全新的LIN总线网关克服了现代汽车照明应用中的LIN总线限制
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传统的LIN总线上只能接16个器件。日前迈来芯推出了一款新的LIN到LIN网关MLX81120克服了这一局限性。每个MLX81120作为一个LIN从动器件连接到主LIN总线上，并直接由车身控制模块（BCM）进行控制。该款产品允许在主LIN总线上最多挂接16个LIN RGB从模块，从而允许多达196个LED照明器件通过LIN总线连接到单个BCM上。
特性与优势：
应用控制器
16位MCU包括32kB闪存（带ECC）、16kB ROM、2kB RAM、380b EEPROM（带ECC）
ROM预装了LIN驱动程序、引导加载程序、数学库
兼容LIN 2.x和SAE J2602协议
工作速率高达19.2kBaud
作为主要LIN Master的二级LIN物理层和LIN URAT
数据帧处理， 对应用层的低中断处理
总线并联实现自动寻址
IO配置
四根高压输入输出线
6-bit PWM 输出
中断输入
带集成预驱动器的10位ADC
集成式电池监控器和温度监控器
电压调节器
睡眠模式下仅消耗20μA电流
过温自动关断，甩电荷保护
-40℃至+125℃的汽车温度范围
DFN4x4 12引脚封装
主要应用：
☑ 具有LIN模块扩展功能突破LIN标准局限
☑ 简化汽车结构
☑ 分散式环境照明架构
汽车应用是迈来芯的一大核心市场。随着照明解决方案不断发展（特别是在车舱内），设计人员告诉我们，他们需要能够有一种简单的方式来克服LIN总线的架构限制。MLX81120完全可以满足要求，能够针对未来的使用案例提供照明总线的分段和扩展。此外，该器件显著降低了电路板空间（和成本），同时提供了许多有用的功能以及保护。例如，即使添加了大量照明功能，控制模块也可以保持尽可能简单。
-迈来芯公司照明产品线经理Michael Bender
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迈来芯（Melexis）始终坚信工程技术的价值，坚持走科技创新之路。凭着对科技研发的无限热忱，我们不仅跻身全球五大顶级汽车半导体传感器供应商之列，更成为电动机传动、汽车联网及无线通信专用集成电路领域的领导者。
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