是车胎漏气检测仪的电路
原理围。车内胎被锐物扎破漏气部位
的气流声被话筒S接收,转换成电信
号,经电容C2耦合到晶体管VT放
大,再经耦合电容Ca、C4并由电位器
RP选择音量后,由集成功率放大器
SL31充分放大,由耳机日放音。
车胎漏气检测仪选用低电压集成
功率放大电路SL31(或LA4101),其
使用电压可在2~4, 5V间选择,现用
3V工作电源。晶体管VT用硅NPN
型晶体管3DG8,。其本身噪声较小,有
助于判别漏气故障,口值选120以上,穿透电流Ieffi小于1—L。耳机可用8n低阻耳塞。驻极体话筒s用无
指向性微型驻极体电容传感器CR22-9B。其余电阻电容均用小型元件。外壳可利用晶体管小型收音机塑
壳,尺寸约68mm×58mm。工作电源用两节R型电池串联。电位器W用小型合成膜电位器WH15-K22
型,带电源开关