发布时间：2023-01-09

哈曼国际作为汽车领域先进的科技公司与三星电子有限公司旗下全资子公司，专注打造消费级体验，汽车级品质。今日，哈曼宣布推出集增强现实抬头显示（AR-HUD）硬件和增强现实（AR）软件产品为一体的Ready Vision解决方案，用以提升驾驶员安全和注意力。Ready Vision的AR软件能够与汽车传感器集成，在不影响行驶的情况下，通过音频和视觉预警及时、准确地为驾驶员提供关键信...

发布时间：2020-10-22

美西时间2020年10月21日，Faraday Future（FF）公布了其 FF 91 ( 参数 | 询价 ) 超豪华电动车的更多细节。FF 91计划使用业内最大的抬头显示器，它能将信息投射到驾驶人面前2.7米的位置，以帮助驾驶人将目光集中在路面上。HUD的下方是长达11.6英寸的仪表盘，环绕在驾驶人周围，并提供与HUD同步的体验。 HUD最基本的形式是有一个PGU（图...

发布时间：2019-04-18

如今越来越多车型标配了抬头显示（HUD）系统。HUD可以把当前时速、导航等信息投影到挡风玻璃上的光电显示装置上，在玻璃前方形成影像。驾驶员不用转头、低头就能看到相关信息，大幅提高安全性。 在众多车型中，得益于内置40万个工作频率可达5000次/秒微镜的DLP芯片，林肯大陆Continental的HUD系统拥有傲视同级的显示效果——显示尺寸更大、亮度更高、内容显示更丰富。而...

发布时间：2019-04-18

如今越来越多车型标配了抬头显示（HUD）系统。HUD可以把当前时速、导航等信息投影到挡风玻璃上的光电显示装置上，在玻璃前方形成影像。驾驶员不用转头、低头就能看到相关信息，大幅提高安全性。 在众多车型中，得益于内置40万个工作频率可达5000次/秒微镜的DLP芯片，林肯大陆Continental的HUD系统拥有傲视同级的显示效果——显示尺寸更大、亮度更高、内容显示更丰...

发布时间：2015-06-04

    5月31日出版的美国《纽约时报》印刷版刊文称，作为一种新兴技术，车载抬头显示系统引发了不少争议，有人认为它可以提升安全性，有人则担心它会进一步分散驾驶员的精力。孰是孰非目前似乎还难有定论。有一段广为流传的YouTube视频：一位男子驾车在洛杉矶穿梭时，他的手机突然响了起来。来电者的信息显示在仪表盘上方的一个小屏幕上。但切换视角后会发现，这些图像在驾驶者看来就像直接漂浮...

发布时间：2014-08-14

为了实现人车新对话形式，国际汽车零部件供应商大陆集团开发出增强现实抬头显示器（AR-HUD）。该增强现实抬头显示器通过内部特殊设计的光学系统将图像信息精确地结合于实际交通路况中,从而扩展了或者说增强了驾驶者对于实际驾驶环境的感知。 因此, AR-HUD技术极有可能成为汽车人机界面 (HMI) 最具创新性的发展方向。 AR-HUD 现已达到试生产开发的后期阶段...

发布时间：2011-08-09

　　问大家一个问题，每天开车时视线集中在车子的什么部位最长？答案不是方向盘、不是仪表盘，而是风挡玻璃！虽然风挡玻璃透明，大家的注意力都集中在玻璃之外的路面上，但是谁都不可否认，视线必须从风挡玻璃穿过。 　　汽车风挡玻璃硕大的可视面积虽然核心功能是提供宽阔而清晰的视野，但是时间长了，人们总觉得应该在这个“大屏幕”上该做点什么有意思或者有意义的事情，于是抬头显示系统（HUD）...

发布时间：2011-07-26

　　问大家一个问题，每天开车时视线集中在车子的什么部位最长？答案不是方向盘、不是仪表盘，而是风挡玻璃！虽然风挡玻璃透明，大家的注意力都集中在玻璃之外的路面上，但是谁都不可否认，视线必须从风挡玻璃穿过。 　　汽车风挡玻璃硕大的可视面积虽然核心功能是提供宽阔而清晰的视野，但是时间长了，人们总觉得应该在这个“大屏幕”上该做点什么有意思或者有意义的事情，于是抬头显示系统（HUD）应...

发布时间：2010-04-19

天降大雾，眼前一片模糊；大雨滂沱，雨刷器开到最快还是看不清路；低头瞄了眼仪表盘，就险些追尾。这样的险情恐怕驾车的朋友都经历过。现在，全新抬头显示技术会帮你搞定一切。这可不是魔术，就在不久的未来，你的爱车也可能将“战斗机化” 现代汽车设计中通常将液晶显示屏放在中控台顶端，为的是让驾驶员用余光就可以看到需要的信息。即使这样，阅读屏幕上的信息依然需要约1秒左右的...