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当满大街的手机都长着一幅越来越大的屏幕，有没有想过，这种潮流对视障者而言简直就是灾难。以前，诺基亚时代，还能用手凭借触感来按键，现在难倒要全靠猜吗？ 真正的触摸屏 盲人电话也能玩高科技 真正的触摸屏 盲人电话也能玩高科技 来自设计师Isa Velarde的创意。Textura是一款专门为视障者设计的手机，仍然有着巨大的编织“屏幕”和轻薄的外形，只是，这屏幕不再显示色彩，而是一片灰色……对...[详细]
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摘要： KTM2011A是青岛珠峰科技有限公司推出的新一代晶闸管触发模块，具有体积小、重量轻、触发动率大及波形对称性对等优点。文中详细介绍了KTM2011A的内部结构、工作原理、设计特点及具体的应用电路。
关键词： 触发电路 隔离 脉冲 KTM2011A
1 概述
KTM2011A是青岛珠峰科技有限公司经过优化设计和精心研制的新一代晶闸管触发...[详细]
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据fiercewireless报道，爱立信宣布与高通、美国第四大通信运营商U.S.Cellular合作，成功在美国商用网络上实现5GNR毫米波数据通讯。此一试验是在威斯康星州的简斯维尔市完成，距离超过5公里，传输速度超过100Mbps。 此举也证明，5GNR毫米波数据通讯不仅适用于人口稠密的城市地区，还可以适用于较为偏僻的乡村地带。 此一试验将有助于5G毫米波频谱重新定义成仅用于城市或高密度...[详细]
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通常一个C51程序工程按功能可以分成多个模块， 一个模块通常由两个文档组成一个头文件 *.h, 对模块中的数据结构和函数原型进行描述；另一个为C文件*.C , 对数据实例或对象进行定义，以及函数算法的具体实现，如I2C.C, ADC.C, DAC.C, LED.C 等，为了文件的调用，我们要为每个模块定义一个头文件，以I2C.C 来说，定义I2C.H。 #ifndef GRAPHICS_H ...[详细]
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注意，USART1和TIM1是复用的，如果用TIM1产生PWM（PA9 / PA10），则USART1不应该用该管脚，可以用PB6/PB7。 ...[详细]
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根据半导体在汽车应用领域的不同，汽车芯片按种类可分为存储芯片、功率芯片、模拟芯片等。本期我们将给大家分享，在国产替代进程加速推进驱动下，国产车规级芯片行业版图。 01 功率类芯片 新能源汽车是功率器件增量需求主要来源。其中，增量较大的主要是IGBT模块、SiC 模块、MOSFET 和 GaN 产品。其中新增功率器件主要用于主驱逆变器、车载充电机（OBC）、直流-直流变...[详细]
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随着功率需求增加以便为高密度嵌入式DC-DC电源提供更多的功能，电源工程师面临着在较小的线路板空间提供更高功率密度和更高效率的挑战。飞兆半导体公司(Fairchild Semiconductor) 因而推出一款25V、3.3x3.3mm2低侧高双功率芯片非对称N沟道模块 FDPC8011S，帮助设计人员应对这一系统挑战。 FDPC8011S专为更高的开关频率的应用而开发，在一个采用全Clip封...[详细]
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3月9日，上汽集团发布公告称，为进一步提高公司在汽车产业布局上的延展度及灵活度，公司子公司上汽金控、华域上海、东华汽车、中联电子拟与战新基金、现代 产业基金 、重庆渝富等计划共同出资设立“河南尚颀汇融尚成一号 产业基金 合伙企业（有限合伙）”。 根据公告，新成立的 产业基金 目标认缴出资总额40亿元，首次封闭规模33.73亿元。其中上汽集团合计认缴出资14.7亿元，持有43.58%的基金份额...[详细]
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在 Keil MDK 开发环境中，经常会遇到类似于unsigned int 8、uint8_t 、u8等数据变量定义，对于初学者来讲确实是有点痛苦，后来查询发现以上三种方式均表示——无符号的8位整形数据。 由于C语言类型的长度完全由编译器决定，char 通常被定义成 8 位宽；int 通常被定义成 16 位或 32 位宽（或更高），它取决于平台（编译器将在这两者间选择最合适的字宽）；shor...[详细]
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摘要： 本文结合亿道电子Xscale平台Liod 270上完成一个移动数字电视的终端设备原型设计，为大家大量基础的信息去揭开移动数字电视方案的面纱。本文涉及的移动数字电视标准包括DVB-H、T-DMB、 ISBD-T以及MediaFlo。
关键词：移动数字电视；Xscale；PXA270
移动数字电视标准综述
目前全球主要存在4种移动数字电视的标准：欧洲的DVB-H、韩国厂商为主的...[详细]
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科技的发展和进步，人们出门远行不再是难题，跨市跨省和跨国旅游不再是梦想。实现了几小时从一个城市到另一个城市，从一个省到另一个省旅游的梦想，这一切得益于科技。 现在人们出门可以选择公交、大巴、火车、高铁、轮船、飞机等交通工具。在城市中常见的交通工具是电瓶车、公交和地铁等，有些人为了方便买轿车代步。轿车虽然快且方便，但也有缺点：所用的燃油价格较贵，排放的汽车尾气有害，对人们和环境不友好。全球温室...[详细]
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12月17日，在首届滴水湖中国RISC-V产业论坛上，芯原股份与上海临港集团完成了临港研发中心项目签约，该项目总投资13亿元，旨在加快公司人才体系建设，扩大业务体系布局。 芯原股份在最新公告中称，随着规模和业务的扩张，上海现有的张江研发中心已无法满足公司日益增长的研发人才需求。为进一步加快技术人才体系建设并完善公司战略布局，公司拟在中国(上海)自由贸易试验区临港新片区建立临港研发中心，并与中...[详细]
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摘 要： 针对汽车空调系统的实时性要求，提出了一种基于ZigBee技术的汽车空调控制系统，给出了控制系统的网络结构、传感器节点和系统主节点电路，设计了控制系统的网络协议和传感器节点以及主控制节点的程序流程。为汽车空调控制提供了一种新的技术。 汽车空调系统是实现车内伺乘空气环境调节的专用装置，用以满足车内乘员对乘车舒适性的要求 。车内乘员的舒适感与车内空气相对湿度、温度以及空气流速和...[详细]
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从3D着色到影像变形，现今绘图显示控制器(GDC)的功能，透过各式各样的应用呈现在使用者的眼前。本白皮书将为您阐述这三种GDC功能，以及它们如何达成各种应用之目标。文章最后将介绍富士通半导体阵容完备的GDC系列产品，还有该公司的360度环绕视讯影像技术。现今各种产品研发业者最重要的设计任务之一，就是充分发挥GDC各项功能优势，包括跑步机、电冰箱、智慧型手机和汽车等产品。 1 决定嵌入式绘...[详细]
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随着电子器件集成度的增加,控制器内部电子器件布置的密度也在不断提升,其散热问题也变得尤为关键｡控制器散热系统的结构合理性和界面材料的选择将会对控制器的寿命和可靠性产生重要影响｡ 电机控制器作为纯电动汽车的主要动力系统控制部件,要求控制精度高､体积小､工作可靠性高､结构紧凑,因此其内部结构热设计的合理性尤为重要｡通常,电机控制器内部IGBT产生的热量会由专门设计的散热结构带走，通过其下部的金属...[详细]
RF/无线