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利用 Qorvo 超宽带雷达,为车内监测技术带来彻底革命 中国 北京,2024 年 1 月 11 日——Algorized® 作为伯克利 SkyDeck 孵化计划在 CES® 2024 的重要参展商之一,非常荣幸地宣布其作为 Qorvo® 的合作伙伴,将 在 CES 2024 期间展示基于 Qorvo 超宽带雷达芯片组打造的车内传感应用(如儿童存在检测)先进解决方案。 Algorized...[详细]
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OLED面板以良好的画质和纤薄而著称。色域几乎达到NTSC比100%,对比度可达100万:1以上。因为无需背照灯,所以能够相应地减小厚度和 重量,对于移动用途而言,是一种极具魅力的显示器件。但OLED面板的价格比通常的TFT液晶面板贵得多。因此,配备OLED面板的智能手机现在还属于高端产品。
OLED面板与TFT液晶面板相比,制造成本高出不少,这使得面板制造商无论如何都要为此...[详细]
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Redmi 最近正式确认,新的智能电视 A 系列产品将加入到其产品线中。随着智能电视 A55 和 A50 的发布,其智能电视 A 系列已开始逐步推出。今天,Redmi 智能电视 A32 正式在国内开售,定价 799 元。 在这个价格上,Redmi 智能电视 A32 将成为最便宜的 Redmi 智能电视,而且颇具竞争力。顾名思义,智能电视 A32 配备了 32 英寸显示屏,以及新一代图像质量引...[详细]
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电动、涡轮 两项可以减少燃油消耗、限制尾气排放、增加发动机动力、增加低转速动力响应的创新举措。 目前在燃油发动机与纯电动车之争中,主要分为两派:认为燃油发动机已经走向了生命的尾期而主推电动化汽车电动派,以及认为内燃机仍有提升空间做到更环保、经济的燃油派。燃油派中最突出的莫非博格华纳和盖瑞特了,两家涡轮增压领域的领头羊。他们分别研发出了两款创新的涡轮增压系统,将F1技术带到了民用车...[详细]
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一加赶在年尾正式推出了今年的最后一款旗舰机型一加3T。同时这也预示着,一加新旗舰机型也该上路了。日前有消息称,一加新旗舰将采用陶瓷机身,搭载高通最新的骁龙835处理器。 传一加新旗舰命名一加5(图片来自腾讯) 明年一加新旗舰的命名可能更会引起人们的关注,一加4还是叫一加5想必不是一个很难的选择题。考虑到数字“4”在中国传统文化中不吉利的因素,因而一加方面或将直接命名新机为一加5。 ...[详细]
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之前有一篇文章提到《为何示波器厂商从不提及刷新率》,讲述了市面上各示波器厂商在刷新率参数上的市场现状。而很多示波器用户无不关心示波器的刷新率指标,近期我司FAE在与客户交流时,很多客户对ZDS2022示波器具有33万次帧/秒的高刷新率很感兴趣,这样高的刷新率到底是怎样做出来的呢? 什么是波形刷新率? 波形刷新率又叫波形捕获率,指的是每秒钟波形刷新的次数,表示为波形数每秒(wfms/s)。事实...[详细]
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工程师们在设计PCB电源分配系统的时候,首先把整个设计分成四个部分:电源(电池、转换器或者整流器)、PCB、电路板去耦电容和芯片去耦电容。本文将主要关注PCB和芯片去耦电容。电路板去耦电容通常很大,大约是10mF或者更大,而且主要用于特定场合中。
设计一个去耦电容包括两步。首先,整流器根据电气计算电容值,然后将电容放置在PCB上。确切地讲,电容放在离数字芯片多远的地方合适?但人们常常忽略了P...[详细]
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从日韩、北美、欧洲等发达国家和地区的燃料电池汽车发展现状看,丰田、通用等全球主要汽车公司大都已经完成了燃料电池汽车的基本性能研发阶段,解决了若干关键技术问题,其整车性能、可靠性、寿命和环境适应性等各方面均已基本达到了和传统汽油车相媲美的水平,但是因为成本居高不下,基本走租售道路。 燃料电池技术专利申请量中排名前10位的企业中,日本企业占了7席,其中整车厂包含丰田、本田、日产,美国仅通用...[详细]
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时至今日,公众、政策制定者、记者乃至大批非AI技术人员对于AI的理解都处于相当糟糕的水平。但最令人感兴趣的是,正如最近几天社交媒体上相关文章所言,非AI研究人员群体对此普遍抱持着相当统一的不屑态度,甚至根据现有深度学习方法的局限性及其对免费/低质量训练数据的依赖对AI表现出全盘否定的立场。为什么公众当中普遍存在“AI盲”问题?我们又该如何帮助大家更好地理解现代深度学习的发展现状? 几年之前,对于...[详细]
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日前,高通技术公司和谷歌宣布双方将合作增强并扩展 Project Treble,以助力更多搭载高通骁龙™移动平台的终端运行最新版本的 Android 操作系统。 据悉,此次提升意在助力 OEM 厂商无需调整高通技术公司芯片组的相关软件,即可将其搭载骁龙移动平台的终端升级至 Android 操作系统的最新版本,并能够利用通用 Android 软件分支,对搭载高通技术公司骁龙移动平台的终端进行操...[详细]
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佳能发售新一代测量仪器“PD-710” 用于生产线上非接触式测长与测速 通过采用新光学系统,大幅提升可测量速度的范围 佳能将于2023年1月上旬推出采用了新光学系统、可以在±10m/秒的速度下进行测量的非接触式测长计“PD-710”,该产品可以在生产线上对材料等搬运物的移动量及其速度进行高精度测量。 在冲压和造纸行业,为了减少材料损耗,防止因运输故障而导致的产量下降,工厂正在引...[详细]
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Molex与贸泽电子公司联手赞助参加2016-2017赛季Formula E全电动汽车大赛的Faraday Future龙之队。在Formula E前三个赛季中,Molex和贸泽电子皆有共同赞助的团队。今年的龙之队受到了新成员Faraday Future的支持,该公司是一家专注于智能电动汽车开发的美国技术公司。 本赛季于2016年10月9日在香港开幕,并在马拉喀什、布宜诺斯艾利斯、墨西...[详细]
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中国,2007年7月9日 — 微机电系统(MEMS)器件的领导厂商意法半导体(纽约证券交易所:STM)今天宣布该公司的超小型“低g”线性加速计产品家族增加一个新的解决方案,新产品LIS244AL动作传感器在电路板占据一个面积很小的呈正方形位置,功耗极低,特别适合电池供电的便携应用,如手机、便携多媒体播放器或遥控器。 新的加速计在一个单封装内集成了一个可靠的双轴MEMS加速计传感器和一个CMOS...[详细]
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TMS320VC5410是德州仪器公司(TI)2000年推出的一款性价比极高的16位定点数字信号处理器,其操作速率最高可达100MIPS。他采用先进的修正哈佛结构,片内有8条总线、CPU、在片存储器和在片外围电路等硬件,加上高度专业的指令系统,使其具有功耗小、高度并行等优点,可以满足电信等众多领域的实时处理要求,但是TMS320VC5410片上的只读存储器(ROM)只能采用掩模编程的方式并且必须把...[详细]
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近期,大陆集团在其主办的中国技术体验日的活动上宣布与纳芯微达成战略合作,双方将共同开发汽车压力传感器芯片。 在此次合作中,双方将聚焦于联合研发具有功能安全特性的汽车级压力传感器芯片。全新开发的压力传感器芯片将基于大陆集团的下一代全球平台,在可靠性和精度等方面进行重点提升,可用于实现更加安全、可靠的汽车安全气囊、汽车侧面碰撞监测和电池包碰撞监测系统。 凭借在汽车领域的多年耕耘,纳芯微已实现...[详细]