[讨论] 十种车型的悬架系统和制动系统

上海大众：帕萨特领驭 悬架：前：四连杆独立式 / 后：纵向摆臂式 制动：前通风盘式/后实心盘式，带前轮刹车片磨损过度报警装置，带贯通式双膜片(8+9英寸)真空刹车助力器 东风雪铁龙：富康 悬架：前：麦克弗逊独立式/后：连杆式独立悬架 制动：前盘后鼓 一汽大众：捷达 悬架：前：麦克弗逊式单横臂/后：纵向拖臂式单纵臂 制动：前盘后鼓 海南马自达：福美来323 悬架：前：麦克弗逊式独立悬架/后：TTL双天梯多连杆式独立悬架 制动：通风盘/盘式 北京现代：伊兰特 悬架：前：麦克弗逊式/后：复合扭转梁式 制动：前后盘式 上汽通用：凯越 悬架：Twin-Link四轮独立式悬架 制动：前后轮盘式制动，四轮ABS+EBD 东风：皮卡EQ1021H15Q 悬架：前：双横臂式扭杆弹簧独立悬架/后：钢板弹簧 制动：MABS防抱死装置、液压制动系统，管路采用H型布置 厦门金龙：金凤凰 悬架：6气囊悬架 制动：鼓式双回路气制动储能弹簧驻车制动 昌河铃木：昌铃王 悬架：前：独立麦克佛逊式/后：非独立单纵摆臂式 制动：前盘后鼓 江铃汽车：陆风 悬架：前：不等长双横臂扭杆弹簧独立悬架/后：纵置变截面少片簧 制动：液压双管路，真空助力，前盘后鼓式制动器，带制动力比例阀