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今天的安防行业，已经进入所谓的大联网时代。许多企业特别是金融机构都已经建立了多级视频监控联网平台。利用遍布全国的网络，金融机构的总部可以随时调用各分支机构的监控录像。然而，在现实应用中，由于带宽的限制，许多企业在进行高清监控的情况下，就无法满足低网速下的远程调用需求。“速度与激情”在中国的安防行业似乎无法兼顾。鉴于这种情况，蓝色星际在国内率先推出了“双码流回放技术”，这种技术可实时导出高、低分辨...[详细]
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临近年底，手机市场传出砍单消息。在行业一片悲观情绪中，华为互联网品牌荣耀手机一则消息今天被刷爆朋友圈。 今日早间，网上流传一张图片显示，荣耀品牌单台提成方案出炉。主要内容是提升荣耀品牌手机的销售规模，特批准荣耀品牌手机单台提成奖金方案，该方案从今年第四季度执行。根据测算，荣耀手机基层员工有望季度奖金可达百万。 根据媒体报道，已经向荣耀手机员工核实，该文件属实。华为创始人、总裁任正非也已经亲自签发...[详细]
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穿戴式装置透过前所未有的方式来改善我们生活的各层面，包括生产力、健康或是日常生活方式。 它们可追踪并让用户获得自己和周遭环境的信息，这有助于激励或鼓励用户做出更好的选择。 此外，穿戴式装置能实现个人化链接，也就是能将用户的「数字自我」与因特网链接，让用户能够出于乐趣、咨询或医疗诊等目的，与朋友或远处专家分享关于自己的信息。 因此，穿戴式装置市场的成长快速并不令人惊讶。 根据CCS Insig...[详细]
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受访人：吴松如博士, CSR中国区总经理 吴松如博士, CSR中国区总经理 无论软件还是硬件，“整合”都将成为连接器一个最重要的趋势。当然，其中包括软件、硬件和API的整合。随着越来越多的无线技术在手机平台的应用，未来的软件也将不断地提高整合度。 在硬件方面，Wi-Fi和GPS在智能手机的应用会更加广阔。目前Wi-Fi已成为智能手机的标配，GPS还仅限于比较高...[详细]
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近日，谈及部分欧美车企称削减或推迟电动汽车计划，宁德时代董事长曾毓群接受采访时表示，欧美车企从未停止电动汽车研制。 “（欧美车企）没有回归燃油车，也没有停止（电动汽车）”，曾毓群称，可能是因为不赚钱，所以往后延一延。 长安汽车党委书记、董事长朱华荣接受采访时则表示，欧美汽车巨头推迟电动化进程，对于中国车企来说，机遇大于挑战。 欧美企业并非不想发展新能源汽车，而是在发展过程中面临成本等因素的挑战，...[详细]
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以前使用STM32写程序的时候，使用的都是默认时钟。因此写数码管显示、A/D测量电压的时候都没有去关心RCC时钟配置这个事情。那时候只知道在配置外设的时候使用GPIO_InitTypeDef或者ADC_InitTypeDef这些结构体对外设进行初始化，以及使用RCC_APB2PeriphClockCmd或者RCC_ADCCLKConfig函数对外设的时钟开启与配置。 这几天尝...[详细]
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树莓派（Raspberry Pi），江湖人又称 吃灰派 ，小巧而又万能的它，时常被不法分子所用，这次它又惹事了。 付斌丨作者 电子工程世界丨出品 盗刷ATM，一板能解千愁？ 最近，得克萨斯州拉伯克（lubbock）就抓获了三名罪犯，他们使用树莓派绕过自动取款机（ATM）的安检从西得克萨斯州多台自动取款机上偷走超过5700美元现金，当时警方已经掌握了他们盗窃行为的证据。 警方在三名罪犯的...[详细]
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发动机转速测量的方式有多种，常用的有点火线圈脉冲、汽车振动分析测量、光电传感器测量等方式。由于新型轿车的发动机封闭性比较强，无法靠近点火脉冲线圈，采用点火线圈脉冲方式测量已不适用，振动的测量方式针对振动微弱的V6发动机会出现测量不准确，高速时振动检测有干扰影响等问题，同时这2种方式均需要打开汽车前端机盖，操作繁琐，安全系数较低；通过汽车点烟器提取汽车蓄电池电压，而蓄电池电压中含有脉动的谐波成...[详细]
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中国储能网讯 ：“现在连变电站都能给我的电动汽车充电，而且40分钟就能充满，真是太方便了。”1月6日，刚刚在湖北武汉110千伏答王庙变电站给汽车充完电的湖北省武汉市民王志刚说。 110千伏答王庙变电站于2019年12月31日建成投运，是武汉供电公司全力打造的集变电站、数据中心站、电动汽车充电站、5G通信基站为一体的“四站融合”城市能源互联网生态项目，可为互联网企业、信息通信企业以及周边小...[详细]
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我们目睹移动健康应用程序行业发展之迅猛，以至于联邦管理者正试图调整自身管理方案，以避免某些人受到伤害。我们也目睹可穿戴设备和健康设备正旗开得胜，这是毫不夸张的，从名不见经传的创业者到业界巨头如微软和谷歌都幻想着要分一杯羹。
然而家庭健康监测平台——真正的远程医疗解决方案又是什么样的呢?健康系统最终能找到资金、鼓起勇气来采用这些方案，并在医院、诊所或医生办公室之外联系并监测患者...[详细]
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据研究显示，驾驶辅助系统能够对驾驶者驾驶行为和安全具有积极作用，另外还能保护环境，提高交通效率。随着导航功能、交通信息功能还有摄像系统、距离控制、航线保持等功能的飞速增长，系统功能之间已经不再独立，而是呈现互相合作的关系，各功能之间的无缝集成更是追求的目标。
高级驾驶辅助系统(ADASS)与许多不同的车载电子系统连接。和人体一样，车内各辅助系统功能之间也必须互相配合：传感器(雷达、摄像头、超...[详细]
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要低功耗设计，主要考虑几个方面： 1.外设的低功耗，不需要的外设模块，全部关闭。 2.GPIO的处理，不需要的IO最好做悬浮输入处理。 3.主时钟的处理，先降到最低内部LSI时钟，关闭其他不需要的时钟模块。 4.进入低功耗模式。 除了运行模式，可以采用以下三种低功耗模式：等待、主动停机、停机。 1）等待（Wait）模式：CPU停止工作，片上设备可以选择被关断，任意内部外部中断及复位均可唤醒，耗...[详细]
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之前使用SysTick滴答定时器都是通过查找内核编程手册配置寄存器让SysTick滴答定时器工作的。其实在内核相关的头文件core_cm4.h中已经有SysTick滴答定时器的相关配置了。 条件__Vendor_SysTickConfig == 0成立，配置函数才能使用。 刚好在stm32f4xx.h中定义了__Vendor_SysTickConfig = 0，所以可以...[详细]
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集成电路产业作为长沙经开区“两主一特”中的特色产业方兴未艾。近日，长沙经济技术开发区投资控股有限公司运营的国家“芯火”双创基地(平台)，经工信部组织专家评审通过并同意筹建，为集成电路产业加了一注强心剂。 国家“芯火”创新行动计划，是我国集聚公共服务机构、优势骨干企业、社会力量等资源，以集成电路技术和产品为着力点，发展和打造一批信息技术领域新型双创基地(平台)，为小微企业、初创企业和创业团队建...[详细]
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这几年，越来越多汽车OEM和Tier1推出12V/48V双电池汽车系统设计的轻混合动力汽车 （MHEV）及方案 ，而自从特斯拉高调宣布，Cybertruck和特斯拉将来推出的所有平台都将采用48V，更是为48V系统“添了一把柴”，12V退出历史舞台的脚步加快了。 第一部分：为什么是48V？ 如今，12V已面临过多限制，许多汽车OEM都将48V视作最为合理的发展目标，因为这一电压能够达成一...[详细]
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