发布时间：2020-11-08

法律规定，汽车必须配备危险信号灯按钮，按下按钮，警示灯就会闪烁。但是，法律却没有让事情变得简单，反而为给未来的汽车配备新型闪烁黄灯既提供了机遇，也带来了挑战。 （图片来源：ESS） 据外媒报道，美国国家高速公路交通安全管理局（NHTSA）规定，危险信号灯可以让公共道路上的机动车更显眼，增强其在太阳光和黑暗或其他条件下的能见度。但，Emergency Safety S...

发布时间：2019-10-28

昨天去贩卖机买饮料，看到贩卖机的灯光很好看，仔细看了一会，忽然想到能不能用学了一个月的msp430F5529做一个呢，以作为这一个月学习的总结。心动不如行动，今早花了半小时终于做了出来，代码很简单，仅供msp430初学者参考，万望各位大佬勿喷。。。 实验材料：msp430系列单片机、杜邦线若干、LED若干。 #include msp430.h unsigned in...

发布时间：2019-10-08

技术领先的CMOS图像传感器供应商思特威科技（SmartSens）近日宣布推出自主研发的LED闪烁抑制技术。凭借思特威研发团队在LED闪烁抑制技术的创新实现方式，CMOS图像传感器能够通过该技术提供的有效抑制能力，解决LED闪烁问题带来的车用安全隐患，进一步提升人工智能辅助驾驶系统及自动驾驶应用的安全性。 随着LED技术的发展以及LED产业的成熟，在交通信号灯...

发布时间：2018-09-27

频闪，有频率的闪烁，光随着时间快速、重复的变化就叫频闪，直接的感受就是光源调动、不稳定。产生频闪的原因是灯具使用交流电供电，其光亮度会随着交流电的周期性变化而变化。 LED灯是常见的具有频闪危害的光源，在交通灯、车灯等领域有广泛的应用，普通人看来这似乎并没有什么不妥，但是当摄像头开始作为汽车信息采集源之后，LED灯频闪的危害开始显现。 LED灯频闪给汽车摄像头采集信息造成干...

发布时间：2017-05-10

索尼已经开发了一款CCD(电荷耦合器件)成像传感器，能帮助自动驾驶汽车识别电子化道路标志，在由黑暗的隧道和“朗朗乾坤”之间过渡时，看得更清楚。 IMX390传感器具备防闪烁功能，这意味着LED道路标志的图像在自动驾驶汽车“眼中”更清晰。由于LED道路标志通常用来指示临时的道路情况或限速的变化，自动驾驶汽车能识别它们非常重要。 在标准成像传感器上，由于传感器扫描频率和道路...

发布时间：2017-04-14

本周，索尼发布了首款商业化高灵敏度CMOS传感器，能够进一步解决摄像头面对的眩光问题。而这款高灵敏度摄像头传感器最早将被在2018年使用在汽车领域。 这枚传感器的型号为IMX390CQV，专为自动驾驶和汽车行业打造，拥有2450万像素。而IMX390CQV传感器中每个像素都要比原来能够接收更多的光线，拥有两倍于普通汽车摄像头的光线感应灵敏度，甚至可以在0.1lux下得到相对...