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下图是5V/1A的不间断直流 稳压电源 电路。当5V主电源掉电后,电路仍能在80分钟内提供5V/1A电源。MAX709为监控电路,其2脚对主电源时行监视,7脚输出为高电平时,晶体管VT,处于导通状态,使得DC/DC转换器MAX720处于关断模式,并接通VT1和VT3向电池充电。当主电源电压降到MAX709的复位阈值电平(典型值勤4.65V)时,7脚输出低电平VT2和VT3截止,MAX720处...[详细]
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经 7 年,奔驰新一代 S 级即 W223 即将于今年秋季上市,新一代 S 级搭载第二代 MBUX,同时也搭载了全球首个 AR-HUD 抬头显示系统。第二个搭载 AR-HUD 的量产车型将会是奥迪的 Q4 E-tron。 目前有不少车型都配备有 HUD,但实际意义甚微。HUD 的初衷有两点,一是减少低头看仪表和导航的次数。但目前 HUD 显示内容简单,还是需要低头看仪表或导航。二是减少...[详细]
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9月12日,先进设计和验证解决方案供应商是德科技(Keysight Technologies)宣布推出新的汽车串行器/解串器(SerDes)接收器(Rx)一致性测试解决方案,用于根据一致性测试规范(CTS)要求验证移动产业处理器接口(MIPI)A-PHY设备。 图片来源:是德科技 该解决方案由是德科技与BitifEye Digital Test Solutions GMBH和Wild...[详细]
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应用领域: 工业自动化
使用的产品:LabVIEW 6i 、分布式I/O系统(CFP-2020、cFP-TC-120、cFP-AI-110、DI-301、cFP-BP-4、
CB-37FV和带电缆DIN螺丝导轨)、嵌入式实时PXI控制器PXI-8146 RT、PXI-1006、PXI-8211、NI 4351等
挑战:利用NI 公司的软硬件产品设计一个高度智能化的水库大坝监测管理系统,由...[详细]
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随着发动机电控技术的不断发展与普及,加之车联网的兴起,OBD故障诊断大家越来越熟悉了。OBD全称:On Board Diagnostics 翻译成中文是:车载自动诊断系统“OBD Ⅱ”是“on Board Diagnositics Ⅱ”,即Ⅱ型车载诊断系统的缩写。为使汽车排放和驱动性相关故障的诊断标准化,从1996年开始,凡在美国销售的全部新车,其诊断仪器、故障编码和检修步骤必须相似,即符合...[详细]
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低功耗设计为面向物联网的设备延长了电池使用时间 新闻要点: • 改进的设计满足巴西和其他新兴市场不断扩大的对小型蜂窝基站的需求趋势 • 通过扩展设备供应商网络为运营商提供更多的选择来进行小型蜂窝基站部署 • 该解决方案为移动网络运营商提供除了宏基站部署外的低成本补充方案 北京,2013年12月16日-全球有线和无线通信半导体创新解决方案领导者博通公司(纳斯达克:BRCM)今日宣布推出一个集...[详细]
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日前,国产MCU龙头兆易创新宣布公司成功发售第10亿颗GD32 MCU,并详细复盘了兆易创新在MCU市场的成功原因以及针对未来加大工业与汽车市场的布局等规划。以下是文章详情: 2013年4月,兆易创新推出国内首款Arm Cortex MCU。9年后的我们,以累计10亿颗出货量领跑中国MCU市场。在科技与生活的连接中,无畏探索,无处不在。今天,我们高兴地与你携手宣布,10亿颗GD32:为你而来...[详细]
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美国联邦通信委员会(FCC)16日以4比0的投票结果,撤销了其2002年向中国电信公司太平洋网络(Pacific Networks)及其全资子公司ComNet授予的美国电信服务的授权。FCC表示,两家公司是间接的、最终由中国政府拥有和控制的。 据路透社报道,FCC表示,将在大约60天内收回2001年和2003年分配给ComNet的两个国际信令点代码。 这是FCC自2019年以来对中国电信公司采取...[详细]
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2.4 网络分析仪中的接收机 由功分器,定向耦合器及输出端得到的信号输入到相应接收机进行处理,为对这些信号进行分析,网络分析仪内置多台接收机。 网络分析仪是一个包含激励源和接收设备的闭环测试系统。 图21 网络分析仪接收机 网络分析仪中检测信号主要有两种基本方法。 方法1:二极管检波,二极管检波提取射频信号输入包络电平,输出电压反映输入信号功率。如果输入信...[详细]
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LM35是一种得到广泛使用的温度传感器。由于它采用内部补偿,所以输出可以从0℃开始。该器件采用塑料封装TO992,工作电压4~30V,所以乍一看来,它似乎是无需校准的LM335。 在上述电压范围以内,芯片从电源吸收的电流几乎是不变的(约50μA),所以芯片自身几乎没有散热的问题。这么小的电流也使得该芯片在某些应用中特别适合,比如在电池供电的场合中,输出可以由第三个引脚取出,根本无需校准。 ...[详细]
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Chips&Media公司,一家领先的视频IP核供应商,今天宣布锐迪科微电子在其新系列的量产SoC设计上集成了Chips&Media的高清多标准编解码核心。 锐迪科微电子采用Chips&Media的视频核心以实现出众的视频功能和最高的性能,并用于其针对数字消费电子应用,包括数字电视和移动AP下一代SoC设计中。其首个包含Chips&Media视频编解码器IP的移动AP芯片RDA8810...[详细]
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很多客户在选择示波器的时候除了关注带宽、采样率和存储深度外,更关心的就是示波器的死区时间,死区时间的长短直接决定了捕获异常信号的能力大小。示波器的死区时间具体是多少,怎么去计算呢,答案即将揭晓。 1、采样时间、死区时间和捕获时间 数字示波器捕获信号的过程是典型的“采集-处理-采集-处理”过程,如图1所示为数字示波器的采集原理,一个捕获周期由采样时间和(处理时间)死区时间组成,如图2所示。 ...[详细]
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众所周知,工业机器人专为工件装配、处理和加工而设计。人们可以通过自由编程来控制这些工业机器人,有些工业机器人可以通过来进行引导。 现有的是工业机器人多为并联运动机器人,例如三角机器人或串行运动,其包括多轴和SCARA机器人。 此外,这些机器人在诸如,有效载荷、范围、动态和准确性上存在差异。 工业机器人对工业发展意义非凡,本文将列举全球七大工业机器人制造商。 1.本三菱(tsubishi E...[详细]
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安捷伦E6601A是安捷伦公司于2006年9月推出的基于降低生产制造过程中测试成本的全新移动终端测试平台。秉承安捷伦一贯的风格,该平台具有卓越的性能,良好的用户界面和极高的性价比。安捷伦致力于在此平台上实现最新的无线制式和最前沿的测试技术,从而为无线终端的生产厂家提供稳定的测量设备,并进一步降低生产测试环节的成本。 E6601A平台内置PC并预装Windows XP操作系统,所有应用都基于Wi...[详细]
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一. 电机控制器在电动汽车中的位置与作用 电机控制器,是电动汽车最为核心的模块,同时也是汽车动力性能的决定性因素,它能够从整车辆的控制角度获得整车的需求,从有关的动力电池包获得电能,经过自身逆变器的调制,从而获得控制电机所需要的电流与电压,并提供给电动机,从而使得电机转速与扭矩满足整个车辆的要求。 电机控制器同时也是连接电机与电池的神经中枢,可以用来调校,所有车辆的各项性能指标,足够的智能电...[详细]