MAX6505UTP020-T,MAX6505UTP020-T pdf中文资料,MAX6505UTP020-T引脚图,MAX6505UTP020-T电路-Datasheet-电子工程世界

参数对比

与MAX6505UTP020-T相近的元器件有：MAX6505UTP065-T、MAX6505UTP060-T、MAX6505UTN010-T、MAX6508UT9155-T、MAX6505UTP090-T。描述及对比如下：

型号	MAX6505UTP020-T	MAX6505UTP065-T	MAX6505UTP060-T	MAX6505UTN010-T	MAX6508UT9155-T	MAX6505UTP090-T
描述				Board Mount Temperature Sensors Dual Trip Temperature Switch	Board Mount Temperature Sensors Dual Trip Temperature Switch
是否Rohs认证	不符合	不符合	不符合	不符合	-	不符合
厂商名称	Maxim(美信半导体)	Maxim(美信半导体)	-	Maxim(美信半导体)	-	Maxim(美信半导体)
零件包装代码	SOT-23	SOT-23	SOT-23	SOT-23	-	SOT-23
包装说明	SOT-23, 6 PIN	SOT-23, 6 PIN	SOT-23, 6 PIN	SOT-23, 6 PIN	-	SOT-23, 6 PIN
针数	6	6	6	6	-	6
Reach Compliance Code	not_compliant	not_compliant	not_compliant	not_compliant	-	not_compliant
其他特性	OPEN-DRAIN OUTPUTS	OPEN-DRAIN OUTPUTS	OPEN-DRAIN OUTPUTS	OPEN-DRAIN OUTPUTS	-	OPEN-DRAIN OUTPUTS
模拟集成电路 - 其他类型	ANALOG CIRCUIT	ANALOG CIRCUIT	ANALOG CIRCUIT	ANALOG CIRCUIT	-	ANALOG CIRCUIT
JESD-30 代码	R-PDSO-G6	R-PDSO-G6	R-PDSO-G6	R-PDSO-G6	-	R-PDSO-G6
JESD-609代码	e4	e4	e4	e4	-	e0
长度	2.9 mm	2.9 mm	2.9 mm	2.9 mm	-	2.9 mm
湿度敏感等级	1	1	1	1	-	-
功能数量	1	1	1	1	-	1
端子数量	6	6	6	6	-	6
最高工作温度	125 °C	125 °C	125 °C	125 °C	-	125 °C
最低工作温度	-40 °C	-40 °C	-40 °C	-40 °C	-	-40 °C
封装主体材料	PLASTIC/EPOXY	PLASTIC/EPOXY	PLASTIC/EPOXY	PLASTIC/EPOXY	-	PLASTIC/EPOXY
封装代码	LSSOP	LSSOP	LSSOP	LSSOP	-	LSSOP
封装形状	RECTANGULAR	RECTANGULAR	RECTANGULAR	RECTANGULAR	-	RECTANGULAR
封装形式	SMALL OUTLINE, LOW PROFILE, SHRINK PITCH	SMALL OUTLINE, LOW PROFILE, SHRINK PITCH	SMALL OUTLINE, LOW PROFILE, SHRINK PITCH	SMALL OUTLINE, LOW PROFILE, SHRINK PITCH	-	SMALL OUTLINE, LOW PROFILE, SHRINK PITCH
峰值回流温度（摄氏度）	240	245	245	240	-	240
认证状态	Not Qualified	Not Qualified	Not Qualified	Not Qualified	-	Not Qualified
座面最大高度	1.45 mm	1.45 mm	1.45 mm	1.45 mm	-	1.45 mm
最大供电电压 (Vsup)	5.5 V	5.5 V	5.5 V	5.5 V	-	5.5 V
最小供电电压 (Vsup)	2.5 V	2.5 V	2.5 V	2.5 V	-	2.5 V
标称供电电压 (Vsup)	5 V	5 V	5 V	5 V	-	5 V
表面贴装	YES	YES	YES	YES	-	YES
技术	BICMOS	BICMOS	BICMOS	BICMOS	-	BICMOS
温度等级	AUTOMOTIVE	AUTOMOTIVE	AUTOMOTIVE	AUTOMOTIVE	-	AUTOMOTIVE
端子面层	Nickel/Palladium/Gold (Ni/Pd/Au)	Nickel/Palladium/Gold (Ni/Pd/Au)	Nickel/Palladium/Gold (Ni/Pd/Au)	Nickel/Palladium/Gold (Ni/Pd/Au)	-	Tin/Lead (Sn/Pb)
端子形式	GULL WING	GULL WING	GULL WING	GULL WING	-	GULL WING
端子节距	0.95 mm	0.95 mm	0.95 mm	0.95 mm	-	0.95 mm
端子位置	DUAL	DUAL	DUAL	DUAL	-	DUAL
处于峰值回流温度下的最长时间	NOT SPECIFIED	NOT SPECIFIED	NOT SPECIFIED	NOT SPECIFIED	-	NOT SPECIFIED
宽度	1.625 mm	1.625 mm	1.625 mm	1.625 mm	-	1.625 mm

防盗报警器: 1、手机报警器，通过手机蓝牙与外接模块配对，检测手机与报警器距离大于某一数值，启动报警程序。发出报...; noid 无线连接

关于散热: 关于散热有参考价值，谢谢共享！关于散热非常不错的资料，受教了。 ...; czf0408 电源技术

看看M0, M3,M4的区别: 看看M0, M3,M4的区别，M4具有DSP运算功能的arm 看看M0, M3,M4的区别 ...; 安_然 stm32/stm8

如何使用Quartus II: 我对Quartus II的界面不是很熟悉，我现在用Verilog HDL语言编写了源码，想直接通过代...; zhuzk1 嵌入式系统

【先楫HPM6750测评】CoreMark跑分测试: 【先楫HPM6750测评】CoreMark跑分测试上篇帖子中，我们完成了Embedded...; xusiwei1236 国产芯片交流

【Follow me第二季第2期】+ 任务总结提交: 一、任务视频【得捷电子Follow me】提交视频-Follow me 第二季第2期任务...; manhuami2007 DigiKey得捷技术专区

NO.7 MSP432使用GPIO驱动开发板Led

　　这是最基本的单片机运用，点亮第一个LED。　　由于存在TIDriver的帮助和SysConfigs的一键配置，我们的开发非常简单。　　首先，我们要了解什么是GPIO。GPIO全称General-purpose input/output，指的是通用输入输出端口。指的是我们单片机上既能作为输出（输出电压），又能作为输入（检测电压）的端口称为GPIO。GPIO具有很多种用途，比如点亮L...[详细]
基于S3C2410的触摸屏驱动程序设计

引言随着信息家电和通讯设备的普及,作为与用户交互的终端媒介,触摸屏在生活中得到广泛的应用。如何在系统中集成触摸屏模块以及在嵌入式操作系统中实现其驱动程序,都成为嵌入式系统设计者需要考虑的问题。本文主要介绍在三星S3C2410X微处理器的硬件平台上进行基于嵌入式Linux的触摸屏驱动程序设计。硬件实现方案 SPI接口是Motorola推出的一种同步串行接口,采用全双工、四线通信系统...[详细]
51单片机RAM的使用

今天还是一个人加班，梳理一下之前一直疑惑的几个小问题吧。以一款51内核的STC89C52单片机作为说明，STC89C52具有8K字节Flash，512字节RAM，看门狗定时器等，其他资源不在今天讨论主题之内，不再赘述。先说说自己之前的误区，以前提到片内RAM和片外RAM的时候，总是以为片内RAM就是52单片机512字节的RAM，片外RAM的扩展是很多经典单片机教材里都讲述的，P0口是地址低八位兼...[详细]
大尺寸面板近期出货量猛涨，OLED增速最快

如今，电视大型化趋势越发明显。数据显示，2021年第一季度，80英寸以上的超大尺寸面板出货量同比增长达148%。今年，超过60英寸的大尺寸面板出货量有望迎来猛涨。 Omdia预计，80英寸以上的液晶面板将同比增长59%，达到330万台；70~75英寸面板将增长12%，达到1230万台；60~65英寸面板将增长14%，达到2910万台。值得一提的是，今年电视面板增速最快将是OLED，其出货量为...[详细]
车载电源适配器解决方案

本设计是将汽车点烟器输出的12 V直流电源直接转换为可供绝大多数型号笔记本使用的19 V电压，可调整的范围在±0。5 V。输入电压的范围在10 V～15 V。即使输入电压有较大的波动，输出电压也有较好的调节能力。　　 1 升压转换器的工作原理　　汽车点烟器输出的直流电压为12 V，即使在发动机运行时也不超过13 .8 V，低于笔记本电脑通常所需的19 V电压。利用升压转换器来...[详细]
单片机SPI总线时序详解

SPI总线是Motorola公司推出的三线同步接口，同步串行3线方式进行通信:一条时钟线SCK，一条数据输入线MOSI，一条数据输出线MISO;用于 CPU与各种外围器件进行全双工、同步串行通讯。SPI主要特点有:可以同时发出和接收串行数据;可以当作主机或从机工作;提供频率可编程时钟;发送结束中断标志;写冲突保护;总线竞争保护等。 SPI总线有四种工作方式(SP0, SP1, SP2, SP...[详细]
总额超134.39亿元！2021年前三季度移动机器人行业融资80起

广告摘要声明广告撰文 | 石头今年以来，移动机器人领域热度居高不下，备受资本和市场的关注。据高工移动机器人不完全统计，2021年1月截止至今，我国移动机器人赛道融资数量共 80 起，总融资金额超134.39亿元；融资金额达亿元以上的有 29 笔，融资金额约114.77亿元。现阶段，国内移动机器人相关领域融资主要集中在A轮及其相关，其中A轮融资数量最高共37起，B轮位居其次有20起，C轮9起...[详细]
瑞松科技：押宝焊接机器人多个赛道，只待下游回暖

从2009年汽车产销量超过美国开始，中国就一直稳坐全球汽车市场的第一把交椅。汽车行业高速发展，让整个产业链都能享受高速发展的红利，越来越多的上游企业脱颖而出，进入大众视野。在汽车制造焊装领域深耕多年的瑞松科技（688090．SH）就是其中代表。随着股票申购进程的推进，瑞松科技计划中的工业机器人及智能装备生产基地、研发中心建设等项目将得到充沛的资金支持，其发展前景自然备受期待。近两年，中国汽车...[详细]
1xEV-DO 移动终端测试要求及方法

摘要本文介绍了1xEV-DO技术的历史背景及发展，对1xEV-DO移动终端研发、生产测试的内容以及相关标准进行了具体描述，并对目前业内使用的两种生产测试方法进行了比较和分析。 1．1xEV-DO技术的产生及发展 1.1 1xEV-DO技术的发展和演变如图1.1所示，1xEV-DO技术源自CDMA2000。在20世纪末，随着无线技术和互联网技术的高速发展，对高速无线数据服务的需求日益紧...[详细]
详解汽车中的NFC

近场通信（ NFC ）是一种让两个设备在几厘米的距离内通信交互、最大数据传输速率424kb / s 的近距离双向通信技术，用于在两个设备之间实现安全、简单的数据交换。作为RFID技术的一个分支，NFC有望从手机扩展到汽车应用。NFC被视为许多新车载功能的实现技术，还能简化现有车载功能的使用和操作。当用户的手机与汽车首次连接时，蓝牙配对需要多次的用户交互操作，而NFC只需一次“tap...[详细]
一种高可靠小车红外光循迹电路的设计方案

历届全国大学生电子设计竞赛、全国职业院校大学生职业技能竞赛、飞思卡尔杯全国大学生智能车竞赛几乎都包含小车类的赛题。小车类赛题大部分又都有循迹的要求。循迹的方法一般可分为光控循迹、摄像循迹控两类。光控循迹成本低、软件设计较为简单，设计制作周期短;摄像控循迹则相反：成本高，软件设计复杂，设计制作周期长。小车采用传统光循迹电路的两点不足也是显而易见的：一是容易受环境光线的影响而照成误判;另一点是由于光...[详细]
国统计局：4月集成电路产量同比下滑12.1%

据国家统计局今日公布的规模以上工业生产月度数据，4月份计算机、通信和其他电子设备制造业规模以上企业产值同比增长4.9%，主要产品产量中，集成电路当月生产259亿块，同比下滑12.1%，1-4月累计产量1074亿块，同比下滑5.4%，其他产品中，微型计算机设备当月生产3035万台，同比下跌16.8%，移动通信手持机产量1.27亿部，同比下滑1.6%。 ...[详细]
盘点机器人制造过程中常用的七大传感器技术

传感器（Sensor）是一种常见的却又很重要的器件，它是感受规定的被测量的各种量并按一定规律将其转换为有用信号的器件或装置。对于传感器来说，按照输入的状态，输入可以分成静态量和动态量。我们可以根据在各个值的稳定状态下，输出量和输入量的关系得到传感器的静态特性。传感器的静态特性的主要指标有线性度、迟滞、重复性、灵敏度和准确度等。传感器的动态特性则指的是对于输入量随着时间变化的响应特性。动态特性通常...[详细]
中国智能机市场二季度下滑12%

腾讯科技讯之前，多家机构公布了中国智能手机市场二季度的报告，报告显示手机市场处于低迷当中，出现了同比下滑或者停滞不前。日前，另外一家研究机构公布了报告，报告给出了一个令人震惊的数据：国内手机市场二季度大幅暴跌了一成多，这意味着市场蛋糕在快速萎缩，二三线厂商的日子将更加艰难、未来将更加迷茫。据台湾电子时报网站8月22日引述“电子时报研究部”的报告称，二季度，中国智能手机市场总交付量为9410万部...[详细]
无人驾驶车辆终端控制的研究与探索

　　无人驾驶系统在世界很多城市的轨道交通建设中得到广泛的运用。哥本哈根、新加坡、纽伦堡等已经投入使用运营。另外，还有如巴黎、马赛、柏林等城市正在考虑将传统的地铁改造成为全自动无人驾驶的轨道交通。这是由于无人驾驶车辆系统在现代交通中具有减少乘务人员、缩短行车间隔、高可靠性、自动转向控制等优点。　　本文主要研究无人驾驶车辆的自动行驶控制方法。　　 1 系统设计　　本系统主要由监控中心和无...[详细]