发布时间：2024-11-20

一站式集成方案及功能安全专家服务加速客户产品上市 中国上海，2024年11月20日 – 全球领先的嵌入式系统开发软件解决方案供应商IAR日前宣布，公司与鸿轩科技（SiliconAuto B. V.）展开合作 。IAR将成为鸿轩科技的功能安全（FuSa）方案开发伙伴，通过IAR Embedded Workbench for Arm协助开发汽车芯片，辅以C-STAT、C-RU...

发布时间：2024-11-19

11月19日消息，11月18日，国芯科技公告，公司研发的集成化汽车电子线控底盘驱动控制芯片产品“CCL2200B”于近日在公司内部测试中获得成功。CCL2200B是一款集成化混合信号专用于汽车电子稳定性控制器（ESC/ESP/OneBox）的电磁阀驱动芯片，最多支持十四路阀驱动器，是ESC/ESP/OneBox等汽车线控底盘主动安全稳定系统的重要部件。 该芯片集成了多种功...

发布时间：2024-11-08

“科技改变世界”这样的话大家都听很多了，而这回这句话成为了“小鹏AI科技日”的主题，看似很稀疏平常的一句话，在小鹏这里可不简单，100分钟的发布会，不仅讲了AI汽车、AI机器人、飞行汽车，还讲了小鹏鲲鹏超级电动体系、小鹏图灵AI智驾体系，何小鹏相信AI是未来10-20年的大势，所以小鹏汽车未来也会逐步成为一家服务全球的AI汽车公司。 在发布会现场，何小鹏笑言自己是...

发布时间：2024-10-17

增加了 500V 下 20kW 和 30kW 两种功率选项的型号，扩大了应用范围，从而增强了高功率系统创新 增强了连续恒定功率水平下电池放电和充电的测试能力，并添加了功率优先级 是德科技宣布推出了两款新型号产品，扩展了再生电源系统系列，支持 500V 下 20kW 和 30kW 的功率选项。此外，该版本还增强了功率优先级，允许用户在正负之间转换时对零点上的输出功...

发布时间：2024-10-10

2024年10月8号，本田在2024年本田0科技会议上介绍了将应用于本田0系列车型的下一代技术。本田0系列是本田计划从2026年开始在全球市场推出的一个全新的 电动车 系列。 本田0系列的开发理念是“薄、轻、智”，这是本田从“零”开始，以一种新的电动车开发方法产生的新思路。通过这种开发方法，本田将通过其电动车提供五个核心价值： 1. 与人们产生共鸣的艺术设计 2....

发布时间：2024-10-08

是德科技的设备安全研究实验室现在可以根据 UN R155 / R156 法规进行车辆类型批准评估 自2024年7月起，联合国欧洲经济委员会国家生产的所有新车均须遵守汽车安全法规 是德科技宣布设备安全研究实验室Riscure Security Solutions已获得荷兰车辆管理局（RDW）正式批准，成为联合国欧洲经济委员会（UNECE）R155、R156法规审批指...

发布时间：2024-09-27

申请技术丨美摄汽车图像及视频处理方案 申报领域丨智能座舱 独特优势： 1、图像及画质增强 针对车载摄像头，基于专业的图像和AI算法，实时处理提升画面表现和质量 2、视频智能创作 自动的内容检测分析，无需操作即可利用车载视频完成影视级视频制作 车内娱乐及互动 3、自研的AI检测和渲染引擎，形成逼真的数字形象，加强车机娱乐和...

发布时间：2024-09-10

近日，经过研发人员的刻苦攻关，国芯科技宣布汽车电子集成化门区驱动控制芯片产品“CCL1100B”研发成功，这不仅是国产门区驱动芯片研发的突破，也是国芯科技汽车电子芯片领域“顶天立地”战略落地的又一例证，显示国芯科技奉行的长期主义策略和脚踏实地迎难而上的工作精神正在对公司的业务发展带来推动力。 汽车车门控制器（Door Control Module, DCM），作为汽车智能...

发布时间：2024-09-04

申请技术丨汽车智能底盘域控制器 申报领域丨智能底盘 独特优势： 智能底盘控制执行技术是智能汽车的基础，需要解决底盘多执行器协同控制、协同执行等关键技术难题，这些难题一直以来都困扰着国内外汽车行业。当前车辆各功能控制系统均只针对单一车辆性能指标进行设计，但底盘的多个控制系统在车辆行驶过程中又是相互影响、相互制约的。底盘域控...

发布时间：2024-09-01

申请技术丨汽车电控悬架系统及相关零部件 申报领域丨智能底盘 独特优势： 孔辉科技是从事乘用车电控悬架系统及核心零部件开发、生产和供货的科技型企业，具备乘用车电控悬架系统匹配开发、试验验证、调校标定、生产供货等全流程的完整能力。公司可提供的关键零部件包括：系统控制器软硬件、（单/双腔）空气弹簧总成、阀泵总成等。 公司具备从关键零件到系统级，从驾...