BU7295SHFV,BU7295SHFV pdf中文资料,BU7295SHFV引脚图,BU7295SHFV电路-Datasheet-电子工程世界

型号	BU7295SHFV	BU7242SNUX	BU7262SNUX
描述	Operational Amplifier, 1 Func, 6000uV Offset-Max, CMOS, PDSO5, ROHS COMPLIANT, HVSOF-5	Operational Amplifier, 2 Func, 10000uV Offset-Max, CMOS, PDSO8, 2 X 3 MM, ROHS COMPLIANT, VSON-8	Operational Amplifier, 2 Func, 10000uV Offset-Max, CMOS, PDSO8, 2 X 3 MM, ROHS COMPLIANT, VSON-8
是否Rohs认证	符合	符合	符合
零件包装代码	SOF	SON	SON
包装说明	VSOF,	2 X 3 MM, ROHS COMPLIANT, VSON-8	HVSON,
针数	5	8	8
Reach Compliance Code	compliant	compliant	compliant
ECCN代码	EAR99	EAR99	EAR99
放大器类型	OPERATIONAL AMPLIFIER	OPERATIONAL AMPLIFIER	OPERATIONAL AMPLIFIER
标称共模抑制比	60 dB	60 dB	60 dB
最大输入失调电压	6000 µV	10000 µV	10000 µV
JESD-30 代码	R-PDSO-F5	R-PDSO-N8	R-PDSO-N8
长度	1.6 mm	3 mm	3 mm
功能数量	1	2	2
端子数量	5	8	8
最高工作温度	105 °C	105 °C	105 °C
最低工作温度	-40 °C	-40 °C	-40 °C
封装主体材料	PLASTIC/EPOXY	PLASTIC/EPOXY	PLASTIC/EPOXY
封装代码	VSOF	HVSON	HVSON
封装形状	RECTANGULAR	RECTANGULAR	RECTANGULAR
封装形式	SMALL OUTLINE, VERY THIN PROFILE	SMALL OUTLINE, HEAT SINK/SLUG, VERY THIN PROFILE	SMALL OUTLINE, HEAT SINK/SLUG, VERY THIN PROFILE
峰值回流温度（摄氏度）	NOT SPECIFIED	NOT SPECIFIED	NOT SPECIFIED
座面最大高度	0.6 mm	0.6 mm	0.6 mm
标称压摆率	1 V/us	0.4 V/us	1.1 V/us
供电电压上限	7 V	7 V	7 V
标称供电电压 (Vsup)	3 V	3 V	3 V
表面贴装	YES	YES	YES
技术	CMOS	CMOS	CMOS
温度等级	INDUSTRIAL	INDUSTRIAL	INDUSTRIAL
端子形式	FLAT	NO LEAD	NO LEAD
端子节距	0.5 mm	0.5 mm	0.5 mm
端子位置	DUAL	DUAL	DUAL
处于峰值回流温度下的最长时间	NOT SPECIFIED	NOT SPECIFIED	NOT SPECIFIED
标称均一增益带宽	1000 kHz	900 kHz	2000 kHz
宽度	1.2 mm	2 mm	2 mm
是否无铅	不含铅	不含铅	-
JESD-609代码	e2	e3	-
认证状态	Not Qualified	Not Qualified	-
端子面层	TIN COPPER	Matte Tin (Sn)	-
Base Number Matches	1	1	-

真诚请教大家：大家现在进行嵌入式开发，用的那些芯片？希望大家能多说一点项目里用到的芯片，楼主诚心请教，并且肯定放分！: 我看得大部分材料说的都是51的片子，如果直接去学arm，没有项目的支持学起来很费劲。所以想咨询一下...; dagelou 嵌入式系统

雅特力AT32WB415系列蓝牙BLE 5.0 MCU，免费抢鲜体验！: 开发板型号：AT32WB415（共10套）来自：雅特力开发难度低，高性能小尺寸，功耗低...; okhxyyo RF/无线

易电源试用第一帖: 我的两个模块分别是LMZ12002TZ Demo Board和LMZ10501模块，另外两个芯片上无...; exiao 模拟与混合信号

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ADI基于ADPD188BI的烟雾探测器集成解决方案直播资料合集: 直播资料合集有奖直播： ADI基于ADPD188BI的烟雾探测器集成解决方案 ...; EEWORLD社区综合技术交流

CRC校验的问题: 我找到一个STM32L4R5ZIT6的关于CRC的例程，代码如下 #include "...; chenbingjy stm32/stm8

新华三、紫光数码业务扩大，紫光股份前三季营收超344亿元

集微网消息（文/Lee）10月30日，紫光股份发布第三季度报告，其营业收入119.81亿元，同比增长18.13%，归属于上市公司股东的净利润4.29亿元，同比增长35.32%。紫光股份三季度营业收入344.25亿元，同比增长27.42%，归属于上市公司股东的净利润11.62亿元，同比增长3.88%。经营活动产生的现金流量净额10.92亿元，比上年同期增加584.38%。紫光股份表示，公司营业...[详细]
联发科公布MT8135 瞄准中端以上四核平板

继上周间公布「真八核心」处理器产品MT6592，联发科再度公布先前透露将针对中阶以上平板装置设计的四核心SoC处理器MT8135相关细节，将采用ARM big.LITTLE技术设计，至于绘图器部分则将采用Imagination Technologies所提供的PowerVR Series 6规格，而记忆体规格将可对应LDDR3。在上周正式对外公布「真八核心」处理器产品MT6592白皮...[详细]
发那科 VS ABB VS 安川电机，谁才是全球工业机器人之王？

行业主要上市公司：汇川技术（300124）、埃斯顿（002747）、＊ST华昌（300278）、哈工智能（000584）、机器人（300024）、埃夫特（688165）、新时达（002527）、江苏北人（688218）等。本文核心数据：专利数量、专利价值、专利价值分布、重点布局领域、综合评分全文统计口径说明：1）搜索关键词：工业机器人及与之相近似或相关关键词；2）搜索范围：标题、摘要和权...[详细]
董明珠称格力手机还要继续做下去，谈到退休问题

据报道，5月24日格力电器举行2020年度业绩说明会，会议记录显示，董明珠称要继续发展手机业务。公司表示，在去年异常困难的情况下，格力全年净利率仍有所提升。财报显示，格力电器去年营收为1681.99亿元，同比下滑15.12%，归属上市公司净利润达221.75亿元，同比下滑10.21%。关于手机业务，董明珠称仍会继续做手机，“我们的手机到西藏仍然能打通电话。我们也可以根据某个单位的需求进...[详细]
车载显示器（一）市场不断扩大

随着液晶面板价格不断降低，车载显示器配备超越以往“2DIN”规格的大型显示屏的动向开始加速。另外，高级驾驶辅助系统（ADAS）的多功能化、采用后摄像头的后方视野显示系统在美国的推广，以及侧视镜和后视镜配备摄像头的规定放宽等，都要求汽车具备新的显示功能。车载显示器市场会如何扩大？本连载将向大家介绍一些车载液晶显示器和HUD等的最新动向。戴姆勒的“梅赛德斯·奔驰S级”在仪表板上采用了两块...[详细]
如何将汇编语言与C语言整合至DSP

本文将讨论如何将汇编语言程序代码整合到C语言中，以最大化性能以及程序设计人员生产力，内容涵盖了编译器惯例(convention)、内嵌(inlining)、内嵌函数(intrinsic)、缓存器连结(register binding)和除错策略。随着DSP处理器性能的提升以及编译器最佳化技术的进步，曾经红极一时、仅用汇编语言编写DSP应用程序的作法已逐渐被淘汰。今天，几乎每个D...[详细]
增设双极点、双零点的PI补偿网络

增设双极点、双零点的PI补偿网络，有的文献简称为双极点、双零点补偿网络。图（a）所示为增设双极点、双零点的PI补偿网络电路图，图中Z1（s）＝R1∥（R3+1/SC3），Z3（s）＝（1/SC1）∥（R2+1/SC2）。控制器的传递函数为图增设双极点、双零点的PI补偿网络 TP1=R3C3 　　Tp2＝C1C2R2（C1＋C2）；　　Kp...[详细]
示波器知识：为什么使用有源探头？

与无源探头相比，有源探头可提供更大的带宽和更低的输入电容。在本文中，我们将对照无源探头来介绍有源探头的特征。我们将同时对单端和差分探头进行研究，另外还将介绍探头配件的正确使用方法。为什么使用有源探头？无源探头非常适合带宽在 50 MHz 以下的测量应用。这是因为无源探头的输入电容在 9 或 10 皮法 (pF) 范围内。这样可以加载受测试器件。这些负载效应随着频率提高而增加。为了避免这种负载...[详细]
瑞萨创新型汽车电子芯片应用于ProPILOT 2.0智控领航系统

全球领先的半导体解决方案供应商瑞萨电子株式会社（TSE：6723）今日宣布，日产汽车有限公司（Nissan Motor Co.， Ltd.）采用瑞萨创新型高性能汽车电子技术应用于其Pro PI LOT 2.0智控领航系统，搭载此系统的全新Nissan Skyline车型已于2019年7月16日亮相。该驾驶辅助系统结合了导航系统与高速公路单车道全自动驾驶功能，采用瑞萨R-Car汽车系统级芯...[详细]
节能驾驶辅助解决方案下一个10年的热点

据iSuppli公司，由于政府和市场日益重视限制有害气体排放和改善汽车的燃料效率，用于改善汽车效率的节能驾驶辅助解决方案，预计在2010年以及未来几年将得到更多的采用。虽然节能驾驶辅助解决方案的布署取决于导航和远程信息处理系统等因素，但该市场将持续扩张，直到下一个10年结束。　　iSuppli公司的数据显示，导航系统一项，预计2010年全球销售量就将超过850万个，到2016年...[详细]
浪潮系三兄弟携手投资3亿“掘金”云计算

浪潮信息又有新动作，公司拟与浪潮软件、浪潮(山东)电子信息有限公司(以下简称“浪潮山东”)各出资1亿元共同组建山东浪潮云海云计算产业投资有限公司，以整合三家上市公司的相关优势资源，合力抢占“云头”。全面转型云计算的浪潮信息又有新动作，公司拟与浪潮软件、浪潮(山东)电子信息有限公司(以下简称“浪潮山东”)各出资1亿元共同组建山东浪潮云海云计算产业投资有限公司，以整合三家上市公司的相关优势资...[详细]
ST先进的内置安全模块汽车处理器保护互联网汽车

横跨多重电子应用领域、全球领先的半导体供应商意法半导体 (STMicroelectronics，简称ST;纽约证券交易所代码：STM)凭借其最新的内置专用安全模块的汽车处理器，领跑互联网汽车信息安全保护市场。在路上行驶的互联网汽车已达到数百万辆，工业分析机构预测，到2020年，互联网汽车总量将超过2.5亿。车载信息服务控制器、Wi-Fi热点终端、Bluetooth® 设备支持的汽车互联网服务...[详细]
四足机器人技术限制下商业化未来仍待时间考验

作为YouTube上百万粉丝的博主，波士顿动力每次发布新的机器人视频都能获得数百万的点击量并引发广泛传播。2019年，波士顿动力宣布Spot将四足机器人开始商业化，并计划在2020年出货1000只。实际上，在2019年已经有一些企业收到了Spot并展开应用，它们在人类的操控下完成建筑工地巡检、巡航追踪工程进度等工作。Spot也在11月迎来了第一个商业买家——德国公司HoloBuilder...[详细]
软件定义汽车背景下基于安全芯片可信架构紫光同芯赋能智慧出行

伴随车联网的发展，智能汽车正不断强化车辆与内外部环境的交互，实现车与车、车与路、车与云、车与人等全方位的连接，而这也使得车载信息与数据安全面临着全新的挑战——公开数据显示，截至2023年8月底，智能汽车安全漏洞已经超过3700个，涉及车型1000多个，业内“流行”的漏洞重复率达到了70%。面对层出不穷的车辆安全问题，越来越多的政府和行业组织明确提出“智能车的安全需要构建在安全芯片基础上”，...[详细]
增加励磁电流会增加无功还是有功

在电力系统中，励磁电流是发电机转子绕组中流过的电流，用于产生磁场。励磁电流的大小直接影响发电机的运行性能，包括有功功率和无功功率。本文将详细分析增加励磁电流对有功功率和无功功率的影响，以及其在电力系统中的应用。励磁电流与有功功率的关系有功功率是指发电机输出的电能，用于驱动负载做功。在同步发电机中，有功功率与转子的转速和转子绕组中的电流有关。增加励磁电流可以提高转子磁场的强度，从而增加发电...[详细]