发布时间：2009-12-18

发动机爆震及控制 现代发动机管理系统(EMS) 中，爆震控制是核心算法之一。由于频繁爆震会损坏发动机，ECU必须采取措施制止爆震。为避免爆震，可以保守地设置点火提前角。但这以牺牲最佳点火时机为代价，使动力和燃油效率性能降低。增加爆震控制功能，发动机就可以实时调节点火时间。它可以逐渐加快点火正时，以提供更大的动力。当监测到爆震时，点火正时才后跳几度来消除爆震，一般来...