发布时间：2024-10-25

中国汽车市场的激烈竞争，尤其是电动化、智能化的快速普及和迭代升级，对于任何一家核心零部件供应商来说，当下都必须时刻绷紧神经。 10月15日，博世集团董事会主席史蒂凡·哈通落地北京，开启他今年的第四次中国之行。其中，最重要的行程之一，就是参加联合电子太仓三期工厂和苏州新工厂的落成仪式，后者主要负责博世新能源汽车核心部件及自动驾驶研发制造。“中国是博世的重要市场和技术创新的关...

发布时间：2024-04-16

Cdd导入方式添加诊断帧 实际项目时，车厂或者Tier1会输入cdd文件，集成了所有用到的诊断命令。 通过cdd发送诊断帧的方式如下 导入cdd文件 cdd导入后，相关参数都是配置好的，不需要手动修改。导入后配置如下 可以看到，cdd导入后， Diagnostic console中已经有了诊断命令 按照手动发送诊断帧的方式即可发送。 ...

发布时间：2024-03-05

继新能源乘用车，eVTOL之后，孚能科技半固态 电池 也在行业率先切入商用车领域，助力商用车加速向电动化转型。 3月1日， 一汽 解放与孚能科技在吉林长春举行意向合作框架协议签约仪式，孚能科技半固态电池将率先导入一汽解放商用车产品，在全球范围内率先实现半固态电池配套商用车市场。 采用三元软包电池路线的半固态电池能赢得一汽解放认可，一方面得益于孚能科技半固态电池在能量密...

发布时间：2024-02-28

充电桩市场随着高压直流快充的推广，在一些400kW以上的充电桩中已经采用了SiC功率器件。同为第三代半导体的GaN，由于在高频应用上的优势，一些厂商也在推动GaN进入到充电桩中。 GaN充电桩应用优势多 目前GaN的主要应用于消费电子充电器等小功率电源产品，部分工业级应用包括光伏微型逆变器、服务器电源等，这些功率一般在几kW，不会太高。而电动汽车市场的爆发，让GaN企业在寻求...

发布时间：2024-01-09

　　1月6日，江汽集团与宁德时代在福建宁德签署战略合作协议。江汽集团控股公司党委书记、董事长、总经理项兴初，宁德时代董事长、总经理曾毓群等相关领导出席。江汽集团股份公司总经理李明与宁德时代市场体系联席总裁韩伟代表双方签约。 　　根据协议，双方将在动力电池供应，换电技术导入，新技术、新产品联合开发和应用，国内外市场拓展，产业链降碳等方面开展积极合作，共同制...

发布时间：2023-06-05

6月1日，现代汽车集团海外首个氢燃料电池系统研发、生产、销售基地“HTWO广州”在广东省广州市黄埔区正式竣工，并从今年6月开始正式量产和销售。现代汽车集团在中国积极布局氢能源的同时，也在加大对北京现代技术、产品和资金的投入，进一步助力北京现代转型发展，全面提升在智电时代的竞争力。 现代汽车“全方位氢能解决方案”落地中国 在竣工仪式现场，现代汽车集团向大家展示了集...

发布时间：2023-03-23

日期，在2023春季GTC上，NVIDIA宣布了一系列围绕工业应用的重磅消息，以进一步降低工业市场采用AI和元宇宙等先进技术的门槛。 与微软继续深耕合作 谁是2023年AI当红炸子鸡？非微软与NVIDIA莫属。在ChatGPT引领全球AI新一轮热潮的时刻，包括微软和NVIDIA都是ChatGPT可以成功的关键。 在2023 GTC上，NVIDIA与微软共同宣布，...

发布时间：2023-03-22

英伟达与台积电、ASML 和新思科技（Synopsys）携手合作，经历四年开发，英伟达终于完成全新的 AI 加速技术 cuLitho。据介绍，CuLitho 可以将下一代芯片计算光刻度提高 40 倍以上，使得 2nm 及更先进芯片的制造成为可能。 cuLitho 是一个用于运算式微影函数库，将可缩短先进制程芯片的光罩时程、拉升良率并大幅减低晶圆制造所需的能耗。 据台湾...

发布时间：2023-02-03

半导体 车用元件大厂 安森美 （onsemi）宣布，与德国大众汽车集团 (VW)签署策略协定，为下一代平台系列提供模组和半导体元件，以实现完整的电动汽车 (EV) 主驱逆变器解决方案。安森美所提供的半导体将作为整体系统最佳化的一部分，形成能够支援大众车型前轴和后轴主驱逆变器的解决方案。 安森美表示，将首先交付其 EliteSiC 1200 V 主驱逆变器 电源 模组，作为...

发布时间：2023-02-03

半导体车用元件大厂安森美（onsemi）宣布，与德国大众汽车集团 (VW)签署策略协定，为下一代平台系列提供模组和半导体元件，以实现完整的电动汽车 (EV) 主驱逆变器解决方案。安森美所提供的半导体将作为整体系统最佳化的一部分，形成能够支援大众车型前轴和后轴主驱逆变器的解决方案。 安森美表示，将首先交付其 EliteSiC 1200 V 主驱逆变器电源模组，作为协议的一部...