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2008年,中国的 自主品牌企业 将面临一个严峻的挑战,主要的因素在于: 1、北京欧四标准的实施,开启了一个能源环保的新时代。效仿北京,其他省市将在节能环保方面逐渐采取更为严格的措施,这无疑加重自主品牌企业在这方面的成本和技术开发难度。 2、原材料价格上涨,致使成本压力逐渐加大。 3、自主品牌在向中高级车型寻求突破的时候,海外企业以及合资公司纷纷向下调整产品战略,中外之间产...[详细]
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在谷歌、诺基亚纷纷进军汽车市场时,英特尔也加大了关于汽车行业创新研发的力度。近日,网通社从英特尔中国区总经理Rupal Shah处了解到,英特尔将重点研究智能交通,让驾乘体验更优、更简易也更安全。目前,英特尔现已经和14家车企合作,研发包括3D远程控车、3D实感等在内的智能技术。
目前,英特尔已与包括宝马、英菲尼迪、本田、起亚、捷豹路虎等14家车企签署合作协议。值得...[详细]
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关于未来零售的探讨,我认为应该基于三个要素出发:新品质、新体验、新场景。 零售本质是人与货的关系,探讨的要素离不开几个角度,货的品质如何?这是第一位的;消费者通过怎样的体验获得货物,更有趣还是更快捷?这是第二位的;新场景,消费者可以在什么场景获得货物,这是第三位。
而近期记者观察到深圳的大型商超在新体验上引入了收银机器人,让整个收银环节变得更快捷。 近日记者探访深圳地区的几家知...[详细]
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I^2C总线的SDA与CLK都是线与关系. 为了避免混乱I^2C总线要通过总线仲裁决定总线由哪一台主机控制 I^2C总线的数据位的有效性:时钟信号为高电平期间 数据线上的数据必须保持稳定,只有在时钟信号为低电平时, 数据线上的数据才可以变化. 图片 I^2C总线的起始信号与终止信号,每一字节必须是8位长度 发完还有一位应答位,所以一共会有9位. 在编写程序时,只要严格按照时...[详细]
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《日经新闻评论》周一报道,日本正在考虑限制出口应用在人工智能和机器人中的先进技术。 文章援引日本政府信源称,尽管日本有法律限制一些敏感技术流向国外,但是主要是可以用于核武器、导弹和生化武器的军民两用产品;另外有一些应用广泛的先进技术并未包括在内,比如AI和机器人技术。相关法令可能在2020年颁布。 报告指出,当日本大学和其他地方合作伙伴进行联合研究时,日本可能还会考虑采取措施防止技术泄露给第三方...[详细]
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9月9日,全国人大常委会法制工作委员会举行记者会。
发言人王翔表示,关于能源法草案二次审议稿。2024年4月,十四届全国人大常委会第九次会议对能源法草案进行初次审议。根据各方面意见,提请本次常委会会议审议的草案二次审议稿拟作如下主要修改:
一是,增加规定宪法为该法的立法依据。
二是,明确国家建立能源消耗总量和强度双控向碳排放总量和强度双控全面...[详细]
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一、低频整流电源T/R的缺点
从上世纪八十年代至现在,环保领域电除尘器所使用的高压供电电源基本上都是采用输入为两相的可控硅工频相控电源,其间人们也对此做了不少改进,比如研制了将输入改为三相的可控硅工频相控电源,调幅式LC恒流源等,在系统控制方面也做了许多工作,比如把反馈控制量由电压改成电流,电源调节采用了单片机等等。纵观其上,都是跟不上环保标准不断提高和节能降耗、可持续发展的客观...[详细]
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在与蓝魔的合作中,英特尔销售人员基本每天都会在蓝魔上班。产品临上市时,双方都想临时更换一个更好的屏,但在调试中出现兼容的问题。他们熬了四天夜,最终解决了问题。而同样的事情放在之前,英特尔一般都需要一个月的时间。http://t.cn/8k4gTK3
→屈渤:全产业链的支持很关键,光有硬件厂商支持是不行的,还需要系统厂商,渠道商,应用开发者等的大力支持,缺一不可
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继手机、平板电脑之后,汽车正成为体积最大的“移动终端”。通用汽车近日宣布,明年年中开始将出售内置4G移动网络的汽车,车主可以为自己的爱车下载各种智能化应用程序。目前全球具备互联网连接功能的汽车已经达到10%,业内人士预测,未来几年高速上网设备将成为主流汽车产品的标配。
《霹雳游侠》渐成现实
“好希望有一辆《霹雳游侠》中神奇的汽车。”不少消费者怀揣这样的梦想。在那部电视剧热播30年后,与爱...[详细]
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联发科今(12)日宣布,将最新研发的终端AI开发平台「NeuroPilot」通过「2019 NASA黑客松」竞赛活动首度向社会大众公开,该平台单芯片(SoC)整合效能领先业界的AI处理器(APU),并结合完整AI开发工具,可供参赛者运用最新AI技术,从NASA提供的数据中寻找解决方案。 联发科近年来致力耕耘产业人才养成,日前捐赠30套AI开发平台软硬体予台半导体研究中心(TSRI),此次再度为强...[详细]
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之前有网友在微博上爆出OPPO R9的渲染图,也有消息人士透露OPPO将会在三四月份召开新品发布会,发布新品。再加之网上流传出来TFBOY将为OPPO新品代言,这一系列信息都表明了OPPO新品离我们越来越近了。就在一个小时前,OPPO通过官方微博确认OPPO新品R9即将发布。 OPPO官方微博确认R9即将发布
从官方微博放出的宣传图片来看,在大大的数字9上面和手机边框很像,而且颜色...[详细]
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纽约时报科技专栏作家暨美国圣荷西州立大学商学教授史特罗斯(Randall Stross)周日撰文指出,微软与诺基亚结盟将有助Windows Phone跃升为全球第2大智能型手机平台,并对苹果构成潜在威胁。 诺基亚与微软结盟之后,将放弃自家开发的Symbian操作系统,开发微软Windows Phone手机,史特罗斯表示,此举有助提升Windows Phone平台的市占。 ...[详细]
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受惠于中国大陆强大的市场购买力与自有品牌不断茁壮,加上对岸设计、制造、封测、应用等半导体生态产业链已成形,且形成长三角、京津环渤海湾、珠三角、中西部等四大聚落,况且政策、资金、技术人才、产业链配套也已到位,甚至智能型手机、PC等终端应用市场的电子创新带动新型IC的成长,且汽车电子化率持续提升带来汽车半导体持续稳定增长,加上物联网、 人工智能、虚拟现实/扩增实境等新型终端催生潜在新兴半导体需求,此...[详细]
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和光伏组件的发展趋势相似,光伏逆变器也是中国制造业成功国产化并引领全球市场、技术的典范之一。如今,中国制造的光伏逆变器已经在全球新能源市场独领风骚,但盛况之后,逆变器市场会不会重蹈其它产业的覆辙,成为下一个没有技术含量的中国制造呢?阳光电源股份有限公司副总裁、CTO赵为博士近来在多个场合向行业分析了《光伏逆变器和系统发展趋势探讨》。 随着电站类型日益多样化,对系统设计提出了更高的挑战:大型...[详细]
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意法半导体致力于帮助汽车行业应对电气化和数字化的挑战,不仅提供现阶段所需的解决方案,未来还提供更强大的统一的MCU平台开发战略,通过突破性创新支持下一代车辆架构和软件定义汽车的开发。 下面就让意法半导体微控制器、数字IC和射频产品部(MDRF)总裁Remi EL-OUAZZANE揭秘ST下一代汽车微控制器的战略部署。 电动化和数字化正在给汽车行业带来深刻巨变。尽管最近一些汽车厂商缩减了汽车电...[详细]