-
边缘计算、物联网（IoT）和远程环境管理（REM）软件即服务（SaaS）、工程服务和硬件提供商Lantronix Inc.宣布推出Lantronix连接服务。这些新服务现已可用，可简化物联网车队和远程环境的连接，提供具有弹性的全球蜂窝连接。 “Lantronix连接服务兑现了我们对可扩展和交钥匙物联网解决方案的承诺，扩展了我们的硬件、软件和服务产品组合。我们将继续提升价值，帮助客户快速进入市...[详细]
-
由新加坡南洋理工大学研究人员领导的一个国际团队开发出一种通用连接器——双相纳米分散（BIND）接口，可简单、快速地以类似乐高的方式组装可伸缩设备。这种连接电子模块的便捷方式可构成组装未来可伸缩设备的基础，制造商可根据他们的设计“即插即用”地安装组件。该项研究发表在最近的《自然》杂志上。 BIND接口使可拉伸设备的组装变得简单，同时提供出色的机械和电气性能。 图片来源：新加坡南洋理工大学 ...[详细]
-
2019年中国制冷展首日（4月9日）下午，由中国制冷 空调 工业协会和产业在线联合主办的《2018年中国制冷空调产业发展白皮书》（以下简称《2018年白皮书》）发布会在上海新国际博览中心举行，宣告了《2018年白皮书》正式发布。 本次发布会由中国制冷空调工业协会副秘书长刘晓红主持。《2018年白皮书》参编单位合肥通用机械研究院有限公司、大连冰山集团有限公司、广东美的暖通设备有限公司、深圳...[详细]
-
就云游戏而言，是以云计算为基础的游戏方式，在云游戏的运行模式下，所有游戏都在服务器端运行，并将渲染完毕后的游戏画面压缩后通过网络传送给用户。对于用户来说，他们可以省下购买主机的开支，但是得到的确是顶尖的游戏画面。 （1）云物联 物联网的两种业务模式： lMAI（M2MApplicationIntegration）， 内部MaaS； lMaaS（M2MAsA Serv...[详细]
-
汽车总线系统的研究重点
由于我国的车型以欧美车型为主，且欧美车型又以CAN总线为主流，目前国内使用总线技术的车型几乎全部使用CAN总线，因此汽车总线的研发应该结合国内外实际情况选用CAN总线。
CAN符合ISO/OSI的参考模型，但只规定了物理层和数据链路层的协议，其应用层的协议需要用户自己定义。支持CAN低层协议的芯片有许多，既有在片的MCU，也有片外的CAN控制器。用...[详细]
-
由于3月32吋液晶电视的平均售价已经提高，改善了利润空间。由此对消费者需求造成的影响值得持续关注；IHS指出，就目前来看，32吋当前需求趋于稳定，而且其面板价格也表现为稳定，主要是43吋区段的亏损越来越大。 IHS指出，这是品牌制造商，面板制造商以及市场共同追逐大尺寸化背景影响下，产生的必然现象；如此一来，也让电视制造商降低40或43吋需求，转而回到32吋市场提供了一个很好的理由。 IHS指出，...[详细]
-
新华社深圳１２月１８日电 题：“低调”侯为贵：坚信市场的逻辑与力量 新华社记者王攀、叶前 “您家里人是不是都得用中兴手机？” “不，他们有用中兴的，也有用其他的，我不限制。” 这段对话发生在记者和中兴通讯股份有限公司董事长侯为贵之间。 “和市场一样——你做得好，自然就会有人选择你。”他说。 也许，只有真正理解这句话，才能明白为什么在过去的２８年...[详细]
-
★港股的“加大版铜锣”，小米的“大忽悠” 2018年7月9日，作为香港上市新政颁布后首支同股不同权的新股，小米集团正式在港交所挂牌交易。为了庆祝小米上市，迎接新上市制度，港交所特别准备较现有开市大锣直径长80%的“加大版铜锣”。然而，小米早盘低开2.35%，开报16.6港元，盘前成交15.86亿港元，最新总市值为3714.4亿港元，约合473亿美元。雷军表示这已经好于预期，毕竟最近大盘环境不好...[详细]
-
集微网消息，还有一段时间，三星的旗舰机Galaxy S10系列就要跟广大消费者见面，现在关于这个系列的谍照已经被曝光了。 据爆料大神放出的谍照显示Galaxy S10系列将清一色的采用黑瞳全视屏的设计，其中有一个版本的前面板的孔挖的比较宽，用于放两颗摄像头，另外两个孔挖的比较小，只能放一颗摄像头。 可能有些人不理解什么是黑瞳全视屏，我们在此说明一下： 黑瞳全视屏是三星对挖孔屏的美称，最早用...[详细]
-
2017年12月26日，致力于亚太地区市场的半导体元器件分销商--- 大联大控股 宣布， 其旗下品佳推出基于恩智浦（ NXP）和英飞凌（Infineon）产品的快速充电解决方案。 随着快充电源的普及，享受了快充的便捷之后，用户们开始逐渐摈弃普通速度充电的电源，无线充电大规模应用的趋势已经十分明显。大联大品佳此次推出的NXP和Infineon快速充电方案包括： TEA1901S...[详细]
-
鸿海精密今日召开股东大会，郭台铭称鸿海还未放弃收购东芝半导体业务。针对东芝日前就出售半导体子公司宣布与日本经济产业省主导的“日美韩联合体”展开优先谈判一事，鸿海董事长郭台铭表示谈判并未结束，可能性仍然存在，展示了不放弃收购努力的姿态。下面就随嵌入式小编一起来了解一下相关内容吧。 郭台铭不死心 称鸿海未放弃收购东芝半导体业务 鸿海子公司夏普社长戴正吴也向媒体强调说，还未放弃。戴正吴认为，东...[详细]
-
据彭博社援引知情人士消息称，随着苹果公司放弃开发自己汽车的计划，17名参加苹果汽车项目 Project TI tan开发的汽车工程师已经离开公司，并加入了自动驾驶初创公司 Zoox。 据称，这17名工程师的主要工作，是设计传统和自动驾驶汽车中的都会用到的刹车和悬挂系统等，其中有很多来自底特律自动驾驶行业，擅长于设计传统和自动驾驶汽车的各种配件。今年初，Project TI tan 项目领...[详细]
-
随着全球经济一体化进程的加速，小家电制造行业面临着日益激烈的国际竞争，企业开始更多地关注如何极速的响应市场变化，并通过不断提高的服务满足客户需求。而传统生产现场管理如同黑箱作业，对实时产出率、在线良率波动、工艺过程稳定性和产品质量追溯等生产现场信息缺乏有效的监控工具，问题只能在事后补救，这已无法满足今天复杂多变的竞争需要。因此如何将黑箱作业透明化，找出影响产品品质和制造成本的问题，提高计划的实时...[详细]
-
从12月中旬到现在一直都在调试板子，把F107上的CAN1（PD0，PD1）转移到F105上的CAN1（PB8， PB9），本来以为会是很简单的进行重映射就行了，但是生活处处是 充满“惊喜”啊！ 在进行了重映射后发现CAN进不了中断，很郁闷！仔细检查了两个端点CAN的连接口后发现是没错的，但还是进 不了中断。那只能进行单步调试了，最后发现是在CAN的初始化模式成功后要进入正常模式时失败了，CAN...[详细]
-
今天就让我们走进CATL宁德时代的生产车间，一起来看看这块被大众，宝马，奔驰争抢的电芯是怎么制造出来的。 电芯是一个电池系统的最小单元。多个电芯组成一个模组，再多个模组组成一个电池包，这就是车用动力电池的基本结构。电池就像一个储存电能的容器，能储存多少的容量，是靠正极片和负极片所覆载活性物质多少来决定的。正负电极极片的设计需要根据不同车型来量身定做的。正负极材料克容量，活性材料的配比、极片厚...[详细]
微控制器 MCU