-
随着人类活动和工农业的迅速发展，生活、农业和工业废水日益增多，对人类的生活和生态环境造成了极严重的影响。在各种环境污染事故中，水污染发生的频率一直处于首位。由于污染范围广、持续时间长、污染隐蔽性及不可生物降解，离子污染已成为水环境安全中最突出的问题。因此，建立水体污染性离子的快速检测技术，对于环境污染风险防控、保护人体健康及生态环境，都有着至关重要的作用。而要建立水体污染性离子的快速检测，能...[详细]
-
美国白宫的审查已得出结论：全球半导体短缺将至少持续到今年下半年，可能会给一系列美国企业带来长期压力。 美国商务部长雷蒙多（Gina Raimondo）当地时间周二（1月25日）在与记者的简报会上表示，先前一些汽车制造商和医疗设备制造商要求美国官员调查有关某些半导体节点“价格异常高”的说法。结果是，调查没有发现芯片囤积的证据。 雷蒙多在谈到商务部周二发布的行业报告时称，“半导体短缺的主...[详细]
-
2018年行业整体平稳，结构分化再加剧，而竞争加剧是依靠更多的新产品新技术来胜出。新能源汽车、汽车电子、汽车消费服务等领域的龙头值得挖掘。 中国自主崛起是全球产业转移的必然，2018年行业整体平稳，结构分化再加剧。而竞争加剧是依靠更多的新产品新技术来胜出，龙头强者恒强，弱者困境抗争，做战略变革。企业必须保持“速度”，否则掉队风险较大。格局变大了，但玩家变少了。从细分方向上看，新能...[详细]
-
汽车系统级芯片SoC的核心构成包括CPU、GPU、AI加速器和片上总线及互联。CPU目前主要是 ARM 架构，x86架构和RISC-V架构。ARM架构占据绝大多数市场。 图片来源：互联网 这是2013年ARM初创期的商业模式，时至今日变化不大，只是更新速度大大加快了，基本上一年一个新架构。ARM的半导体协作者主要是晶圆代工厂，二者需要相互支持，目前能跟上ARM步伐的只有台积电和三星。 ...[详细]
-
圣诞节到了， 乐视 创始人 贾跃亭 也收到一份“礼物”：据说“圣诞老人”准备给10亿美元，助他完成造车梦。 最近，乐视离职员工向记者透露：“刚入职新公司，还没领到工资，就收到了乐视发的欠薪。” 与此同时，有报道称，乐视汽车中国公司内部已召开过员工大会，称公司资金已陆续到账，并且乐视汽车当前的员工将转签到贾跃亭名下另外一家汽车公司Faraday Future（以下简称“ FF ”）。 ...[详细]
-
“在恰当的时间节点，赶上了适合的大环境，并有着真正的终端需求。”这样一句话，已然解释了为何磷酸铁锂电池，能够重回主流，但它始终没有赢得未来。 “比亚迪刀片电池，以一己之力把磷酸铁锂从边缘化拉了回来。” 几天前，位于2021届中国汽车重庆论坛上，王传福在演讲中，表达了上述观点。话语背后，虽不排除其为自家产品造势的意图，而目前比亚迪重庆壁山工厂的电池产能已达20GWh，年底还要达到35GWh。 ...[详细]
-
早前，Xilinx宣布其新一代基于ACAP架构的芯片系列Versal已经正式出货给第一批客户，并将在今年下半年正式大规模出货。这也意味着Xilinx研发多年的新架构终于到了经历市场检验的阶段。 自从Xilinx从2018年发布ACAP架构以来，该架构就得到了行业的高度关注。ACAP全称“灵活计算加速平台”（Adaptive Computation Acceleration Platform）...[详细]
-
司机蔡岳中 92年进入世强，当时孩子3岁，现在20岁了。我热爱我的这份工作，也喜欢公司的氛围。我做事喜欢从头到尾，要做好。从2000年开始给华为、中兴送货，我每一次出车都有记录，直到现在，所有的记录我都保存着，这是我的工作习惯。 ...[详细]
-
如今，激光雷达已被广泛应用于机器人、无人驾驶、AR/VR、3D 打印等多个领域，根据应用领域的不同，激光雷达的类型也存在一定差异，机器人是目前激光雷达应用最为火热的领域之一，按照不同的技术路线，可将机器人激光雷达分为 TOF 激光雷达及三角测距激光雷达两大类型。 TOF 激光雷达 TOF 激光雷达是一种进行光飞行的时间的测量方法，顾名思义就是发射出一道激光，然后会有一种 二极管 来进行激光的...[详细]
-
宽频带RF放大器 场效应晶体管（FET）的使用为这个放大器提供了一个高输入阻抗，当作为一个有源天线前置放大器使用时，频带宽度应当足够长。 ...[详细]
-
11月7日下午消息，尽管特斯拉始终在推进自己的自动驾驶技术，但是近期被曝光的几起自动驾驶事故依然让其备受争议。今天下午360汽车安全实验室旗下的汽车黑客训练营V-Hacker召集了十几位特斯拉车主，现场展示了在“黑客”干扰下，特斯拉自动驾驶系统对路况判断的失误。
在现场，360汽车安全实验室负责人、信息安全专家刘健皓在启动自动驾驶功能后，通过“黑客”技术对特斯拉自动驾驶传...[详细]
-
近日，深圳市紫光同创电子有限公司（以下简称“紫光同创”）与思尔芯（上海）信息科技有限公司（以下简称“国微思尔芯”）正式签署战略合作协议，加速国产FPGA产业化发展！ 紫光同创是中国 FPGA 领导厂商，专业从事可编程逻辑器件（FPGA、CPLD 等）研发与生产销售，致力于为客户提供完善的、具有自主知识产权的可编程逻辑器件平台和系统解决方案，拥有高中低端全系列产品，覆盖通信、网络安全、工业控制、视...[详细]
-
简介：在MCU项目开发过程中，始终有两个设备紧密的联系在一起，一个是仿真器，一个是编程器。仿真器，顾名思义就是模仿单片机的功能;编程器就是把程序编写到单片机内部。 目前公司在MSP430开发工具方面主要有仿真器、编程器、各类学习板、转接板、适配器等。本文将主要介绍这些MSP430工具其特性 一：仿真器、编程器 IAR和JTAG无法连接，是怎么回事?这是客户问的问题，在论坛中也很常见，F...[详细]
-
新浪科技讯 北京时间4月10日凌晨消息，炬力(Nasdaq:ACTS)今天宣布，基于对预期财务业绩的初步观点，该公司决定上调对2013年第一季度的营收展望。 炬力预计，2013年第一季度公司营收将达1600万美元到1650万美元，毛利率约为36%。炬力此前预计，第一季度营收为1200万美元到1300万美元，毛利率约为35%。炬力上调第一季度业绩展望的主要原因是，炬力最新平板电脑产品猫...[详细]
-
总装车间应用AGV/AMR数量最多。 汽车行业使用AGV最早起源于瑞典汽车制造商沃尔沃，1973年，沃尔沃引进了实时运输这个理念，即根据需求把物料运送至需求车间。根据实时运输理念，沃尔沃在KALMAR轿车装配线上大量采用了AGV进行计算机控制装配作业，扩大了AGV的使用范围。到70年代末，欧洲约装备了520个AGV系统，共有大约4800台小车。 从70年代发展至今，AGV在汽车行业的应用已经...[详细]
PCB设计
