[讨论] 车镜也进步了

5525   2016-6-22 22:58 楼主
BMW的车,  左右镜直接改成 外面摄像头,里面是液晶,
  内饰镜,直接是屏幕,把后视镜,左右镜的图像,和成到一个里面了。(这样省事多了)



  • BMW1.png
  • BMW 2.png
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回复评论 (21)

2推荐 Bingqi23 

内个,我把车镜看成车模了
就进来看了看
点赞  2016-6-23 18:36
日产,说我们也能弄,看看
他们的内视镜,后面防水摄像,采集的图像,内饰镜上显示,

这样,
  下雨天,清晰!
  太阳耀眼,清晰!
  • nissan work.jpg
  • NISSAN 1.jpg
  • nissan 2.jpg
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点赞  2016-6-22 23:01
图一右后视镜的液晶图二找不到了
点赞  2016-6-23 07:27
非常好奇如何解决显示同步的安全问题!
点赞  2016-6-23 08:01
在内视镜里显示已经很常见了,左右镜在内部显示实时影像的倒是没见过
点赞  2016-6-23 08:24
有虾米优势呢?可靠性能达到原始的水平么~
HELLO_WATER
点赞  2016-6-23 09:42
科技改变生活,科技改变观念,真相信不到10年后,会是一个什么样的状态。
点赞  2016-6-23 18:00
引用: zhangdaoyu 发表于 2016-6-23 18:00
科技改变生活,科技改变观念,真相信不到10年后,会是一个什么样的状态。

估计五年就那个不用开车了,出门直接上车,完事,车又出去共享社会了
十年的话,估计大家都是直接飞的了。
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点赞  2016-6-23 20:56
引用: shinykongcn 发表于 2016-6-23 09:42
有虾米优势呢?可靠性能达到原始的水平么~

淡淡从镜子来看,意义并不大。
小的进步就是,机器能看见了,现在通信,AI有这么发达,以后渐渐的就有用了。
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点赞  2016-6-23 20:59
引用: sint27 发表于 2016-6-23 08:24
在内视镜里显示已经很常见了,左右镜在内部显示实时影像的倒是没见过

还记得是什么车上的吗?
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点赞  2016-6-23 21:00
引用: wo4fisher 发表于 2016-6-23 07:27
图一右后视镜的液晶图二找不到了

我电脑和手机看都没有问题,
朋友你是在什么系统上(os, web浏览器),看不图的啊。
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点赞  2016-6-23 21:02
引用: cardin6 发表于 2016-6-23 08:01
非常好奇如何解决显示同步的安全问题!

这是一个很好的问题。延时很重要。这里面还有法律的杠杠。

1 秒 算他 60幅图像吧, 也就是 60 fps,
车速 120Km/h, 就是1s 走33米,
用图像fps换算 就是 1 帧图像一过,0.5米过去了。

如图,假设中部处理好是两真图像,这延时就是2m,
在高速上大家的间隔比较的,这两米还的去。

他就好在, 把左右图像都拉到中间了,这样不用用肉眼看后镜之后 又看 左右镜
所以图像处理损耗的眼4 fps延时,也就 66毫秒左右,比肉眼转和扭脖子画的时间来的少。
  • DELAY.png
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点赞  2016-6-23 22:59
引用: sint27 发表于 2016-6-23 08:24
在内视镜里显示已经很常见了,左右镜在内部显示实时影像的倒是没见过

我看到的那几辆有可能不是出厂原配的,而且也不是整个后视镜显示,一般只有三分之一或一半显示视频,另外的依然是传统的镜子,不过原理是一样的,在北京和福建都见过几辆
点赞  2016-6-24 08:21
引用: 5525 发表于 2016-6-23 22:59
这是一个很好的问题。延时很重要。这里面还有法律的杠杠。

1 秒 算他 60幅图像吧, 也就是 60 fps,
...

能达到60帧的速度我个人觉得已经很高了  但是否能打到这个理论数值依旧存在疑问  尤其是在一个高分辨率下打到60帧   这个运算的处理器和存储器估计也忒好了点。。。

我现在前视影像和后视影响都有延迟  当然后视影像倒不是很影响  因为我还没有疯狂到踩着油门倒车的地步  怠速就行。。。但前视影像的延迟有点高 当然也有可能是因为开了红外线的原因?感觉前视的分辨率不高 但如果晚上不开车灯直接用红外前视会吓死人的。。。突然会发现出来一个什么东西然后嗖的就又不见了  估计我这个应该只有32帧/S的样子  
点赞  2016-6-24 11:29
引用: cardin6 发表于 2016-6-24 11:29
能达到60帧的速度我个人觉得已经很高了  但是否能打到这个理论数值依旧存在疑问  尤其是在一个高分辨率下 ...

60 fps 只是举例,30 fps,其他fps的好推算,
越慢用起来 肯定不舒服。以后肯定会快,且省电。
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点赞  2016-6-24 11:56
引用: 5525 发表于 2016-6-24 11:56
60 fps 只是举例,30 fps,其他fps的好推算,
越慢用起来 肯定不舒服。以后肯定会快,且省电。

至少45帧以上开车的时候才不会出现拖影和卡顿  当然对于BMW而言这点钱还是出的起  反正羊毛出在羊身上  至于是羊买单还是猪买单。。。那是另外的问题了
点赞  2016-6-24 14:24
引用: cardin6 发表于 2016-6-24 14:24
至少45帧以上开车的时候才不会出现拖影和卡顿  当然对于BMW而言这点钱还是出的起  反正羊毛出在羊身上   ...

正确!
正常超 延时过0.5秒,就有生命危险了。
耗时0.1秒,属于安全范围,
45fps的话, 处理延时在4到5帧的,耗时差不多0.1秒。

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点赞  2016-6-25 08:23
优点:
车体设计自由度大,安装自由度也大
左右镜的摆放如果调整好的话,车身能小,停车也方便
能够消除传统镜子的死角

缺点:
摄像头碰上泥咋办
摄像延时一大,延时超过0.5秒就有生命危险
坏了,都得到专门门店修

到2016,现在这个点,各个国家法律法规不一,
A国能用就用摄像头,
B国不能用的话,还的用传统的镜子,
总体 设计 生产成本会偏高。
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点赞  2016-6-25 08:24
引用: sint27 发表于 2016-6-24 08:21
我看到的那几辆有可能不是出厂原配的,而且也不是整个后视镜显示,一般只有三分之一或一半显示视频,另外 ...

现在摄像头显示器就跟白菜价似的,
日本这里,也有写人买回去自己装,到了车检的时候在换回去。
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点赞  2016-6-25 08:27
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