发布时间：2024-11-11

11月10日消息，据武汉经开区发布介绍，11月9日，湖北省车规级芯片产业技术创新联合体2024年度大会在武汉经开区举行。 会上，由东风汽车牵头组建的湖北省车规级芯片产业技术创新联合体，发布高性能车规级MCU芯片“DF30” ，填补国内相关行业空白。 据介绍，DF30芯片是业界首款基于自主开源RISC-V多核架构、国内40nm车规工艺开发，全流程国内闭环，功能安全等级达...

发布时间：2024-11-06

01 控制类芯片介绍 控制类芯片主要就是指MCU（Microcontroller Unit），即微控制器，又叫单片机，是把CPU的主频与规格做适当缩减，并将存储器、定时器、A/D转换、时钟、I/O端口及串行通讯等多种功能模块和接口集成在单个芯片上，实现终端控制的功能，具有性能高、功耗低、可编程、灵活度高等优点。 车规级MCU示意图 ※资料来源：公开资料、编写单位提供 ...

发布时间：2024-10-18

电动车窗早已成为车辆的标配，然而，由于电动车窗上升速度快且驱动力较大（最强可达52.6公斤），在车窗升降过程中，很容易夹伤乘客，尤其对儿童乘坐会形成较大安全隐患。因此针对此风险，我国防夹法规（GB 11552-2009）明确要求，具备自动上升功能的车窗必须具备防夹功能。欧盟与美国颁布过相应法规。 目前市面上常见的车窗防夹方案是霍尔传感器方法，受限于其高昂的成本，此方案更适...

发布时间：2024-10-15

申请技术丨N32S032车规安全芯片 申报领域丨车规级芯片 独特优势： N32S032车规安全芯片采用创新SOC安全架构设计技术、低功耗安全技术，支持安全启动、安全数据存储、网络安全认证、密钥安全保护及存储、代码保护、程序安全OTA等，创新推出多用户分区控制物理隔离机制和解决方案，具备较强的技术引领性。产品在安全和保护、超低功耗、高集成等技术方面具有创新和领...

发布时间：2024-10-15

市场背景 智能化和电动化是汽车市场发展的两大主流方向，智能化的要求对整个汽车电子电气架构提出了新的挑战。原来架构中的一些孤岛控制单元通常只需要简单的电气控制，对芯片的外部资源要求比较低，但同时又要求远端节点具有跟域控之间的通讯能力，还有部分远端节点需要具备一定的计算能力，用于对传感器采集到的数据进行本地化融合处理或对执行单元进行简单的控制并监控其运行状态。 传统的控...

发布时间：2024-09-14

摘要： 本文主要研究了HASH算法加密芯片的工作原理及其在STM32 MCU上的应用，实现了外部加密芯片对STM32 MCU的程序保护，目前的技术手段无法对其进行破解，其安全性优于其它加密方式。本文首先介绍了SHA256算法的特点。分析了外部加密芯片加密MCU的基本原理和加密安全性的理论分析。并以LCS4110R为例介绍了在STM32F103上的应用，包括软件和硬件。通过本文...

发布时间：2024-09-13

本文从工作要求，性能要求，产业格局，行业壁垒四个维度，分别介绍车身、底盘、动力、座舱四个域的MCU芯片。并整理了国产MCU芯片的应用现状，供从业者参考。 1. 控制类芯片介绍 控制类芯片主要就是指MCU（Microcontroller Unit），即微控制器，又叫单片机，是把CPU的主频与规格做适当缩减，并将存储器、定时器、A/D转换、时钟、I/O端口及串行通讯等多种...

发布时间：2024-09-09

申请技术丨基于RISC-V内核的车规MCU芯片研发及产业化 申报领域丨车规级芯片 独特优势： 上海芯车无限半导体科技有限公司，技术来源于清华大学集成电路学院，由上海清华国际创新中心孵化，是一家产学研结合的国产自主可控的车规芯片研发公司。公司技术团队以清华毕业生为主，来自各芯片大厂，具有车规芯片完全自主研发能力，已完成千万级天使轮融资。是一家以自研RIS...

发布时间：2024-08-28

申请技术丨智能座舱SoC芯片、智能车控MCU芯片 申报领域丨车规级芯片 独特优势： X9舱之芯 性能领先：采用最新的Cortex-A55多簇架构，更高的主频，支持多屏高清高帧率独立显示，支持一芯多系统，具备高效的核间片间资源调度能力； 全面覆盖：家族化产品设计，产品矩阵全面覆盖3D仪表/IVI/座舱域控/舱泊一体/舱行泊一体/中央计算平台等应...

发布时间：2024-08-26

发烧友网报道（文/李弯弯）人形是人形机器人中的核心神经系统，负责对机器人的运动进行细致规划和控制，是机器人性能的决定性因素之一。 控制器通过软件和的紧密结合，实现对机器人运动的精准控制。当控制器接收到来自等部件的时，它会通过软件部分的库对信号进行处理和分析，规划出机器人的运动轨迹，并通过硬件部分的板卡等部件发出相应的控制指令给执行机构。执行机构在接收到指令后，会...