厂中有300万台工业机器人在运行，增长了10%。亚洲仍是全球最大的工业机器人市场，其中中国的安装量增长了20%，出货量为168400台，运营库存达到943223套，增长21%，2021年将突破100万台大关。

中国机器人密度，从2015年49台每万人，增长至246台每万人，在全球各个国家和地区，位列第九。

工业机器人核心高地的争夺：国产谐波减速器打破日本垄断

工业机器人是下一代科技战中各个国家的一个必争高地，不管是半导体生产、汽车生产、还是医疗器械的生产，这些机械手臂的加入将在未来构筑起每一个工业强国的工业底色，然而就是在如此重要的领域，在3年，也就是2018年，中国工业机器人的平均国产化率为只有30%，工业机器人中一些核心零部件的卡脖子情况，阻碍了我们国家工业机器人的发展，谐波减速器，就是其中的一个。尽管减速机是一种非常常见的设备，但许多人都不知道，正是这么重要的一个核心零部件，中国的尖端减速机供应曾被日本垄断，并在每次产生突破的同时，被日本降价打压数十年。

而中国打破日本减速器的垄断，是从2011年开始的。2011 年，一家叫做绿的谐波的公司诞生于江苏苏州，在国内率先实现谐波减速器的工业化生产和规模化应用，才打破了日本品牌在国内机器人谐波减速器领域的长期垄断。2011年3月，公司首台减速器样机送江苏省减速机产品质量监督检验中心测试。在技术上实现了突破。而目前，绿的谐波也成为了国产减速器的代表，在国内自主品牌机器人市场占有超过60%份额，同时绿的谐波减速器在全球谐波减速器的市占率也达到 6.16%，其谐波减速器出货量仅次于日本哈默纳科，是世界第二大谐波减速器生产企业。

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