发布时间：2024-11-05

当下，大力推动可持续发展，加快经济社会发展全面绿色转型，已经成为各行各业共同的目标。作为消费电器核心零部件系统级解决方案供应商，GMCC美芝、Welling威灵秉承集团“绿色战略”，并凭借持续的研发投入与精益制造能力，构建了包括六家国家级绿色工厂在内的绿色制造矩阵，在推进产业数字化、智能化与绿色化的深度融合，持续引领中国家电产业绿色低碳发展与可持续转型上贡献力量。 于...

发布时间：2024-09-03

由中国汽车技术研究中心有限公司、中国汽车工程学会、中国汽车工业协会、中国汽车报社共同主办，天津经济技术开发区管理委员会特别支持，日本汽车工业协会、德国汽车工业协会、中国汽车动力电池产业创新联盟、 新能源汽车 国家大数据联盟联合协办的第二十届中国汽车产业发展（泰达）国际论坛（以下简称“泰达汽车论坛”）于2024年8月29日至9月1日在天津滨海新区举办。本届论坛以“风雨同舟二十载...

发布时间：2024-07-26

2024年7月11-13日， 由中国汽车工业协会主办的第14届中国汽车论坛在上海召开，此次论坛汇集了汽车产业的高层决策者。 7月11日下午举办的“闭门峰会”是中国汽车论坛重磅打造的“政企面对面”沟通平台。本次闭门峰会聚齐了100余位业界重量级嘉宾，包括主管汽车行业的10多个政府部门领导，主流汽车集团、头部新势力企业、科技巨头掌门人，供应链头部企业、顶级行业机构高层...

发布时间：2024-05-28

2024年5月28日 疫情后中国经济复苏带动了人民收入全面增长，消费市场显着提振。然而，尽管呈现积极趋势，但汽车、手机等消费品行业尚未完全稳定复苏。造成这种情况的一个关键原因是产品持续同质化，缺乏吸引消费者的创新和突破。 这在智能手机市场尤为明显。IDC (注1) 预测中国智能手机出货量将自2021年以来首次实现同比增长。然而，国内智能手机品牌之间竞争激烈，正迫使制造...

发布时间：2024-04-15

11日，在第十二届储能国际峰会暨展览会（ESIE2024）上，浙江南都电源动力股份有限公司（下称南都电源）副总裁、总工程师相佳媛向新华网记者表示，南都电源已打通从锂电池制造、系统集成、运营服务到锂资源回收的全产业链，其全链条的生态体系构成了其较强的市场竞争 ... ...

发布时间：2024-03-26

首款采用新技术的 STM32 微控制器将于 2024 下半年开始向部分客户出样片 18nm FD-SOI制造工艺与嵌入式相变存储器(ePCM)组合，实现性能和功耗双飞跃 2024年3月26日，中国-- 服务多重电子应用领域、全球排名前列的半导体公司意法半导体(STMicroelectronics,简称ST;) 发布了一项基于 18 纳米全耗尽绝缘体上硅(FD...

发布时间：2023-12-14

近两年， 动力电池 产能快速增长。 据中国汽车报，2022年底，几乎每周都有动力电池项目开工或行业投融资的消息传出。而现有的动力电池企业，如 比亚迪 、宁德时代、中创新航、亿纬锂能、国轩高科、蜂巢能源、孚能科技、欣旺达、和赣锋锂业等，在过去一年，都先后宣布扩产计划。 这导致，如今的动力电池产量与装车量之间出现了较大差距。据中国汽车动力电池产业创新联盟的数据，今年1至1...

发布时间：2023-11-16

EDA作为芯片之母，贯穿集成电路设计、制造、封测等环节，是集成电路产业战略基础支柱预测显示，到2030年芯片可能拥有超过1万亿的产值，整个电子系统甚至超过3万亿的产值。其中，EDA其实是一个比较有限的市场，但却支撑了整个大体量的数字经济。 我国EDA需求不断增长，近几年中国EDA市场复合增长率达到近15%，远超全球的10%。而与之相悖的是，国产EDA只占据了大约10%的市...

发布时间：2023-11-10

11月10日，第29届中国集成电路设计业2023年会暨广州集成电路产业创新发展高峰论坛（ICCAD 2023）在广州保利世贸博览馆正式拉开帷幕。中国半导体行业协会集成电路设计分会理事长魏少军教授为大会作了题为《提升芯片产品竞争力》的主旨报告，以下为报告全文介绍。 ...

发布时间：2023-10-31

　　储能市场上，虽然280Ah储能电池是近年来国内储能标准化产品之一，但是由于更大容量的储能电芯能够减少PACK电芯的数量，附带减少储能系统连接件，进而降低储能成本，所以大容量电池已成为当前行业的技术竞争高地，各大电池厂商都积极往300Ah甚至更高容量方向进行迭代。 　　根据高工产业研究院（GGII）数据显示，当前行业已有超28款300Ah以上储能大电池产品问世，...