发布时间：2024-11-15

宁德时代，一度被誉为中国新能源电池的领头羊，市值冲破16800亿的高峰，然而近期却经历了超过20%的市值下跌，蒸发超过4000亿。这是否意味着中国新能源电池的时代即将落幕？ 在全球新能源电池舞台上，日本松下作为第四大动力电池制造商，正通过技术革新向中国发起挑战。松下近日与美国Sila公司达成合作，研发出使用泰坦纳米硅粉的新型电池，其储电量声称能高出普通电池10倍。这是否将...

发布时间：2024-08-02

    本报记者 何文英    近日，中国科学院青岛生物能源与过程研究所科研团队在全固态锂电池领域取得新的突破，其成果在国际学术期刊《自然—能源》发表。    中南大学冶金与环境学院教授张佳峰在 ... ...

发布时间：2024-05-29

5月29日，据中国日报报道，我国或将投入约 60 亿元用于全固态 电池 研发，包括 宁德时代 、 比亚迪 、 一汽 、上汽、卫蓝新能源和 吉利 共六家企业或获得政府基础研发支持。该项目鼓励有条件的企业对全固态电池相关技术开展研发。经过严格筛选后，最后具体分为七大项目，聚焦聚合物和硫化物等不同技术路线。 针对这一报道，有前述六家获支持的主机厂内部人士称，其所在的公司在上述项...

发布时间：2024-04-01

据日本经济新闻上周六报道，日本和欧盟计划在芯片、电动汽车电池等领域的关键材料研发上正式展开合作，部分原因是为了减少对中国的依赖。 欧盟创新和研究委员伊利亚娜・伊万诺娃 (Iliana Ivanova) 在接受采访时表示，在共同利益领域建立“先进材料对话”对话框架将使双方受益。该框架将于 4 月启动，以回应欧盟方面的提议。据日经报道，该框架旨在帮助减少对中国稀有金属等材料的依赖...

发布时间：2024-03-22

　　3月20日上午，郑州工程技术学院与中国碳中和发展集团旗下河南再亮新能源再生有限公司在英才校区明德楼A408会议室举行签约仪式。中国碳中和发展集团有限公司董事会主席沙涛，执行董事、行政总裁钟国兴，执行董事、副总裁邸灵，副总裁王万凤、宋飞虎，办公室主任高日辉，郑州工程技术学院党委书记甘勇，副校长杨庆年，学术副校长姜冬梅出席签约仪式。仪式由校企合作处处长刘晓安主持...

发布时间：2024-02-06

据《日本经济新闻》5日报道，目前中国汽车芯片的国产率仅一成左右，因此中国计划在10年内加大企业研发力度，形成国产替代进口的态势，构建不受美国出口管制影响的国内供应链。 报道称，在中国从世界销量最大的“汽车大国”成为世界领先的“汽车强国”的背景下，芯片成为了中国汽车行业发展的“软肋”。 中国汽车工业协会发布的最新数据显示，2023年中国新能源汽车产销分别为958.7万辆和949...

发布时间：2024-01-29

　　 2024年1月25日，上汽通用五菱正式发布专为新能源商用车研发的电池——五菱红1号电池。五菱红1号电池是同级首个采用液冷技术的商用车电池，更好适配新时代下商用车用户需求。该电池采用MUST超轻薄结构技术，厚度仅为148mm，是业内最薄的商用车电池，更大程度为货箱载货空间让利，将在安全、体验和性能上，引领新能源商用车行业转型。目前五菱红1号电池已正式量产下线，并将在五...

发布时间：2024-01-05

日前中国四大部门联合发文，加大 动力电池 关键技术攻关，此举对于中国已取得卓越升级的 新能源汽车 行业具有特殊的意义，意味着中国将联合整个产业链，确保中国在新能源汽车核心技术上的领先优势。 一、联合研发加速技术突破文件提出多个行业协同推进车网互动核心技术攻关，在不明显增加成本基础上将动力 电池 循环寿命提升至3000次及以上，攻克高频度双向充放电工况下的电池安全防控技术，...

发布时间：2023-11-28

11月28日消息，据山西省科学技术厅消息，近日太原钢铁（集团）有限公司首次开发出超级超纯铁素体TFC22-X连接体材料，目前已经实现了批量供货。 这项材料填补了国内空白，解决了燃料电池行业关键战略材料“卡脖子”问题。 燃料电池技术是近年来发展最为迅猛的新能源技术之一，可在中高温下直接将燃料的化学能高效、低碳、环保袋转化成电能，发电效率可达60%以上，热电联产效率可达85%以上...

发布时间：2023-10-30

10月30日消息，据外媒报道，近日“浸没式光刻之父”、晶圆代工大厂台积电前研发副总林本坚(Burn J. Lin)在接受采访时罕见地表示，美国无法阻止中国大陆公司在先进制程芯片技术方面取得进步，并表示中国应该能够利用现有设备继续推进到下一代的5nm制程工艺。 报道称，华为新推出全新基于国产先进制程工艺的麒麟处理器震惊了美国，证明了中国厂商可以使用现有的旧机器制造更复杂的芯片。...