[讨论] 我的独轮汽车防撞设计方案

我的独轮汽车防撞设计方案 传动轴是与坚硬的圆球外轮内胆作为一体的，并且是该内胆的中心轴，发动机和驾乘着都是垂直悬挂于该轴上且全部在球状轮内，汽车的进退是通过发动机提供能量绕轴旋转改变悬挂的离地高度来实现，转向是通过左右移动悬挂位置改变重心位置来实现的，球壮内胆外包橡胶，当发生激烈碰撞的时候，发动机和乘驾者因外力绕轴运动从而把撞击能量转化为圆周运动的能量

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进排气以及车内空气更新在轴的两端，驾驶员的视野通过摄像头也外接在轴两端

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思路不错,顶起来!