该参考设计板支持 NXP® MM912_P812 发动机控制 IC，结合了 MCU (S12P) 和模拟控制芯片 (MC33812)，适用于摩托车和其他单/双缸小型发动机控制应用。 模拟控制 IC 由三个集成低侧驱动器、一个预驱动器、一个 +5.0 V 电压预调节器、一个 MCU 看门狗电路、一个 ISO 9141 K-Line 接口和一个用于 MCU 通信的并行接口组成。 存档内容不再更新，仅供历史参考。

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NXP WCT-15WAUTO13 多线圈发射器参考平台是首款经过 Qi® 1.3 认证的 15W 参考设计，适用于基于 NXP MWCT2xx3A 控制器 IC 系列的车载无线充电应用。 系统支持40W功率输出，满足所有定制的快速充电需求。 该平台采用汽车级组件和其他重要的汽车功能，包括 EMC 优化、安全功能和 MISRA C 合规软件，应用灵活，确保系统能够无缝集成。 符合无线充电联盟最新的 Qi v1.3 规范（包括身份验证），并被认证为 MP-A13 发射器类型。

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三相功率计参考设计用于测量和记录直接连接的三相网络中的有功和无功电能。 它经过了欧洲 EN50470-1、EN50470-3、B 级和 C 级以及 IEC 62053-21 和 IEC 62052-11 有功电能 2 级和 1 级电子电表国际标准的预认证。

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Sub-μA 电流传感器是一款基于 Kinetis K22F 的电流测量板，在 FreeRTOS 上运行，可与 Freedom Development Ecosystem 或任何其他类似 Arduino 的开发板配合使用。 该参考设计允许在任何 MCU 和 3.3V 屏蔽之间进行非侵入式连接，并测量大范围的低电流 (~60 nA – 5 mA)。 提供多种通信方法，包括与 Freedom Sensor Toolbox (CE) 的集成。

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NXP® 15 W 多线圈发射器参考平台专为基于 NXP MWCT101xS 控制器 IC 系列的 AutoSAR 车载无线充电应用而设计。 该平台使用汽车级组件和其他重要的汽车功能，包括 AUTOSAR 软件和驱动程序，以确保系统可以无缝集成。 符合无线充电联盟最新的 Qi® 规范，并通过 MP-A9 发射器类型认证。

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该设计的目的是用基于交互式 LCD 的系统取代用于通风位置、鼓风机速度和温度控制的现有机械开关，以延长系统的使用寿命和鲁棒性。 该系统可以通过电容式触摸板接口（通过恩智浦的接近电容式触摸传感器控制器 PT60 控制）、红外遥控器（为方便后座乘客提供）或微动开关来处理事件。

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该阀门控制器系统使用带有 MCU 和两个功率 MOSFET 的 SB0800 八进制阀门控制器 IC。 该系统可以驱动比例阀和数字阀以及系统泵。 监控和保护功能可保护系统免受短路、过流或过压以及其他异常情况等危险事件的影响。

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RDS12GHVAC 是基于 16 位 S12G 超可靠微控制器的参考设计，RDS12GHVAC 由带有人机界面 (HMI) 的中央控制板、电机控制板、风门和鼓风机电机组成，用于实现 汽车 HVAC 使用温度、光线、湿度和空气质量传感接口以及可配置的自动气候控制软件算法来有效控制车辆气候。

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RD9Z1-638-12V 是一款电池管理系统 (BMS)，旨在演示 MM9Z1J638 电池传感器模块在 12 V 铅酸应用中的功能，在该应用中需要高 EMC 性能才能获得关键电池参数的高精度测量。

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RD9Z1-638-12V 是一款电池管理系统，旨在演示 MM9Z1J638 电池传感器 IC 在 12 V 铅酸应用中的功能，在该应用中需要高 EMC 性能才能获得关键电池参数的高精度测量。

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