发布时间：2024-10-22

提出了自动化・省人化的齿轮加工工序集约建议 充分运用尼得科机床拥有的齿轮加工技术 尼得科集团旗下株式会社TAKISAWA开发出了追求高精度・高刚性的CNC复合车床 “TS-4000ⅡYS”。 该机型是为了满足累计出货量超1000台的畅销机型“TS系列”的高精度加工及自动化・省人化需求，从根本上对结构进行重新审视。另外，作为对高精度齿轮加工工序集约需求升高的集约机，与...

发布时间：2024-10-22

碳纳米管森林由许多垂直生长的碳纳米管组成，看起来像一个“森林”，因此得名。每个碳纳米管（CNT）是由单层或多层石墨烯片卷曲形成的圆筒结构，其直径在纳米级别，长度可以达到数微米甚至数毫米。碳纳米管森林中的这些纳米管密集排列，垂直生长于基底上。 碳纳米管涂层纤维的特点 高比表面积：碳纳米管森林有巨大的表面积，有助于提高催化、传感、储能等方面的性能。 优异的力学性能：碳...

发布时间：2024-08-25

电气化之后智能化，汽车的智能化怎么也脱不开人工智能AI，无 AI 不智能这是大家所有人的共识了。 但，到底AI是什么？它在汽车行业应用的发展是怎么样的？大家竞相宣传和讨论的端到端到底什么？它和之前其他AI算法有什么区别？此类问题却常让大家竞相莫名围观吃瓜。 所以，本文将结合AI在汽车行业的应用和发展，总结下 人工智能 机器学习 深度学习 端到端 ...

发布时间：2024-06-24

据媒体报道，中国或将投入约60亿元用于全固态电池研发，以鼓励宁德时代、比亚迪、卫蓝新能源等六家企业对全固态电池相关技术开展研发。业界人士认为，此次国家层面在电池技术领域出手布局，或因全固态电池能量密度有望突破500Wh/kg，将成为全球“下一代电池”竞争的技术高地。 目前，中国、美国、日本、韩国等国竞相布局具有颠覆性技术的全固态电池的研发，以抢占未来的发展机遇。这也给上游...

发布时间：2024-06-20

1 问题现象 有客户使用STM32F405并参照ST官方USB标准库下的HID+CDC的示例代码做产品，发现在WIN7上使用得好好的，可放到WIN10上，CDC第一次能够识别，再次拔插后就不能再识别，且此后无论插拔多少次都无法再识别，除非再次上电，又会重复上述现象，只有板子上电后第一次才能正确被识别，后续均不行。 2 问题分析 客户使用 ST官方示例代码STM32_USB...

发布时间：2024-06-19

一、背景介绍传统燃油汽车存在着高能耗、温室气体排放、发动机噪声污染等问题，对环境影响很大。在能源短缺、环境污染严重的情况下，节约能源、减少排放，用清洁能源替代传统化石燃料迫在眉睫。清洁能源（氢气、高级醇类、甲烷等）和能量转换器等常见的节能手段近些年都取得了很多研究成果。锂能作为一种很有前途的储能方式，也在逐步完善，逐渐在汽车行业占据重要地位。锂电储能具有能量密度高、循环性能好...

发布时间：2024-06-04

在近期举办的2024大中华区高管交流大会上，Gartner发布了中国人工智能（AI）调研。 Garter预测，到2027年，中国制造业的AI使用渗透率将以10%的年复合增长率上升。 “中国制造2025”计划将成功实施AI用例作为衡量智能制造成熟度的关键指标。中国的制造业覆盖广泛且运营流程复杂，在全球占据着显著地位。因此，其产生的庞大数据集推动着制造业的优化和智能化，这是实...

发布时间：2024-05-15

近年来，随着新能源汽车的快速发展，节能、环保、安全、轻量化将成为未来新能源汽车的主要发展方向，具有比模量高、比强度高、耐腐蚀、可设计性强等优势的复合材料正好顺应汽车发展的趋势。复合材料在汽车车身覆盖件、内饰件等半结构件开发与制造得到广泛应用，主要以SMC、GMT等短切玻璃纤维增强复合材料构件为主，包括车顶板、后备箱盖板、发动机罩、行李箱盖、车备胎仓、保险杠、内饰板和车前端等。...

发布时间：2024-04-30

　　彭博新能源财经(BNEF)最新的2024年上半年全球储能展望报告估计，今年全球储能部署将有史以来首次增加100GWh以上的容量。 　　2023年，不包括抽水蓄能，全球新增容量为45GW/97GWh，这...

发布时间：2024-04-11

近日，第三代 半导体 领域的国际领先 厂商 意法半导体 公布了 最新 的财报，ST SiC领域2023年收入达到14亿美元，计划在2024年实现15亿美元的收入，到2025年有望达到20亿美元，预计到2030年达到50亿美元。ST对媒体表示，每天有600多万车辆采用100% ST SiC解决方案行驶在路上。 国际调研机构Markets and Markets给出的碳化硅市场最...