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何小鹏用9块9传感器干翻激光雷达：探测距离200米，支持纯视觉端到端，上车最新P7+

发布时间：2024-10-13

何小鹏「大胆」挑战业界成规和用户认知：20万级中高端车型，抛弃激光雷达。最新旗舰轿车P7+，上车纯视觉端到端智驾系统。这么贵、这么大、这么堆料、这么科技的品牌旗舰车型，放在其他品牌3个激光雷达可能都嫌少。小鹏一个都不给，理由是啥？不给激光雷达的城市NOA，安全吗？ 20万级不给激光雷达，凭啥 P7+的智驾硬件方案是这样：底层双Or...

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用于汽车防撞探测器的激光测距传感器提高汽车驾驶安全性

发布时间：2024-07-17

随着汽车技术的不断进步，自动驾驶技术的发展，越来越多的距离检测设备将会不断面世。大多数现有汽车都有碰撞预防系统，汽车防撞预警通过激光测距技术,以不接触方式用于识别汽车在前或者在后形势的目标汽车之间的距离，当汽车间距小于预定安全距离时，汽车防碰撞系统对汽车进行紧急刹车，或者对司机发出报警，或者综合目标汽车速度、车距、汽车制动距离、响应时间等对汽车行驶进行即时的判断和响应...

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汽车传感器芯片之激光雷达概述

发布时间：2024-04-10

本期给大家带来汽车传感器芯片（激光雷达增量篇），主要包括：括激光雷达、毫米波雷达、超声波雷达等。 1. 激光雷达概览（1）发展历程激光雷达LiDAR（Light Detection And Ranging）是激光探测及测距系统的简称，主要构成要素包括发射系统、接收系统和信号处理系统。激光雷达系统的核心组件主要有激光发射器、扫描器及光学组件、光电探测器及接收IC，以及...

嵌入式标签：汽车传感器芯片激光雷达毫米波雷达

Teledyne e2v扩展适用于三维激光三角测量应用的Flash系列CMOS图像传感器

发布时间：2024-03-22

全新Flash 2K LSA图像传感器专为使用大沙伊姆弗勒角度的系统而设计西班牙塞维利亚，2024年3月12日 — Teledyne Technologies旗下公司、全球成像解决方案创新者Teledyne e2v宣布扩展其Flash™ CMOS图像传感器系列，推出Flash 2K LSA，该产品专门适用于需要使用大沙伊姆弗勒角度（LSA）的激光轮廓应用。全新...

传感器标签： Teledynee2v 三维激光三角测量 Flash CMOS 图像传感器

自研机器仿生眼解决传感器局限，光秒科技量产1024线激光雷达

发布时间：2024-03-17

人工智能时代的主角是机器，机器需要具备看到现实世界的能力。与碳基生命的人类相似，作为硅基生命的机器也需要视觉传感器等“感觉器官”。根据沙利文的统计及预测，受无人驾驶车队规模扩张、激光雷达在高级辅助驾驶中渗透率增加、以及服务型机器人及智能交通建设等领域需求的推动，激光雷达整体市场预计将呈现高速发展态势，至2025年全球市场规模有望达131.1亿美元。2023年全球激光雷...

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全面介绍视觉传感器、毫米波雷达、激光雷达

发布时间：2024-02-03

智能汽车是近年来汽车行业先进技术的发展方向，而传感器的应用是智能汽车环境探测中的关键技术。本文介绍了智能汽车环境感知ADAS 系统中常用的传感器，着重阐述了视觉传感器、毫米波雷达和激光雷达的工作原理、技术参数、技术类型和应用场景等；同时总结对比了不同类型传感器的技术特点，提出了环境感知系统的发展趋势，为今后的自动驾驶相关研究提供参考。 1 引言智能汽车（Intellig...

嵌入式标签：视觉传感器毫米波雷达激光雷达

比亚迪加码激光雷达，国产传感器再迎爆发！

发布时间：2024-01-18

比亚迪加码激光雷达，智驾第一传感器地位稳固！全国首张L3级智驾测试牌照，中国汽车王者的智驾黑科技来了！传感链等技术壁垒最高！ 1月16日，比亚迪梦想日发布会举行，发布了整车智能战略，作为中国汽车扛把子，比亚迪智驾似乎姗姗来迟。比亚迪整车智能化架构被命名为“璇玑”，由“中央大脑”、车端 AI 和云端AI，车联网、 5G 网、卫星网，及传感链、控制链、数...

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PreAct Technologies推出新型激光雷达传感器

发布时间：2024-01-08

1月4日，近场闪光LiDAR技术开发商PreAct Technologies （PreAct）宣布推出一系列新型闪光激光雷达（flash LiDAR）传感器，包括 Sahara™、Borrego™ 和 Moab™，旨在应对农业、医疗、智慧城市、零售、安防、交通、教育等多个行业的各种用例，或任何需要详细的3D映射和建模的领域。这些高性能、低成本的传感器解决方案为规模达300亿...

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智驾系统传感器科普：超声波、电磁波和激光束雷达的作用

发布时间：2023-11-15

在讨论问界M5 ( 参数 | 询价 ) EV的一起交通事故时，有些汽车爱好者贴出图片来进行反驳；其称2022款问界M5汽车并没有用华为智驾系统，然而这并不重要，重点是该车在开启智能辅助驾驶系统的前提下，与行车道停放的施工车辆发生了碰撞，并且碰撞之前没有明显减速动作。于是有些问界汽车的支持者认为这是没有用华为智驾系统，尤其是没有车顶激光雷达导致的结果。这样的描...

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自动驾驶汽车激光雷达传感器指南

发布时间：2023-09-22

几年后，你可能会召唤一辆自动驾驶汽车来接你，开车送你去上班。当您在旅途中赶上电子邮件或小睡时，您相信汽车的传感器和摄像头会安全准确地引导它到达目的地。为了有效，自动驾驶汽车的能力必须超过人类驾驶员的能力。这怎么可能？这些车辆如何在光线、黑暗、恶劣天气条件下，以及在黑暗和恶劣的天气中进一步突破极限？建立可靠的自动驾驶能力需要设计一个结合各种传感器和计算的检测系统........

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