时代不同了，连抬头显示都开始进入中低端车型了？

2016-03-17 来源：eefocus

有一些汽车科技配置，总是被认为高端、高配车型专属。比如：汽车抬头显示、蓝牙免提电话、手势控制……

这些配置确实能在我们的用车过程中为我们带来便利，但购车的时候，多数人往往因为高低配车型之间较大的差价的问题而放弃这些“可有可无”的配置。

现在，随着硬件创业浪潮的到来，各种科技公司开始专攻车载智能硬件领域。国内外，各种后装的车载智能硬件层出不穷，让很多低配车型也能够享受到科技带来的便利。

易车将会持续关注各种车载智能硬件产品。第一篇先给大家带来一篇介绍文章：后装车载智能抬头显示（HUD）。对这些科技产品的概念有一定了解之后，我们将开始对这些已经投放市场的车载智能硬件逐一进行体验和测评。

什么是抬头显示（HUD）？

抬头显示的英文是Head Up Display，后文简称HUD，又被叫做平行显示系统。

它的作用，就是把时速、导航等重要的行车信息，投影到驾驶员前面的风挡玻璃上，让驾驶员尽量做到不低头、不转头就能看到时速、导航等重要的驾驶信息。

图：Carrobot支持导航、电话、微信、音乐等功能。图片来自carrobot官网

但目前，我们开车时需要处理的信息已经不局限于导航、时速等基础信息，在保证驾驶安全的前提下，能处理一些电话、甚至微信等，将会大大解决我们驾驶过程中的痛点问题。所以，众多智能硬件公司推出了智能HUD产品，来为大家带来安全、高效的体验。（注意：安全是绝对的优先保证。其他一切都是建立在驾驶安全的基础上。）

抬头显示（HUD）的原理是什么样的？

简单来说，抬头显示就是把这些信息，投影到风挡玻璃上。正是利用这样的简单原理，让市场上出现了一系列的伪HUD产品。

1）一些导航app的HUD模式

相信常用手机导航的朋友应该对这个功能不陌生。以高德导航app为例，开始导航后，设置菜单里选择HUD模式，手机屏幕上随即显示翻转的导航信息。把手机放置于中控台前端，在夜间的风挡玻璃上即可出现导航信息的倒影。这是最基础、最简单的利用投影的HUD。

上图截图来自高德导航app Android系统V7.6.4.2042版本

2）某宝及汽配城出现的各种简易HUD产品

同样利用投影的原理，很多厂商推出了一些显示固定信息的抬头显示产品。需要在风挡玻璃上贴一层膜，然后利用强光照射在膜上，实现一些从OBD借口读取的时速、行驶里程、油耗等信息的显示。

图源自某宝产品介绍

上面两种形式的HUD，为什么称之为“伪HUD”？主要原因是：

1）显示信息固定，无扩展性

2）显示效果受环境影响较大，投影效果差。

但这两种形式成本低，可以满足一部分用户的需求。不过，由于其体验相对较差，不在我们的考量之列。我们关注的是，利用成熟的DLP光机甚至激光投影技术，实现较高体验的智能HUD产品。

目前来看，后装智能HUD主要包括两种形式：悬挂式和仪表台式。

左图：悬挂式HUD；右图：仪表台式HUD

由上图不难看出，悬挂式HUD和仪表台式HUD的区分，主要依据是固定形式。

悬挂式HUD固定在汽车驾驶员上方的遮阳板上，这样的布置形式就导致了HUD信息将会被投影在风挡玻璃的上方区域。而仪表台式HUD则是固定在驾驶员前方的中控台上，这样的布置形式就决定了HUD信息将会被投影在风挡玻璃的前方区域。

两种形式的HUD产品各有优劣：

1）悬挂式HUD的优点在于，产品适配性较高，安装相对简单。

而缺点之一是占用了遮阳板的功能；缺点之二是固定在遮阳板上相对不太稳定，造成投影信息显示不稳定；缺点之三则是投影信息位于风挡玻璃靠上的区域，难以实现驾驶员平视。

2）仪表台式HUD的优点在于固定相对稳定，可实现驾驶员平视。

但缺点也很明显，DLP光机的发热较为明显，在中控台上、尤其是夏天，HUD产品的散热就成为难题，解决难题则需要一定成本。另外，仪表台式HUD产品，由于不同车型的中控台形状差异较大，适配性相对悬挂式则要差一些。

介绍了智能HUD的原理，目前市面上有哪些优秀的HUD产品？

过去两年，国内创业热潮袭来，众多科技公司都推出了自己的智能硬件产品。我们选取了几家较为成熟的智能HUD产品公司，这里先做初步介绍，后期我们会对这些产品进行逐一测试和体验。以下产品排名不分先后。

一、CarPlus

主要亮点：

1）导航、语音控制、电话、微信等功能

2）针对不同车型推出适配的产品

3）与BMW等主机厂相同的投影效果

4）集成行车记录仪功能