车辆维修技术人员的故障检修工具集实现大幅度改进
2012-11-26 来源:21IC
随着车辆电子行业的巨大发展,乘用车和工作车辆的电气系统变得愈加复杂。因此,现如今车辆电气系统的故障诊断已变成了一项艰巨的任务。
这些复杂的车辆电气系统并不稳定,有时会出现保险丝烧断、端子腐蚀和接地螺柱不能正常工作等问题。快速故障检修不仅能够节约成本和提高客户眼中的品牌形象,而且还能缩短商用车的修理时间,因此,任何能够加快整个检修流程速度和提高检修准确性的工作都有利于业务的发展。
也许最为重要的是客户体验。很少有事情比车辆维修时漫长的等待更让人煎熬,尤其是在最初的修理没有真正解决问题而需要再次返修时。客户体验会影响品牌形象,因此在竞争激烈的市场上显得尤为重要。对于重卡、送货车和出租车等商用车而言,过长的修理时间会对客户的业务收入产生直接的影响。
车辆维修组织通常都是原始设备制造商的授权厂商。快速故障确诊对他们的盈利非常重要,管理人员希望原始设备制造商为技术人员提供一个高效的环境。尽管故障诊断系统在不断改进,大多数情况下,技术人员还是需要在阅读和研究原始设备制造商提供的文档之后才能开展工作。由于系统的高度复杂性和配置的日益复杂性,技术人员可以通过车辆文档的格式现代化获得帮助。维修技术人员用于故障检修的文档一般为电子文件,有时也会是纸质文件。传统的文档属于静态文件,因此难以实现导航且无法进行特定配置。
这些缺点会对故障检修和问题解决产生不利影响,从而导致车辆修理时间的延长和维护成本的提高。更为糟糕的是,如果第一次的维修思路不对,检修车辆还需要再次送修。
毫无疑问,技术人员需要更好的技术。幸运的是,新款软件可以提供更具成效的文档和故障检修环境,实现文档编制方式的变革和技术人员故障检修技术工具集的改进,这是以前所无法做到的。
改变汽车文档的编制方式
手动编制文档不仅速度慢,代价高,而且容易出错。但这项新技术会提高文档的准确性,因为它能自动重新利用工程设计和生产数据,需要的人工转换也更少,另外还省去了设计和制造工程师以及技术文档编制者之间的一些反复交流。
电气数据模型的使用是为了给技术人员提供一个智能环境(见图1)。这种数据模型了解信息的各个方面,因此这款软件能够提供前所未有的文档功能,有助于提高技术人员的生产力。通过使用明导国际的 Capital Publisher,汽车制造商会发现文档编制的周期时间得以大幅减少,并且这款软件的智能交付系统也提高了维修车间技术人员的效率。
技术人员需要尽可能多的帮助才能了解现代化汽车电气系统的极端复杂性。通过使用 Capital Publisher,特定汽车的文档能够在一个 HTML 浏览器中使用一个可导航的工具包。基于 Java 脚本的智能客户端能提供一项基于浏览器的零安装应用,这项应用可被部署到任何系统中,并且在在线或完全离线的情况下均可以运行(见图2)。
以下是这项新技术具有的部分功能,它们为维修技术人员提供了一个革命性的文档环境。在这种环境下,一名技术人员在众多相关工件中可以无缝移动;例如,他们通过点击按钮可以从原理图直接跳到导线明细,再到位置视图或维修程序,也可以使用视窗化以及漫游和缩放等便捷的辅助功能。元数据是立即可用的,这样技术人员可以在避免过多屏幕的情况下获得各种条目信息,如预期引脚电压、保险丝电阻、导线颜色,或零部件编号。这款软件具有电气智能化功能,因此技术人员可以很容易地找到错综复杂的连接器和设备中的出错信号。
在处理极度复杂的情况时,可以使用更高级的功能,如逐步建立连接性(“点击和新建”)。利用隐藏字典能够以技术员的当地语言显示出所有这些信息。图3展示了直观、高效的技术人员操作环境。
基于汽车车辆识别号码 (VIN) 的筛选功能排除了所有模糊信息。它不仅过滤掉原理图中非车辆特有的电气组件,还可以排除掉车辆机械组件。车辆识别号码相关信息用于查看维修记录、维修公告及保修和召回信息。
无论是引脚还是设备,技术人员都可以通过“点击和新建”来自己构建有关设备和具体连接的原理图,还可以同时借助故障排除程序和“点击和新建”功能来创建原理图。
结论
查明车辆故障原因必须要快。对汽车而言,诊断及修理的速度和准确性影响着品牌的忠诚度。制造商会衡量并跟踪“首次修复率”。对于飞机和军用车等工作车辆而言,更快、更准确的诊断和维修能让车辆更快恢复正常使用。
技术员用诊断系统和维修程序来找出车辆的故障。但若涉及到电气系统,传统诊断不能查出所有故障,大概能解决60%的问题,所以技术员还要用自己经验、技能,知识和文档来完整地解决车辆问题。鉴于系统和配置复杂性的不断加大,技术人员的工作无疑变得更加困难。
在安装到检修中心之后,Capital Publisher 技术环境可以改变这种情况。现在所有的设计数据,包括车辆特有的配置信息,可以同时传达给维修技术人员,他们可以获得从系统到组件的准确信息。该软件还可以与诊断代码相关联,迅速将故障排查范围缩小到某一处。
具备智能客户端传递能力的这款新软件让车辆电子设计和制造信息得到了自动化、智能化且十分灵活的反复利用。该解决方案大大降低了准备车辆文档所需的时间和精力,而且大大提高了信息的准确性,彻底革新了检修环境。
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这些复杂的车辆电气系统并不稳定,有时会出现保险丝烧断、端子腐蚀和接地螺柱不能正常工作等问题。快速故障检修不仅能够节约成本和提高客户眼中的品牌形象,而且还能缩短商用车的修理时间,因此,任何能够加快整个检修流程速度和提高检修准确性的工作都有利于业务的发展。
也许最为重要的是客户体验。很少有事情比车辆维修时漫长的等待更让人煎熬,尤其是在最初的修理没有真正解决问题而需要再次返修时。客户体验会影响品牌形象,因此在竞争激烈的市场上显得尤为重要。对于重卡、送货车和出租车等商用车而言,过长的修理时间会对客户的业务收入产生直接的影响。
车辆维修组织通常都是原始设备制造商的授权厂商。快速故障确诊对他们的盈利非常重要,管理人员希望原始设备制造商为技术人员提供一个高效的环境。尽管故障诊断系统在不断改进,大多数情况下,技术人员还是需要在阅读和研究原始设备制造商提供的文档之后才能开展工作。由于系统的高度复杂性和配置的日益复杂性,技术人员可以通过车辆文档的格式现代化获得帮助。维修技术人员用于故障检修的文档一般为电子文件,有时也会是纸质文件。传统的文档属于静态文件,因此难以实现导航且无法进行特定配置。
这些缺点会对故障检修和问题解决产生不利影响,从而导致车辆修理时间的延长和维护成本的提高。更为糟糕的是,如果第一次的维修思路不对,检修车辆还需要再次送修。
毫无疑问,技术人员需要更好的技术。幸运的是,新款软件可以提供更具成效的文档和故障检修环境,实现文档编制方式的变革和技术人员故障检修技术工具集的改进,这是以前所无法做到的。
改变汽车文档的编制方式
手动编制文档不仅速度慢,代价高,而且容易出错。但这项新技术会提高文档的准确性,因为它能自动重新利用工程设计和生产数据,需要的人工转换也更少,另外还省去了设计和制造工程师以及技术文档编制者之间的一些反复交流。
电气数据模型的使用是为了给技术人员提供一个智能环境(见图1)。这种数据模型了解信息的各个方面,因此这款软件能够提供前所未有的文档功能,有助于提高技术人员的生产力。通过使用明导国际的 Capital Publisher,汽车制造商会发现文档编制的周期时间得以大幅减少,并且这款软件的智能交付系统也提高了维修车间技术人员的效率。
图1:Capital Publisher 支持工程设计数据和制造流程最新情况的动态智能化再利用,这些信息经过自定义后可以与诊断和特定汽车配置信息联系起来。
技术人员需要尽可能多的帮助才能了解现代化汽车电气系统的极端复杂性。通过使用 Capital Publisher,特定汽车的文档能够在一个 HTML 浏览器中使用一个可导航的工具包。基于 Java 脚本的智能客户端能提供一项基于浏览器的零安装应用,这项应用可被部署到任何系统中,并且在在线或完全离线的情况下均可以运行(见图2)。
图2:智能客户端能够为维修技术人员的电脑提供大量用于维修的特定车型数据,并通过基于网页的浏览器简化了操作
以下是这项新技术具有的部分功能,它们为维修技术人员提供了一个革命性的文档环境。在这种环境下,一名技术人员在众多相关工件中可以无缝移动;例如,他们通过点击按钮可以从原理图直接跳到导线明细,再到位置视图或维修程序,也可以使用视窗化以及漫游和缩放等便捷的辅助功能。元数据是立即可用的,这样技术人员可以在避免过多屏幕的情况下获得各种条目信息,如预期引脚电压、保险丝电阻、导线颜色,或零部件编号。这款软件具有电气智能化功能,因此技术人员可以很容易地找到错综复杂的连接器和设备中的出错信号。
在处理极度复杂的情况时,可以使用更高级的功能,如逐步建立连接性(“点击和新建”)。利用隐藏字典能够以技术员的当地语言显示出所有这些信息。图3展示了直观、高效的技术人员操作环境。
图3:Capital Publisher技术人员环境为维修技术人员提供的新故障检修环境详细图
基于汽车车辆识别号码 (VIN) 的筛选功能排除了所有模糊信息。它不仅过滤掉原理图中非车辆特有的电气组件,还可以排除掉车辆机械组件。车辆识别号码相关信息用于查看维修记录、维修公告及保修和召回信息。
无论是引脚还是设备,技术人员都可以通过“点击和新建”来自己构建有关设备和具体连接的原理图,还可以同时借助故障排除程序和“点击和新建”功能来创建原理图。
结论
查明车辆故障原因必须要快。对汽车而言,诊断及修理的速度和准确性影响着品牌的忠诚度。制造商会衡量并跟踪“首次修复率”。对于飞机和军用车等工作车辆而言,更快、更准确的诊断和维修能让车辆更快恢复正常使用。
技术员用诊断系统和维修程序来找出车辆的故障。但若涉及到电气系统,传统诊断不能查出所有故障,大概能解决60%的问题,所以技术员还要用自己经验、技能,知识和文档来完整地解决车辆问题。鉴于系统和配置复杂性的不断加大,技术人员的工作无疑变得更加困难。
在安装到检修中心之后,Capital Publisher 技术环境可以改变这种情况。现在所有的设计数据,包括车辆特有的配置信息,可以同时传达给维修技术人员,他们可以获得从系统到组件的准确信息。该软件还可以与诊断代码相关联,迅速将故障排查范围缩小到某一处。
具备智能客户端传递能力的这款新软件让车辆电子设计和制造信息得到了自动化、智能化且十分灵活的反复利用。该解决方案大大降低了准备车辆文档所需的时间和精力,而且大大提高了信息的准确性,彻底革新了检修环境。
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