2018年07月02日 | 电动汽车车联网 世界因你更精彩

中国储能网讯：国家电网公司积极推进电动汽车充换电基础设施建设，开发智慧车联网平台。这是国内外技术最先进、接入充电桩数量最多的电动汽车运营服务平台。美国西部时间6月6日，智慧车联网项目获得2018年度国际爱迪生奖。

什么是智慧车联网

车联网是汽车移动物联网的简称，指应用传感、无线移动通信、互联网、卫星定位、感知与控制、海量数据处理等技术，有效识别在网车辆和道路交通基础设施的动静态信息，依托信息综合应用平台进行实时、高效、智能服务和管理的综合服务系统。国家电网公司建设的电动汽车车联网服务平台（简称车联网平台）是车联网、智能充换电服务网络及电动汽车应用的结合体，是落实国家电动汽车发展战略的重要实践。电动汽车车联网服务平台通过建设桩联网、车联网和智能电网三个物联网，实现“车—桩—路—网—人”的有效连接，让电动汽车用户通过互联网享受一站式便捷服务，体验感知“从有电可充，到充电无忧，最终实现充绿色电，比加油更方便，首选电动汽车出行”。

车联网平台主要是利用“大云物移智”（大数据、云计算、物联网、移动通信、人工智能）技术，按照“大平台+微服务”思路，通过车联网平台业务服务能力云化，构建充电服务、出行服务、增值服务、数据服务多个应用群及能力开放平台，具有应用服务构建灵活、个性化、快速响应、可扩展、方便社会合作伙伴接入等特点，是开放、智能、互动、高效的电动汽车综合服务平台。充电桩运行数据采集和监视模块是车联网平台的基础应用之一。针对充电桩运行数据的高并发、连续性特点，模块采用多任务分布式架构、以集群方式运行。车联网平台存在实时采集数据、拓扑连接、支付结算、文档、图片等数据类型，大部分数据的存储周期非常长，同时在峰谷时段的数据量差异也比较明显。车联网平台大数据分析应用包括充电桩规划、充电桩运维、车联网交易、车联网营销、用户数据分析等五大功能。

2015年11月，车联网平台上线；2017年11月“开放、智能、互动、高效”的智慧车联网4.0云平台上线，车联网平台进入4.0时代。截至2018年4月底，已累计建成充换电站6286座、充电桩5.6万个，形成“九纵九横两环”高速公路快充网络，覆盖3.1万公里高速公路和150多个城市。车联网平台同时接入其他运营商18.3万个充电桩。公司智慧车联网已成为全球最大的电动车充电网络及车联网平台，让人们在智慧车联网平台上共享到了海量的信息与资源，也让电动汽车生态圈变得更加丰富，有力促进了中国电动汽车的快速发展。

电动汽车有哪些优势

推广、应用电动汽车是实施能源安全战略、低碳经济转型，建设生态文明的有效途径。2017年，我国新能源汽车累计保有量达到180万辆，占全球市场的50%以上；2018年，我国新能源汽车1～4月产销量分别达到23.2万辆和22.5万辆，其中，纯电动汽车产销量分别为17.2万辆和16.8万辆。

电动汽车具有能量利用率高，可以实现近似零排放；运行平稳，噪声低；结构简单，使用维修方便等优势。按照动力源的类型，电动汽车可分为纯电动汽车、混合动力汽车和燃料电池汽车。纯电动汽车以车载可充电蓄电池或其他能量储存装置为动力源。混合动力汽车，以燃料或可充电能/能量储存装置为动力源，将传统内燃发动机、电动机、动力电池等以串联、并联或混联方式组合在一起，具有传统内燃机车续驶里程长和电动汽车低能耗低排放的双重特点。燃料电池汽车以燃料电池作为主要动力源，一般配备动力电池作为辅助动力电源。燃料电池汽车主要以氢气为燃料，排放产物主要是水。

如何实现电动汽车充换电

根据充电方式、速率的不同，电动汽车充电设施可分为交流充电桩、直流充电机和电池更换站3类。交流充电桩采用传导方式为具有车载充电机的电动汽车提供交流电能，由桩体、充电接口、保护控制装置、计量计费装置、读卡装置、人机交互界面等组成，特点是系统简单、占地面积小、操作方便。交流充电桩可分为落地式和壁挂式。落地式充电桩适合在各种停车场和路边停车位进行地面安装；壁挂式充电桩适合在空间拥挤、周边有墙壁等固定建筑物等进行壁挂安装。交流充电桩具有人机交互功能、计量功能、刷卡计费功能、通信功能、安全防护功能。

直流充电机与交流电网相连，采用高频电源技术为电动汽车车载动力电池提供直流电源，主要由控制单元、计量装置、读卡装置、人机交互装置、充电机模块、低压辅助电源、直流输出接触器、充电电缆和桩体等构成，特点是充电功率大、效率高、时间短等。直流充电机根据充电机安装位置的不同，可分为车载充电机和非车载充电机。一般，公交、环卫、邮政等社会公共服务用车采用地面直流充电机进行充放电操作。

电池更换站采用电池更换方式为电动汽车提供电能供给，并能够在换电过程中对更换设备、动力蓄电池进行状态监控。电动汽车换电设备主要由充电架、电池箱及电池箱更换设备组成，充电架是带有充电接口的立体支架，可实现对电池箱存储、充电、监控等功能；电池箱是指由若干单体电池、箱体、电池管理系统及相关安装结构件等构成的成组电池，一般其物理尺寸、功能实现、容量等与电动汽车的整车设计紧密相关；电池箱更换设备是指针对不同类型的电动汽车和不同标准等级的电池箱，在电动汽车和充电架之间能够实现电池箱更换的专用设备。

【延伸阅读】

电动汽车关键技术包括动力电池技术、电机技术、整车电控技术和充换电技术。常用动力电池有铅酸蓄电池、镉—镍蓄电池、氢—镍蓄电池、锂离子蓄电池、超级电容器、燃料电池等。铅酸蓄电池电动汽车续驶里程短、车身较重；镉—镍蓄电池、氢—镍蓄电池在混合动力汽车上应用较多；锂离子蓄电池安全性好，循环寿命长，可以使电动汽车具有比较远的续驶里程，应用较多；超级电容器与铅酸蓄电池、能量型锂离子蓄电池并联可以组成性能优良的动力电源系统；燃料电池能量转化效率高，但氢燃料不容易获取，电池成本高。

车联网平台技术展望。1.提升综合服务能力，共享云服务平台，实现行业共建共赢。2.开发大数据应用，拓展智能服务，创新运营盈利模式。3.发挥充电智能，增强与电网互动，助推全球能源互联网发展。

【新闻链接】

美国西部时间6月6日上午，国家电网公司智慧车联网项目获得2018年度国际爱迪生奖，公司成为首个获得该项殊荣的中国电力企业。这既是对国家电网公司能源互联网发展理念的最新诠释，又是国家电网公司国际影响力的最佳展示。爱迪生奖始于1922年，由美国爱迪生电气协会（EEI）负责评选，用于表彰电力工业领域中在引领、创新、贡献方面作出卓越成就的电力公司，被公认为是业界的最高荣誉。