发布时间：2024-12-19

在全球车市迈向电气化的大背景下，宝腾再度引领混合动力技术革新，推出全新一代双电机e:HEV系统。这一代e:HEV不仅让燃油效率提升10%，在动力表现上也更为出色，充分结合了环保节能与驾驶乐趣，力求为驾驶者提供五感共鸣、意随心动的全新体验。 本田的e:HEV系统依旧保留了其独有的三种智能驾驶模式，这三种模式会根据不同驾驶条件自动切换，确保最佳效率： EV驱动模式 ...

发布时间：2024-07-01

在燃料电池领域，包括本田在内的日系车企始终未曾放弃过。 近日，本田发布了CR-V e:FCEV燃料动力车，并预计将在北美和日本两个市场上市。其中，今年年底，CR-V e:FCEV将在加州提供租赁使用，而日本市场预计将在夏季就开始销售。这款车型将成为本田品牌旗下最贵的车型，同时也代表着本田在零碳排放方面最新的成果。 氢电混动兼顾外接插电 CR-V e:FCEV采用了...

发布时间：2023-12-21

本田在日本网站上向公众透露了一项新的电子辅助技术——E-Clutch，也就是电子离合器。这项技术通过充分利用电控技术，在起动、换档、停止等动力变化的场景中实现瞬间精细控制最佳离合器操作，以实现平稳启动、换档和停止的效果，无需骑手操作离合器杆。 电子自动离合技术填补了传统离心式离合的缺点 在国内，常见的弯梁采用的是离心式离合，相当于是踏板车结合档车离合的产物。然而，离心...

发布时间：2022-08-08

说到紧凑型SUV市场， 本田CR-V ( 参数 | 询价 ) 在产品力、市场占有率、车友口碑等多个维度均有不错的表现。 新车解读 第六代本田CR-V的问世，最为直观的地方便是其外观的改观。抛弃了过去厚实的镀铬，换成了熏黑的蜂窝式中网，搭配现在主流的纤细灯组，说实话这个前脸有点让人想到新宝骏RS5。 车尾方面则是有种沃尔沃的味道，采用了类似沃尔沃“维京战...

发布时间：2021-03-04

环视当下，每当提及混动技术领域的佼佼者，我们首先想到的便是本田、丰田两家日系企业，无论是i-MMD还是THS系统，可以说在油耗以及驾驶体验方面均做到了很好的平衡。如今，同为来自日本的日产汽车公司，也将携带着自己独树一帜的混动技术来到中国市场，它就是日产e-POWER。 e-POWER是“新物种”吗？ 我们都知道，丰田的THS系统属于Power Split（动力...

发布时间：2020-05-22

成都车展上，东风雷诺成为第一个布局纯电动小型车市场的合资品牌，旗下纯电小型SUV雷诺E诺补贴后售价从6.18万元起，颇具竞争力。在目前国家补贴即将完全退坡的阶段，合资品牌也开始把自家相对成熟的新能源汽车技术渐渐投放进入我国市场，其中笔者比较感兴趣的一款纯电动本田e可能也即将会登录中国市场。 本田目前旗下新能源汽车主要为基于燃油版缤智(参数|图片)车型“油改电”的理念VE-...

发布时间：2019-11-26

2019广州车展上，本田中国为即将引入的SPORT HYBRID e+插电式混动技术，举行了一次深度媒体沟通会。本田技研新一代PHEV及HEV用电池系统开发及测试项目负责人石仓誉士先生，现场对SPORT HYBRID e+的原理、路线和技术优势等进行了简要剖析。 本田新一代PHEV及HEV用电池系统开发及测试项目负责人 石仓誉士（左） ●“SPORT HYBRI...

发布时间：2019-09-29

在车展上，当你关注着眼花缭乱的展车，不知道那一款车才是新技术方向的时候，有可时候转头去看一下零部件 厂商 的展台，很快你就能找到答案。 各大零部件会把未来的黑科技都拿出来展示，你看过一次就知道未来各大车厂未来会流行什么技术。因为很未来的技术都是由零部件厂商研发，这些技术投资巨大，所以当他们真正看清楚未来走向时，才会在那些技术上投资。 本田e 配备大陆集团数字...

发布时间：2019-09-20

在法兰克福车展上，本田也发布了量产版的Honda E，还同时发布EV和智能电网的双向连接系统Honda Power Manager Prototype，这个设计是考虑实现V2G的功能，可将电动汽车和车主家用的微型智能电网相连接的双向输电系统，采用了两种充电接口CCS2和Chademo 从我的个人理解来看，这个设备是想通过和车辆电池的直接连接（通过直流接口），可以比...

发布时间：2019-09-19

近日，大陆集团推出了一款搭载于本田e车型的智能设备集成进入系统（CoSmA）解决方案。该方案将支持本田e车主在其智能手机上获得一个虚拟钥匙。 具体而言，CoSmA解决方案可同时向本田e车主发送多个虚拟钥匙，车主只需要通过智能手机上的My Honda+应用程序，并打开低功耗蓝牙（BLE）功能来远程开启车门。这个虚拟钥匙也可以同亲友共享。据悉，这款引进CoSmA解决方案...