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国际半导体产业协会(SEMI)公布全球8英寸晶圆厂展望报告(Global 200mm Fab Outlook)指出,由于移动通信、物联网、车用和工业应用的强劲需求,2019到2022年8英寸晶圆厂产量预计将增加70万片,增幅为14%。 SEMI也认为,众多上述相关应用都在8英寸找到适合的生产甜蜜点,未来几年将推升全球8英寸晶圆厂产能至每月接近650万片。 2018年下半年来,包括台积电将...[详细]
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新型固态电池技术被攻克?充满电仅需几分钟,充放电循环使用寿命超过6000次,如果实现量产就无敌了,到底靠不靠谱? 据海外媒体报道,最近,哈佛大学科研团队研发出一种新型固态电池,该电池的阳极采用新型锂金属材料,容量相比商用石墨阳极电池提升10倍,研究人员通过制造的邮票大小软包电池版本测试,经过6000次充放电循环后,电池的剩余容量仍达到80%,而且性能很惊人!充满电仅需几分钟,这比传统的液态锂...[详细]
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这篇文章是俄国人Sergei P.Skorobogatov就读英吉利剑桥大学之博士论文,讲解了各种MCU的攻防技术,堪称一部小百科全书。对于志在研究MCU防护的筒子,能给你很多参考思路:但对于想当黑客的人,我们对后果概不负责! C非侵入式攻击不需要对元器件进行初始化。攻击时可以把元器件放在测试电路中分析,也可单独连接元器件。一旦成功,这种攻击很容易普及,并且重新进行攻击不 需要很大的开销。另外...[详细]
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据外媒报道,很多 无人驾驶 汽车的讨论话题并没有深入描述这项技术将会对人们行为及其生活方式的影响。我们主要在讨论人类该不该将双手从方向盘上拿开,但是随着时间的推移,人们对于这项技术的信心将会变得越来越大。在我们乘车的时候,我们不用留心路况或其他汽车。下面就随汽车电子小编一起来了解一下相关内容吧。 现在,我们需要深入探究一下 无人驾驶 汽车将会如何影响我们的生活、工作和出行。 例如,...[详细]
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瓴盛科技再迎两大新战略投资者,携手格科微、电连技术共建产业生态圈! 近日,瓴盛科技再获两大行业头部企业的投资青睐。 格科微电子(上海)有限公司(以下简称“格科微”)、电连技术股份有限公司(以下简称“电连技术”)与北京建广资产管理有限公司、上海瓴煦企业管理中心(有限合伙)共同合作,投资设立建广广辉(成都)股权投资管理中心(有限合伙),联合对瓴盛科技进行股权投资,获得7.042%股权。 瓴盛科技...[详细]
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配置优先级分组 |优先级分组|主优先级(抢占优先级)|子优先级 (响应优先级)|描述 -------------------------------------------------------------------------- | NVIC_PriorityGroup_0 | 0 | 0-15 | 主-0bit,子-4bit | | NVIC_PriorityGrou...[详细]
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据外媒报道,2013年10月,全球移动网络运营商行业组织GSMA曾透露,其正在研发一种新型SIM卡,此类SIM卡能够就地焊接、然后经过编程、远程接入选定运营商网络。GSMA将其称为嵌入式SIM卡,简称eSIM卡,该卡可适用于智能手表、智能手机、家居以及汽车等各种网联设备。通用汽车(General Motors)、捷豹路虎(Jaguar Land Rover)、雷诺日产(Renault Nissa...[详细]
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流量计的应用范围非常的广泛,而且使用的过程中需要特别的注意环境、操作、安装等。因为,这众多的因素会导致测量精度受到影响。 一般能够导致流量计测量出现误差的情况大致有以下几种: 1、针对工业流场上游侧不同类型阻力件产生的影响,如何合理确定不同情况下流量计上游直管段长度; 2、操作压力、温度及气体组分的变化对流量测量影响及校正办法; 3、不同雷诺数速度分布剖面修正系数精确确定和流量计主...[详细]
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据证券时报报道,辉能新设的桃科厂进度提前,预计2021年起量产。此进度较日本丰田对外宣称2022年的规划量产时程,整整提早1年。辉能届时将成为全球最大,最早量产的固态电池厂。目前辉能合作及洽谈的车厂包括欧洲、大陆、美国及日本,部分车厂已开始导入。此外,丰田将于2022年量产固态电池,日本日立造船(Hitachi Zosen)的固态电池也将于2023年加入 电动车 领域。相关公司有江苏国信、江...[详细]
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/************************************************** *程序名称: MAX7219 C语言控制程序 *程序功能: 3线串行控制8位共阴数码管 *3线定义:DIN 串行数据输入 * LOAD 数据锁存 ...[详细]
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0 引言 人机交互界面的种类较多,如键盘、数码管显示器、液晶显示器及带触摸的液晶屏等。决定人机交互接口方式的主要因素是成本和实际应用的需要。近十年来,液晶触摸屏以功耗低、重量轻、精度高和良好的人机界面等技术特点, 在电子设备特别是手持类电子产品中得到了普遍应用。带触摸的液晶屏,只要能测量出触摸点的坐标位置,即可根据屏上对应坐标点的显示内容或图符获知触摸者的意图, 通过微处理器处理声音、图像、...[详细]
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关于S7-1200PLC 带参数编程和不带参数编程,主要就是FC和FB,这种编程方法主要是可以实现重复的调用和程序之间的移植;因为FC没有背景数据块,所以使用FC时,要么就是不带形式参数的编程,要么就是带形式参数的编程;不过要注意的是,如果使用带形参的形式编程就必须赋予实参;不能像FB那样进行实参的控制;下面就以电动机起保停为案例进行FC中带参数和不带参数的编程方式说明; ...[详细]
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去年,中国零售业经历了一场从表面到理念的O2O模式转型。不过,行业性的变化短时间内注定是完成不了的,一直到今年,这一场“革命”还在持续。对手仍旧没有太大变化,依旧是实力强大的电商;环境也并无太多起色,消费需求没有根本性改善。 但值得肯定的是,在这半年里,零售企业对于O2O转型已经有更为理性的认识,企业的并购主力以及对象均发生变化。 在经历了较长时间的经营低潮期后,零售行业的变革路径自20...[详细]
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阅读 以下文章可搞定 Ubuntu下搭建MSP430开发环境(MSPGCC)(一) Programming the MSP430 Launchpad on Ubuntu msp430G2553程序烧写方法: #include msp430g2553.h int main (void) { volatile int i; /* Stop watchdog ti...[详细]
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在现代汽车技术中,制动系统无疑是确保行车安全的核心部件之一。它负责将驾驶员的制动意图转化为车轮上的制动力,使车辆能够在各种路况下稳定减速或停车。常规制动系统的检修,不仅关乎车辆的性能表现,更直接关系到驾驶员和乘客的生命安全。本文将深入探讨常规制动系统的基本构成、检修流程及关键注意事项,以期为汽车维修技术人员和车主提供有价值的参考。 一、常规制动系统的基本构成 常规制动系统主要由制动踏板、制动...[详细]