发布时间：2024-09-12

在磷酸铁锂动力电池装车量方面，宁德时代和比亚迪递胜递负。今年以来，宁德时代分别在今年1月、2月、6月、7月、8月位居第一，比亚迪分别在3月、4月和5月位居第一。 9月10日，中国汽车动力电池产业创新联盟发布的数据显示，8月，我国动力电池装车量47.2GWh，环比增长13.5%，同比增长35.3%。1-8月，我国动力电池累计装车量292.1GWh，累计同比增长33....

发布时间：2024-09-10

根据TrendForce最新研究报告，受混合动力车种（含HEV及PHEV）带动，2024年第二季全球电动车牵引逆变器装机量达645万台，季增24%。 其中，PHEV的装机量较前一季增长26%，在各类电动车动力模式中增幅最大，BEV装机量则以季增18%位居第二。 从供应链角度分析，比亚迪由于其PHEV车型热卖，第二季度其自研的牵引逆变器市占率大幅增长至17%，与日本厂商...

发布时间：2024-08-21

近日，地平线征程家族车载智能计算方案出货量正式突破600万套，展现出令人瞩目的高增长态势。自2020年开启前装量产以来，地平线征程家族计算方案量产规模持续飙升，在2021年底突破百万大关后，以逐年翻倍的速度，在今年3月达成500万出货，并于数月内再次实现百万增长，持续引领中国智驾计算方案的最大规模量产。 征程家族出货量的加速突破，来自于地平线面向从低到高全阶智驾细分...

发布时间：2024-08-12

本报记者 李雯珊近日，中国汽车动力电池产业创新联盟发布的数据显示，今年1月份至7月份，我国动力电池累计装车量244.9GWh，同比增长32.8%。其中，三元锂电池累计装车量73.6GWh，占总装车量30.1%，同比增长25.7%；磷酸铁锂电池累计装车量171.1GWh，占总装车量69.9%， ... ...

发布时间：2024-08-07

8月7日消息，韩国市场调研机构 SNE Research 发布数据显示，今年上半年，全球电动汽车动力电池用量达到 364.6 吉瓦时（3.646 亿千瓦时），同比增长 22.3%。 而在市占率榜单中，中国的宁德时代一骑绝尘，今年上半年动力电池装车量137.7GWh，以37.8%的市占率，蝉联全球第一，断崖式领先其它品牌。 比亚迪紧随其后，上半年装车量为57.5GWh，...

发布时间：2024-03-12

日前，中国汽车动力电池产业创新联盟（以下简称“电池联盟”）公布今年2月动力电池月度数据。数据显示，2月，我国动力电池装车量同环比双双下滑，从企业层面来看，宁德时代市占率超55%，比亚迪份额近18%。 图片来源：电池联盟（下同） 具体来看，2月，我国动力电池装车量18GWh，同比下降18.1%，环比下降44.4%。这与新能源汽车该月产销走低的趋势相对一致。 据...

发布时间：2024-01-09

2023年随着中国新能源汽车突飞猛进的增长，全球动力电池市场也将随之高涨。 虽然2023年12月全球装机量还未出炉，但根据各企业前11月的装机量排名，2023年全球装机量TOP10已成定局。 宁德时代 、 比亚迪 和LG将是全球动力电池榜前三甲。 其中宁德时代装机量有望超260GWh，市占率将首破40%，创历史新高，依旧遥遥领先，称霸全球动力电池市场。 比亚迪装机...

发布时间：2023-12-12

日前，中国汽车动力电池产业创新联盟（以下简称“电池联盟”）公布今年11月动力电池月度数据。数据显示，11月，我国动力电池装车量同环比双双上涨，从企业层面来看，宁德时代市占率近44%，比亚迪所占份额为22.73%。 图片来源：电池联盟 具体来看，11月，我国动力电池装车量共计44.9GWh，同比增长31%，环比增长14.5%。这显然受益于国内 新能源汽车 产销的上...

发布时间：2023-12-08

根据韩国市场研究机构SNE Research数据，2023年10月，全球动力电池装机量约为65.9GWh，环比下降3.9%，同比上涨40.7%。1-10月全球动力电池装机量约为552.2GWh，同比上涨44%。 10月 宁德时代 装机量环比下降5%至26GWh，依旧遥遥领先； 比亚迪 装机量环比上涨6%至10.7GWh，与宁德时代相差15.3GWh。紧随比亚迪其后的LG能...

发布时间：2023-11-13

10月国内动力电池装机量新鲜出炉! 根据中国汽车动力电池产业创新联盟发布的最新数据,今年10月宁德时代动力电池装车量16.78GWh,以42.81%的市场占有率稳居国内市场第一。 而放眼全球市场,宁德时代也是“榜一大哥”。根据SNE Research最新数据,1-9月宁德时代动力电池装机量178.9GWh,占据36.8%的全球份额,排名全球第一。其中,1-8月海外市场增速...