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myCobot Pro 630 焕新上市！全面助力六自由度协作机器人商用化进程推进。

发布时间：2024-04-02

引言在快速变化的现代社会中，教育和商业领域面临着前所未有的挑战和机遇。随着技术的不断进步，寻求高效、灵活的自动化解决方案成为了推动创新和增强竞争力的关键。自大象机器人 myCobot Pro 600系列上市以来，便以卓越的性能和稳定的可靠性，在全球范围内获得了业界的广泛认可和赞誉。不仅为无数创新项目提供了动力，更是工程师、学生们探索机器人技术的理想平台！基于myCo...

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myCobot Pro 630 焕新上市！全面助力六自由度协作机器人商用化进程推进。

发布时间：2024-04-02

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myCobot Pro 630 焕新上市！全面助力六自由度协作机器人商用化进程推进。

发布时间：2024-04-02

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myCobot Pro 630 焕新上市！全面助力六自由度协作机器人商用化进程推进。

发布时间：2024-04-02

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myCobot Pro 630 焕新上市！全面助力六自由度协作机器人商用化进程推进。

发布时间：2024-04-02

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RISC-V指令集架构如何提供更大的设计自由度和灵活性

发布时间：2024-03-11

介绍半导体行业对更灵活、可扩展的处理器架构的需求持续增长，推动了 RISC-V 采用的稳定增长。开源RISC-V指令集架构（ISA）最初由加州大学伯克利分校开发，近年来变得非常流行。 RISC-V 允许设计人员定制其处理器实现，以满足目标应用的特定需求。通过选择想要用于设计的扩展，开发人员可以优化功耗、性能和/或面积 (PPA)。 RISC-V 还允许添加自定义指令...

嵌入式标签： RISC-V ISA

基于Simulink的汽车2自由度模型

发布时间：2023-07-21

本期采用Simulink建立汽车2自由度动力学模型。为了便于掌握汽车稳定性的基本特性，对汽车简化为线性二自由度的汽车模型，忽略转向系统的影响，直接一前轮转角作为输入；忽略悬架的作用，认为汽车车厢只作用于地面的平面运动。 1、整车参数设置 2、2自由度汽车动力学模型汽车模型：侧偏角：侧偏力：其中：；；；；；；。 3、Mat...

嵌入式标签： Simulink 汽车 2自由度模型

基于Simulink的汽车3自由度模型搭建

发布时间：2023-07-21

线性2自由度汽车模型是汽车操纵稳定性分析中最简单、最典型的模型。在汽车转向过程中，汽车的稳定性主要取决于侧向和横摆运动，但是也会伴随产生车身的侧倾运动，对汽车转向特性也具有一定影响。为了全面分析车辆的操纵稳定性，本期带来简化的3自由度车辆模型。坐标系以整车质心铅垂线与侧倾轴线的交点为原点，以汽车的纵向水平轴线为x轴，y轴通过原点垂直于x轴且指向驾驶员左侧，z轴垂直...

嵌入式标签： Simulink 汽车 3自由度模型

工业机器人自由度一般有几个，自由度越多越好吗？

发布时间：2023-03-14

机器人机构能够独立运动的关节数目，称为机器人机构的运动自由度，简称自由度。通常自由度作为机器人的技术指标，能反映机器人动作的灵活性，可用轴的直线移动、摆动或旋转动作的数目来表示。目前工业机器人采用的控制方法是把机械臂上每一个关节都当作一个单独的伺服机构，即每个轴对应一个伺服器，每个伺服器通过总线控制，由控制器统一控制并协调工作。工业机器人具备自动控制及可再编...

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工业机器人自由度是什么？工业机器人自由度有几个

发布时间：2023-03-13

什么是机器人的自由度？一般来说，机器人机构能够独立运动的关节数目，称为机器人机构的运动自由度，简称自由度。通常自由度作为机器人的技术指标，能反映机器人动作的灵活性，可用轴的直线移动、摆动或旋转动作的数目来表示。工业机器人自由度有几个？工业机器人自由度一般分为4个自由度，或者6个自由度，关节机器人主要是模仿人的手臂进行设计的。所以关节机器人的自由度就是指有几个电机带...

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