李斌谈蔚来造手机：比造车容易得多
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1、李斌谈蔚来造手机：比制造汽车容易得多
TechWeb 12月26日消息，蔚来创始人兼董事长李斌在NIO Day2022上表示，2023年将是二代平台销量大幅增长的一年，明年还会有三款新车推出，预计在明年第四季度能够看到二代平台整体销量的潜力。蔚来内部目前设定的明年销量目标是超过雷克萨斯燃油车的销量。蔚来总裁秦力洪表示，完成这一目标压力不大。
数据显示，雷克萨斯今年1-10月在中国市场累计销量为15.6万辆，2021年全年销量预计约为22.6万辆。至于蔚来生产手机的事情，李斌表示，这是为车主们提供好用的手机，不会作为主业，蔚来依然是以车为起点的社区。他说：“我们没有进入不熟悉的领域，手机和车是我们熟悉的。”李斌认为，车是一种家庭购买的最重要、最贵、最耐用的消费品，除了房子之外。以车为中心，做一款与车匹配的最好的手机，比制造汽车容易得多。
2、苹果A16 GPU性能被安卓赶上，其芯片部门被曝人才流失严重
新浪科技12月26日消息，开发A16 Bionic芯片方面的一个错误可能导致苹果在iPhone 14 Pro机型上使用了性能较差的处理器，这可能表明苹果的芯片团队内部存在问题。iPhone 14 Pro使用的是A16 Bionic芯片，尽管它的确是当前智能手机中最强大的芯片组之一，但它原本可以做得更好。四位消息人士称，过去一段时间里，苹果的芯片制造团队一直在经历大量的内部动荡。这可能导致A16 Bionic在开发后期发生了一个重要的变化。
报道称，苹果原本的计划是让A16 Bionic实现大幅的飞跃，但早期原型机的耗电量超过了该公司基于软件模拟的预期。高功耗可能会影响电池使用寿命，并导致设备在运行期间出现温度过高的问题。由于这一发现出现在开发后期，A16 Bionic不得不基于A15所使用的图形来构建。该公司最初计划，A16将为iPhone软件引入光线追踪功能。
3、丰田11月全球产量创新高，警告芯片短缺情况持续
台湾《经济日报》12月26日消息，丰田汽车表示，该公司11月全球产量创新高，部分原因是靠稳健的消费者需求支撑，但丰田警告说，由于芯片持续短缺，且中国大陆新冠疫情激增，展望面临不确定性。据丰田公布，11月全球产量达833104辆，较一年前增加1.5%；11月全球销量成长2.9%至796484辆。
最新的汽车产量数字反映北美等地区的需求稳健，而且从一年前东南亚地区新冠疫情扩散扰乱供应链的情势恢复。不过，汽车产业仍受芯片和其他汽车零件短缺困扰，现在也面临大陆疫情迅速扩散所衍生的挑战。此前，丰田在11月初以芯片短缺为由，调降截至明年3月底止的全年度全球生产目标，同时维持保守获利展望。
图源：欧新社
4、韩国各地方政府拟吸引特斯拉建超级工厂，已提交潜在选址信息
界面新闻12月26日消息，据悉，韩国产业通商资源部已从所有17个主要地方政府收集到关于特斯拉建厂候选地点的信息，计划在今年年底前将这些信息发送给特斯拉。特斯拉CEO马斯克上个月表示，韩国是“特斯拉在亚洲建立另一座生产基地的最佳候选地之一”，此后，韩国所有主要地方政府都在为作为特斯拉超级工厂潜在选址做准备。
报道称，韩国中央政府认为该国有足够竞争力建立特斯拉超级工厂，因韩国拥有LG新能源和L&F公司等主要的电池及电池材料制造商，该国也是特斯拉主要市场的自由贸易协定伙伴。报道指出，韩国地方政府将特斯拉超级工厂视为前所未有的提升地区竞争力的机遇。
5、日本半导体设备销售额11月同比增长近20%，达单月历史第四高
《科创板日报》12月26日消息，日本半导体制造设备协会（SEAJ）公布统计数据显示，2022年11月，日本制造半导体设备销售额（3个月移动平均值）同比增长19.1%至3354.95亿日圆，连续第23个月呈现增长，创下单月历史第四高纪录。2022年1-11月期间，日本半导体设备累计销售额达35451.03亿日圆，同比增长27.8%，销售额创历年同期历史新高。
6、SK集团考虑出售越南和马来西亚部分资产
《韩国经济新闻》12月25日消息，有知情人士称，韩国SK集团正考虑出售其投资机构SK东南亚投资公司在越南和马来西亚的部分资产，筹集数十亿美元资金从而应对经济状况恶化的局面。一位SK官员透露，目前还没有做出具体决定，诸如具体企业和股权规模等细节将在日后敲定。
一位投资银行界人士指出，SK并未陷入财务危机，“只是想先发制人地获得资金，为日益恶化的经济状况做准备”。据悉，SK集团旗下主要有SK海力士、SK电讯、SK On和SK E&P等，业务涉及能源、通讯、半导体等。
7、三星电子计划明年扩大晶圆代工与 DRAM 产能
《首尔经济日报》12月25日消息，尽管明年全球经济将放缓，三星电子仍计划明年在其最大半导体工厂增加芯片产能。据悉，三星电子位于韩国平泽的P3晶圆厂将扩增DRAM设备，每月可生产7万片的12寸晶圆，高于目前P3厂DRAM产线的每月2万片产能。三星电子计划利用新的设备生产12纳米级DRAM。
截至今年第三季度，三星每月的DRAM晶圆总产量为66.5万片。此外，三星电子计划将P3厂的每月晶圆产量提高3万片。截至今年第三季度，三星电子的每月晶圆代工整体产量为47.6万片。据报道，三星电子还决定明年将新设至少10台极紫外光刻设备（EUV），目前数量为40台。
8、工信部：1-11月份电信业务收入累计完成14504亿元
工业和信息化部官网12月26日消息，据工信部今日发布的数据显示，1-11月份，电信业务收入累计完成14504亿元，同比增长8%，按照上年不变价计算的电信业务总量同比增长21.4%，量收增速均与1-10月份持平。1-11月份，三家基础电信企业完成互联网宽带业务收入为2183亿元，同比增长7.4%，在电信业务收入中占比为15.1%，拉动电信业务收入增长1.1个百分点。
1-11月份，信息通信行业整体运行平稳。电信业务收入增长稳定，电信业务总量较快增长；5G、千兆光网、物联网等新型基础设施建设加快，网络连接终端用户规模不断扩大；云计算等新兴业务快速增长，行业发展新动能持续增强。
图源：工信部网站
9、康希通信冲刺科创板
新浪科技12月26日消息，格兰康希通信科技（上海）股份有限公司（以下简称“康希通信”）日前递交招股说明书，申请在科创板上市。招股书显示，康希通信拥有大量机构投资，持股比例相对分散，无控股股东。其中，英特尔产品（成都）有限公司持股3.52%；中移股权基金（河北雄安）合伙企业（有限合伙）持股2.27%。
康希通信主要从事Wi-Fi射频前端芯片及模组的研发、设计及销售，面向的下游市场包括家庭无线路由器、家庭智能网关、企业级无线路由器、AP 等无线网络通信设备领域及智能家居、智能蓝牙音箱、智能电表等物联网领域。据招股书显示，康希通信计划募资7.82亿元，其中3.33亿元用于新一代Wi-Fi射频前端芯片研发及产业化项目，7832万元用于泛IoT无线射频前端芯片研发及产业化项目，1亿元用于企业技术研发中心建设项目，2.7亿元用于补充流动资金。
10、百度Apollo2023年将增加200台全无人驾驶运营车辆
新浪科技12月26日消息，百度宣布在武汉大规模拓展全无人自动驾驶商业化运营，已实现扩区、提量、增时三个突破。2023年，百度Apollo将持续扩大业务规模，计划在全国范围内陆续增加投放200台全无人驾驶运营车辆，着力打造全球最大无人驾驶运营服务区。
目前，百度旗下自动驾驶出行服务平台“萝卜快跑”在武汉的运营面积超130平方公里，覆盖人口达100万。全无人运营区域从军山新城扩充到武汉市经开区三环至五环，覆盖面积翻两倍。与此同时，军山新城全无人自动驾驶运营时段也进一步拓展至7点-23点，全面满足市民夜间出行需求。
11、淘宝推出首个元宇宙直播间
电商报12月26日消息，淘宝近日正测试国内首场元宇宙直播，如果进展顺利，项目有望在年货节上线。相关画面显示，用户可以直接在淘宝进入元宇宙，通过虚拟城市广场大屏观看直播，可直接下单。值得关注的是，目前，淘宝元宇宙直播间年货大街场景也在紧急搭建中，届时还将同步上线春节氛围场景。
据了解，今年以来，淘宝多次布局元宇宙产业。今年双11期间，淘宝直播联合点淘共同搭建直播未来城，通过沉浸式探索虚拟世界，开启购物新可能。直播未来城以赛博朋克风格为主打，主城区由中央车站、探险水晶岛、商业大道、超炫摩天轮、未来植物园等八大场景共同组成。
12、福特中国宣布旗下车路协同系统落地武汉和南京
福特中国信息中心微信公众号12月26日消息，福特中国今日宣布旗下车路协同系统落地武汉和南京，由此，福特车路协同系统已在国内实现了无锡、长沙、广州、西安、武汉、南京六城覆盖，并在旗下六款车型上标配。福特中国表示，无论是已落地城市还是新落地城市的福特车主，均无需增加任何硬件，就能够通过OTA升级接入当地的智慧交通体系。
据福特介绍，该系统基于现有商用4G/5G蜂窝网络的通信模式，通过“车-路-云”的双向数据互联互通，将前方路口的红绿灯状态、道路基础设施等信息以图像和声音的形式显示在仪表盘上，同时还能够在车机的地图导航模式下，同步前方路口的红绿灯状态。车主还可根据个人驾驶习惯，对灵敏度调整、声音提醒开启/关闭等进行个性化设置。
本文内容整理自韩国经济新闻、首尔经济日报、科创板日报、工信部网站、经济日报、界面新闻、新浪科技、电商报、TechWeb等，仅供交流学习之用，如有任何疑问，敬请与我们联系info@gsi24.com。
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