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日前，IC Insight发布2011年最新半导体业绩排名表，在经济前景并不明朗的当下，半导体产业仍然存在着一些热点，移动互联网、智能手机及平板电脑热带动了诸如高通、博通等无线芯片供应商的业绩劲增，而内存厂商则由重蹈危机，全面且大幅度下滑。 日系厂商的表现较为亮点，除瑞萨外均有提升，看来已摆脱地震带来的影响，而反观欧洲半导体，或许受欧债危机影响，业绩全面下滑。前四大厂商则继续保持增长，...[详细]

2021年5月21日，权威认证机构德国莱茵TüV大中华区（以下简称“莱茵TüV”）向海柔创新自主研发的箱式仓储机器人产品——库宝系列机器人（HAIPICK A42／A42D／A42N）颁发了EN ISO 3691－4：2020机械指令证书。 作为欧盟公认的准入认证，CE认证被视为制造商打开并进入欧洲市场的“通行证”。此次库宝机器人系列产品成功通过CE认证不仅证明了海柔创新库宝机器人优秀的...[详细]

摘要：介绍了Echelon公司的双绞线收发器FTT-10A的性能特点，给出了将FTT-10A双绞线收发器应用于单片机构成的测控系统中，提高远程通信可靠性的具体应用方法。 关键词：FTT-10A；同步；曼彻斯特编码；拓扑结构 以单片机为主体构成的测控系统，由于其结构简单、工作稳定可靠，而在工业控制、智能测试设备等领域得到了广泛应用。随着计算机、通信、网络、控制技术及微处理器的发展，用户还可以将...[详细]

5G车载网关是一款功能强大的工业级无线通讯设备。它集成了4G/5G双模网络模块、M12接口设计、强大的路由和安全功能等特性,可以为车载和移动应用提供稳定可靠的无线数据连接 5G车载网关最大的特点是支持5G网络,通过高速低延迟的5G网络,可以为车载设备提供大带宽和实时连接能力。同时还兼容4G网络,实现了软件定义的多模异构网络,不仅可以平滑过渡到5G时代,还可以在不同网络环境下实现 bette...[详细]

传统能源和短缺以及对环境保护的客观要求下，新能源汽车成为了未来汽车的发展方向。最近几年新能源汽车产业进入快速发展轨道，2015年全球新能源汽车达到50万台销量，其中中国销售出33万台。在新能源汽车的快速发展过程中，电池管理系统（BMS）作为核心的技术发挥着举足轻重的作用。 新能源汽车为什么需要BMS？ 锂电池通常有两种外型：圆柱型和方型。电池内部采用螺旋绕制结构，用一种非常精细而渗透性很强的...[详细]

作为行业巨头，Intel最近有点流年不利，积极转型的同时PC和服务器大本营却遭到AMD疯狂蚕食，屋漏偏逢连夜雨，自家10nm新工艺又迟迟不能量产。瑞杰金融集团(Raymond James)分析师Chris Caso今天降低了Intel股票的等级，从持平大盘改为低于大盘。 Intel股价随之应声下跌，跌幅达2.13％。 Chris Caso强调说，Intel目前最大的战略问题就是10nm工艺...[详细]

电子设计自动化技术的领导厂商 Mentor Graphics 近日发布一份题为《什么在冒烟？汽车系统与线束设计的自动短路试验》的研究报告。 正文： 报告作者: Mike Stamper, Mentor Automotive 背景： 防止汽车线束发生灾难性过载，是一条关键的设计准则。设计师必须确保熔断策略能保护线路。这个过程一般涉及人工计算每条线的最大负荷，然后将结果与多年前创建的...[详细]

1. 数码管显示原理 a为共阴极，b为共阳极 2. 静态与动态显示 静态显示 每个数码管的选段必须接入一个8位的数据线来保持显示字形码。当输入一次字形码后显示字形可以一直保持，直到输入新的字形码为止。 动态显示 将所有数码管的段选并联在一起，由位选控制，控制那个数码管有效。亮的数码管采用动态扫描方式。轮流向各位数码管送出字形码和对应位选，利用发光管的余晖和人肉眼的残留，使人们感觉数码...[详细]

　　日前，国家能源局湖南监管办公室印发《湖南电力辅助服务管理实施细则》《湖南电力并网运行管理实施细则》《湖南中小型电厂并网运行管理实施细则》，明确纳入本细则管理的独立新型储能容量不低于4MW/4MWh，明确有偿一次调频补偿 ，对一次调频贡献率满足要求的发电侧并网主体、独立新型储能、直控型可调节负荷（最大可调容量5MW及以上）进行补偿。 　　其中，小扰动补偿200元/MWh，大扰动补偿...[详细]

    德国博世（Bosch）将向德国大众的“Passat Alltrack”供应可监视方向盘操作，当监测到驾驶员瞌睡程度增大时提醒驾驶员休息的瞌睡驾驶预警系统。大众2010年首次采用该系统，将其作为“Passat”标配，此次Passat Alltrack是第二款采用该系统的车型。 　　瞌睡驾驶预警系统可从车辆刚刚起步开始持续记录驾驶员的方向盘动作，通过检测长距离行驶期间的变化来推断驾驶员的...[详细]

随着越来越多的玩家进入市场，各路资本忙着跑马圈地，目前的 充电桩 建设仍然正在遭遇着车、地、电、桩、网等多方面问题。   作为风口上的产业， 新能源汽车 在国家政策大力支持下快速发展，然而充电基础设施建设却在一片热火朝天中遭遇着令人意想不到的尴尬。   伴随国家和各地政府政策的出台，新能源汽车的春天来了，可是充电桩的安装量远远少于电动汽车保有量，充电桩的增速也低于新能源汽车销售量的增长，充电桩建...[详细]

　　泸州倍赛达科技有限公司宣布其团队完成了第一项客制化 ASIC 项目，并于上周投片。下面就随嵌入式小编一起来了解一下相关内容吧。 　　该工程项目是为一欧洲客户定制的，应用为新一代利用光波作数据传输，而且可以在消费或工业终端设备上使用，在单价及功耗这些要素上都必需用 ASIC 来实现。 此项目在FPGA上作原型机，需要把设计转移至 ASIC 标准单元(standard cell)，而且在功能及...[详细]

随着软件无线电技术和FPGA、DSP、AD 等技术的高速发展，数字接收机的应用日益广泛。为了扩大数字接收机的ADC 动态范围，广泛采用了自动增益控制(AGC) ，使接收机的增益随着信号的强弱进行调整，其性能的好坏直接影响着接收机能否高质量稳定接收。传统的AGC 电路大都采用模拟电路,但由于模拟AGC 缺乏智能性，难以实现复杂的控制算法，且精度不高，调试复杂。这里介绍了一种基于FPGA 和数控V...[详细]

2019年8月13日，国家能源局章建华局长在人民日报发表署名文章《推动新时代能源事业高质量发展》，文章指出，“在电力领域，要以实施配售电改革、推进交易机构独立规范运行、深化电网主辅分离为抓手，进一步推动电力市场化改革”。该文的发表，使得电网主辅分离再度成为行业关注热点。种种迹象表明，电网主辅分离相关工作正在加速。 — 1 — 电网主辅分离的背景 主辅分离是继厂网分开后电力...[详细]

今天的 自动驾驶 ，已经到了拼「数字基建」的阶段。 从「BEV+Transformer」成为公认的算法架构开始，算法壁垒其实在被逐渐打破，曾经神秘的端到端范式，也在一点点揭开技术面纱。 以蔚小理为代表的新势力车企躬身入局， 华为 、 博世 等供应商们也纷纷亮出了端到端智驾 大模型 。 可以看到，各家都到了端到端模型的落地阶段，这时比的是谁迭代速度更快，谁上车体验更像「老司机」。 ...[详细]