本参考设计方案是面向车载集群系统和中央信息显示器等信息设备，以及ADAS的ECU开发的“电源树”解决方案电路板。将支持功能安全的电源系统集成于1块电路板，实现“电源树”的结构优化。即使在所有电源工作时，EMC性能也能达到CISPR25 Class5标准，通过分散配置高效率的DCDC，减少了各个元器件的发热。而且，具备自我诊断功能的2个电压监控IC可以监视整个系统的输出，助力提高功能安全水平。
特点
- 适用于车载信息娱乐系统/ADAS 8个系统电源树参考设计
- 无共模滤波器，符合EMC CISPR 25 class 5
- 为避开AM广播频段，所有的DC/DC转换器均以高于2.2MHz的开关频率工作
- 已实施热测试
- 有助于提高功能安全ASIL等级的8个系统电压监控
- 集成多个系统的电源树，并且更节省空间
规格
| 产品名 | REFRPT001-EVK-001 |
| 输入电压 | 9.0V ～ 16.0V |
| 输出系统 | 8个系统 |
| 输出电压 | 5.0V x2/3.3V x2/1.8V/1.5V/1.25V/1.0V |
| EMC性能 | 符合CISPR 25 Class 5 |
| 尺寸 | 121.9mm x 96.5mm |
应用示例
◇ADAS的传感器、摄像头、雷达
◇车载信息娱乐系统、仪表盘、BCM（车身控制模块）
等汽车中要求小型、高效和高可靠性的应用
NEWS：
ROHM推出耐电池电压波动的车载一次DC/DC转换器“BD9P系列”
~兼具高速响应和高效率优势，有助于进一步降低应用产品的功耗~
解决方案框图
参考设计下载
相关器件
| 器件 | 类型 | 描述 | 数据手册 |
|---|---|---|---|
| BD9P105EFV-C | 降压(同步整流)型 | Nano Pulse Control™, 3.5V～40V输入, 1A 可变电压输出, 车载一次DC/DC转换器 | 点击下载 |
| BD9S201NUX-C | 降压(同步整流)型 | 车载用 2.7V～5.5V输入 2A 1ch 同步整流降压 DC/DC转换器 | 点击下载 |
| BD00IA5MEFJ-M | 单输出低饱和稳压器(LDO) | 面向车载设备的0.5A可变输出／固定输出LDO稳压器 | 点击下载 |
| BD9P205EFV-C | 降压(同步整流)型 | Nano Pulse Control™, 3.5V～40V输入, 2A 可变电压输出, 车载一次DC/DC转换器 | 点击下载 |
| BD9S400MUF-C | 降压(同步整流)型 | 车载用2.7V～5.5V 输入 4A MOSFET内置 1ch同步整流 降压 DC/DC转换器 | 点击下载 |
| BD9S300MUF-C | 降压(同步整流)型 | 车载用 内置MOSFET 2.7V～5.5V 输入,3A 1ch同步整流 降压 DC/DC转换器 | 点击下载 |
| BD9S201NUX-C | 降压(同步整流)型 | 车载用 2.7V～5.5V输入 2A 1ch 同步整流降压 DC/DC转换器 | 点击下载 |
| RV4C020ZPHZG | 降压(同步整流)型 | Pch-20V-2.0A汽车用小信号MOSFET | 点击下载 |
| RBR3LAM60BTF | 低VF型 | 60V, 3A, 肖特基势垒二极管（AEC-Q101标准） | 点击下载 |
| BD39040MUF-C | 电压检测器(复位IC) | 支持功能安全的、内置自我诊断功能的电源监控IC | 点击下载 |
| BD39040MUF-C | 电压检测器(复位IC) | 支持功能安全的、内置自我诊断功能的电源监控IC | 点击下载 |
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