为推进5G和车联网的融合发展，工信部成立车联网专项委员会

车联网是指利用车载电子传感装置，通过移动通讯技术、汽车导航系统、智能终端设备与信息网络平台，通过车内网、车际网、移动互联网，建立车与路、车与车、车与人、车与城市之间实时联网，实现信息互联互通，从而对车、人、物、路、位置等进行有效的智能监控、调度、管理的智能管控系统。

目前可以通过移动终端实现车辆定位、碰撞提醒、故障检测、事故救援、驾驶行为提醒等一系列实用功能，为车主用户提供智能、安全、节能、高效的综合服务，是智能城市规划中极其重要的一部分。

车联网项目已被列入国家十三五重点建设项目（第五十四项）。车联网是5G技术率先应用的领域，为推进5G和车联网的融合发展，针对该标准，工信部已与交通、公安等多个部委成立了车联网专项委员会。

车联网，一个不可轻视的新兴产业

国家统一汽车OBD接口（车载诊断系统）标准与移动互联网的普及，为车联网提供基础性保障。中国信息通信研究院在第四届国家网络安全宣传周上正式发布《车联网网络安全白皮书》，车联网在我国有着巨大的市场发展潜力。

车联网的工作流程

车联网采用“软件+硬件”的方式运行。软件为APP应用，安装于手机、平板等移动终端；硬件为兼容汽车OBD端口的智能终端设备，用于读取汽车行车数据与车主驾驶行为，内嵌上网卡，自带上网功能。    

工作流程简单来说，硬件设备在读取汽车数据后，将数据传送至云端服务器，服务器执行解码工作，最后将解码后的状态传送到APP呈现给用户。

数据说话 | 车联网市场规模

公安部交管局统计：全国汽车保有量达3.24亿辆，其中有69个城市的汽车保有量超过百万辆，26个城市超2百万辆，12个城市超3百万辆。其中，新注册登记的汽车达2752万辆，保有量净增2512万辆，均为历史最高水平。汽车保有量的逐年增长也为车联网提供了巨大的蓝海市场。整个汽车产业生态链超过10万亿人民币级别。汽车产业是国家第二大产业，足以形成万亿级别的车联网超级平台。

车智汇车联网基于独有的车+车主动态大数据，可以减少交通事故、提高交通服务能力、解决交通拥堵、促进城市绿色环保，实现智慧城市。从数据的精确度来说，车智汇车载智能终端可以直接从OBD读取汽车ECU数据，更准确；利用移动互联网技术实时传输、分析展示连续的数据，更实时、覆盖更全面。