发布时间：2024-11-24

自推出第一辆eCitaro以来，戴姆勒客车（Daimler Buses）一直在履行承诺，从NMC1电池类型转向第二代NMC2，直至最新的NMC3电池类型，下一步是转向第四代锂镍锰钴电池。据外媒报道，梅赛德斯奔驰将推出纯电动eCitaro城市客车，该车型将受益于最新电池技术，以及开发储能单元方面的快速进展。 （图片来源：daimlertruck.com） 新一代NMC4...

发布时间：2024-11-11

近日，著名电池制造商宁德时代（CATL）宣布，其全固态电池研发团队已扩充至超过1000人，并在今年正式进入20Ah样品试制阶段。 宁德时代目前主攻的硫化物路线被视为固态电池技术的关键突破点。据知情人士透露，宁德时代的方案能将三元锂电池的能量密度提升至500Wh/kg，相比现有电池提升超过40%。然而，尽管能量密度显著提升，但充电速度和循环寿命等性能指标尚未达到预期水...

发布时间：2024-11-08

宁德时代，作为国内领先的电池制造商，近日披露了其在全固态电池研发领域的最新成果。据悉，该公司已选定硫化物作为全固态电池研发的主要路径，并已成功试制出20Ah的样品。 这一技术的突破意味着，宁德时代的全固态电池有望将三元锂电池的能量密度提升至500 Wh/kg，相较当前技术水准，提升了超过四成。然而，该公司在公告中也坦承，全固态电池的充电速率与循环使用寿命仍需进一步的...

发布时间：2024-09-23

近日，东风汽车集团副总经理尤峥宣布，东风即将量产能量密度达350Wh/kg的固态电池产品，并将加速研发下一代全固态电池，目标是将能量密度提升至550Wh/kg以上。这一消息标志着东风在固态电池技术上的重大突破，也预示着新能源汽车行业将迎来新的变革。 在2024世界动力电池大会上，东风汽车展出了一款新一代固态电池产品。该款电池系统搭载了高比能固态电芯，系统能量密度高达285...

发布时间：2024-09-05

近日，中国科学院青岛生物能源与过程研究所宣布，该所的先进储能材料与技术研究组研发出用于全固态锂硫电池的新型硫化锂正极材料，能量密度超过600Wh/kg。 与目前已商业化的锂离子电池相比，全固态锂硫电池能量密度高出1倍有余，且不使用稀有金属，彻底解决了锂电正极材料的高成本难题。相关研究成果已发表于国际学术期刊《Small》。 该硫化锂正极显示出1165.23mAhg-1...

发布时间：2024-09-04

9月4日消息，近日，中国科学院青岛生物能源与过程研究所官方发布，该所武建飞研究员带领的先进储能材料与技术研究组，研发出用于全固态锂硫电池的新型硫化锂正极材料，能量密度超过600Wh/kg。 据悉，该研究为开发高能量密度的全固态电池提供了新的方法和思路，与目前已商业化的锂离子电池相比，其能量密度高出1倍有余，且不使用稀有金属，彻底解决了锂电正极材料的高成本难题，据称，相关研...

发布时间：2024-08-27

8 月 27 日消息，日本横滨国立大学的研究人员展示了一种有望取代镍钴电池的新型电动汽车电池。该电池使用锰作为负极材料，具有高能量密度、低成本和可持续性等优点。 传统上，电动汽车制造商更青睐镍钴电池，因为它们具有更高的能量密度，可以提供更长的续航里程。然而，镍钴资源稀缺且价格昂贵，随着电动汽车的普及，这些电池将变得不可持续。 据IT之家了解，虽然锂离子电池是目前大多数电子设备...

发布时间：2024-08-12

8月12日消息，近期，中国科学院青岛生物能源与过程研究所固态能源系统技术中心在全固态锂电池领域取得了显著的突破。 该中心创新地设计出均匀化正极材料，打破了全固态锂电池复合正极的传统模式，并在实验中成功制备了具有高能量密度和长循环寿命的全固态锂电池。 研究团队通过调整LiTi2(PS4)3的电导率和充放电容量，成功地合成了一种同时具备高离子电导率、高电子电导率和高放电比容量的L...

发布时间：2024-08-06

8 月 6 日消息，美国材料科学公司 Forge Nano 旗下的电池子公司 Forge Battery 宣布，其研发的 21700 圆柱形锂离子电池“Gen. 1.1 Supercell”原型产品已开始向现有客户和潜在合作伙伴发货。这款电池具有 300Wh/kg 的能量密度，能够在 10 分钟内完成快速充电，被视为公司进军商用电池市场的重要里程碑。 据了解，与之前的 1...

发布时间：2024-08-05

8月1日，美国科技企业Paraclete Energy宣布推出一种新型硅负极材料SILO Silicon™，据称这种聚合物基硅负极的能量密度是传统石墨的3倍，比碳基硅负极高出2倍以上。 SILO Silicon™中的硅含量超过83%，而硅碳负极中硅含量通常只有17%，略高于硅氧负极Si0x。Paraclete的核心技术简而言之就是用非常少的聚合物（惰性材料）缓解硅膨...