2020年09月16日 | 乐清投运浙江首个线路侧定点储能项目

2020-09-16 来源：乐清日报

工作人员察看储能电池运行情况。刘帅　摄

　　9月14日上午，浙江森大电子有限公司负责人林先生走进位于虹桥镇溪西工业区的厂房内，机器快速运转，工人有序作业。与往常不同的是，没有了往日发电机发出的轰隆声。“以往每周一都要错峰停电，企业要自己发电生产。”困扰林先生10多年的用电难题，随着电力储能项目落地溪西工业区，企业用电不再难。

　　日前，国网乐清市供电公司虹桥镇线路侧储能工程正式投运，该储能系统为1兆瓦/2.088兆瓦时系统，满功率运行时每小时可以向外送电1000度，是目前浙江省首个线路侧定点储能项目。

　　乐清日报全媒体记者来到溪西工业区，只见一块平坦的工地上，放着一个30多平方米的绿色集装箱，不远处是一个12平方米的升压仓，集装箱里面是密密麻麻的蓄电池。

　　作为新一代电网设备，储能站就像一个超大容量的“充电宝”，在用电低谷时当作用电负荷充满电力，在用电高峰时当作发电电源释放电力，有效填补电力缺口，最大限度保障生产生活用电。同时，电能的大规模存储和快速释放功能，能够填补电网常规控制方法的盲区，实现电能灵活调节和精确控制。

　　今年双夏期间，乐清全市最高负荷为164.61万千瓦，用电形势紧张，特别是虹桥片区110千伏虹桥变、110千伏周宅变、35千伏淡溪变三座变电站最高负荷达到206.13兆瓦，整体负载率85.9%，达到红色预警级别，总体负荷缺口在12兆瓦左右，通过配网互导转供已经无法满足用电需求。

　　“我们选定乐清市110千伏虹桥变学前Y390线作为应用示范线路，该线路最大可供负荷6545千瓦，其下接用户以工业用户为主，负荷峰谷差大，平均负载率低。今年6月份出现的负荷黑色预警显示，线路最大负荷达到7400千瓦，缺口在1000千瓦左右。”国网乐清市供电公司相关负责人介绍，经分析，该线路负荷高峰期有三个时间段，分别为9时至11时、13时至15时、20时至22时，而1兆瓦级别储能电站，在迎峰度夏期间采用每天3充3放的模式参与削峰填谷，可有效规避线路峰值，满足电网的正常运行需求。

　　储能项目投运带来最大的好处是，解决了传统电网发展刚性投资需占用大量通道资源、线缆设备和上级变电站资源的难题，将2兆瓦时储能系统并入配网10千伏线路侧，并与供电线路精确配合，利用储能电池系统在谷电时段充电，在尖峰时段放电，1兆瓦功率2小时即可完成单次充/放电，起到“削峰填谷”的作用，为学前线12.8公里分支线路、30个台区的高峰负荷用电提供保障。

　　近年来，国网乐清市供电公司积极探索综合能源服务发展路径和模式，大胆尝试储能系统在配网侧的实践应用，推进电网由“源随荷动”转变为“源荷互动”。此次“源网荷储柔性互动”的实践落地，是国网乐清市供电公司向多元融合高弹性电网建设迈出的重要一步，推动低碳能源高效利用，高质量打造绿色便捷、智慧高效、坚强可靠的绿色智能电网，全力保障乐清“全域美”建设。（记者郑剑佩通讯员刘帅）

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