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2019年01月30日 | 日本将引进机器人导游的观光巴士 与全球定位系统联动

2019-01-30 来源:工程师青青

据报道,日本京阪巴士公司将引进机器人导游的观光巴士,它与全球定位系统()联动,当靠近名胜古迹时,机器人就会自动开始导游,同时通过车内的无线网播送多语言的文字信息。

伴随着日本老龄化现象的不断加剧,日本劳动力问题越来越严重。这种巴士能应对访日游客增加带来的游客多样化和人手不足问题,京阪巴士计划到2019年3月之前,在京都市内的7条路线上开始运行。

京阪巴士与28日下午发布了这款新型的双层敞篷观光巴士“Sky Bus”,巴士二层设置了由大阪初创企业Bstone开发的机器人“Sota”,该机器人充分利用了NTT集团的通信技术,通过GPS定位,只要靠近路线上的金阁寺等名胜古迹,就会语音播送看点、等观光信息。

车内配有免费无线局域网,在机器人播报旅游信息的同时,平板设备上也会同时以幻灯片和文字的形式,显示同样的旅游信息。不仅支持日语,还支持英语和中文。

京阪巴士将在“Sky Bus”和其他6辆普通观光巴士上引进机器人及通信设备 。将从5月31日开始,在京都府精华町的展会上试运行,在展示导游机器人的同时,严格检查GPS定位的精准度和导游内容等。该公司计划于2019年春季前正式投入使用,并根据使用情况而增加更多语言。

随着访日外国游客的增加,在京都等日本全国各地,来自不同国家的游客开始乘坐观光巴士。东京哈多巴士向访日游客出租利用GPS定位并以8种语言进行导游的小型播放设备。名古屋的名铁观光巴士不仅面向访日游客进行巴士导游,还有精通英语和中文等的乘务员陪同。

京阪巴士将包含日语在内的导游业务完全交给机器人和平板设备,这一举措是领先于业界的尝试。招到精通多国语言的人才是很困难的,而且人手不足的不仅是导游,司机方面也存在短缺。京阪巴士还在关西文化学术研究城与等共同进行的公路试验。

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