发布时间：2024-12-31

在汽车智能化、电动化、网联化的进程中，不少一、二级供应商萌生并蓬勃发展，将智能驾驶技术引入现实生活中。我们看到更多的汽车配备了强大的ADAS 功能，在以场景为核心的自动驾驶技术向无人驾驶阶段过渡的过程中，更高级的自动驾驶解决方案也日趋成熟。像自动泊车 (APA)、家庭区域记忆泊车 (HAVP)、交通拥堵辅助 (TJA)、高速辅助驾驶 (HWA)、自动辅助导航驾驶 (NOA) ...

发布时间：2024-01-11

MulticoreWare 和 Imagination 在 TI 的 TDA4VM 处理器上启用了 GPU 计算，增加了约 50 GFLOPS 的额外计算量，并展示了用于 ADAS 系统 (ADAS) 的常见工作负载性能的改进。 该项目在高分辨率 (3200×2000) 图像上，在 GPU 而不是在 CPU 上运行立体块匹配 (StereoBM) 算法时，此次合作实现了超...

发布时间：2023-03-14

当前，我们日常生活中，代驾这个词使用越来越频繁，除了真人司机代驾，汽车本身也越来越智能，越来越成为司机的得力副驾驶。开发一个能够帮助汽车感知、理解周围世界并对其作出快速反应的动态系统，汽车自身可以成为司机的得力代驾。这样一个系统需要数据以及结合计算机视觉和高效深度学习神经网络实时处理数据的能力。今天我们介绍的双TDA4VM Navigate on Autopilot （NOA...

发布时间：2020-02-11

基础环视系统为驾驶员提供可视化提示，从而让他们更加全面地了解周围环境。通过深度学习汽车摄像头捕获的视频图像，可提供更高级的服务，如检测空的停车位、自动泊车和启用无人驾驶的“自动代客泊车”功能。 这些自动功能（包括多摄像头输入、视觉感知和场景创建）需要汽车具有强大的处理能力。高级驾驶辅助系统 (ADAS) 应用的处理器需要具有整合数以兆字节的视觉数据或其他传感器数据的...

发布时间：2020-01-18

汽车市场在不断发生变化，世界卫生组织的数据显示，每年有约 135 万人死于道路交通事故。在 IIHS（高速公路安全保险学会）的报告中，配备 FCW 和 AEB ADAS 技术的汽车比没有配备这些系统的汽车前后碰撞事故减少了 50%；来自麦肯锡的调查显示，汽车软件代码行数从 2010 年约 1000 万到 2016 年约 1.5 亿，增长了 15 倍。 随着汽车向智能化和联...